رئيس كميسيون خدمات شهري، حملونقل و ترافيك شوراي اسلامي شهر همدان چند روز پيش در جمع اعضاي شورا يكبار ديگر بر لزوم تبديل چند خيابان مركزي و پررفتوآمد شهر به «پيادهراه» تأكيد داشته و ميگويد اين طرح سال 1385 به تصويب شوراي عالي شهرسازي و معماري رسيده وليكن با وجود گذشت 9 سال از عمر اين مصوبه هنوز هيچ كار اساسي براي اجرا صورت نگرفته است.
آنچنان كه گفته شد، تبديل تدريجي 6 خيابان قديمي و منتهي به ميدان امام(ره) به پيادهراه بيشتر با هدف فضاسازي براي جذب گردشگر مطرح ميشود در حالي كه وضعيت به هم ريخته ترافيك و شلوغي رفتوآمد پياده و همچنين فعاليت كسبه اصلي و ازدحام مشكلساز خيل دستفروشها و بساطپهنكنها در اين قسمت بزرگ از شهر بيشتر از همه خود مردم همدان را اذيت ميكند و صرف برجستهسازي محورهاي گردشگري در ميدان مركزي نبايد مدنظر باشد. در واقع كار و كاسبي و نان قشر بسياري از شهروندان همداني وابسته به شلوغي و رفتوآمد پر ازدحام به مركز اصلي شهر است و اين مشكل بغرنج يك عادت ديرينه است؛ كه سروسامان دادن و حلوفصل اصولي آن هم به نفع اين فوج عظيم از فعالان اقتصادي در مركز ثقل شهر، هم به سود مردم شهر و در نهايت دلخواه گردشگران و صنعت گردشگري در پايتخت تاريخ تمدن ايران خواهد بود.
بدون شك اجراي طرح پيادهراه در خيابانهاي شعاعي ميدان امام چه در كوتاهمدت و چه در درازمدت بسيار پرهزينهتر و ريسكپذيرتر از احداث حداقل 6 طرح بزرگ زيرگذر و روگذر پياده خواهد بود، كما اينكه اصلاً اجراي چنين پروژههايي به لحاظ وجود مزاحمت موانع فراوان از جمله رودخانه، شبكه اصلي فاضلاب و پيچيدگي وضعيت توپوگرافي و مهمتر از همه بافت تاريخي ميدان، بسيار نزديك به غيرممكن ميباشد.
با اين حال كارهاي بزرگ نتايج بزرگي هم به بار ميآورد و اگر شوراي عالي شهرسازي و معماري طرحي را مصوب كرده بسياري جوانب كار را هم در نظر گرفته است. مگر اينكه به حواشي چنين برنامه جامع و لازمههاي بايد توجه نكرده باشد. به نظر ميآيد در اين برهه از زمان و مرحله كار، نوعي فرهنگ سازي و عادتزدايي لازم است. چرا بسياري شهروندان همداني براي جزييترين كار و كوچكترين خريد از هر نقطه دور و نزديك شهر سواره و پياده عازم «ميدان» ميشوند؟ آيا اين همه فروشنده دورهگرد كه با انواع و اقسام وانت و چرخدستي شهر را به تسخير خود درآوردهاند هيچ تأثيري در سطح خريد و تأمين مايحتاج مردم شهر ندارند! چرا؟ اگر ساماندهي و نظارت شوند، بهتر نيست؟ چرا ايجاد بازارچه در نقاط مستعد كلانشهر همدان تاكنون جواب مساعد نداده است! آيا هزينه عوارض و اجاره مكان آن از شهرداريها گران است؟ پيادهراهسازي در خيابانهاي مركزي و رينگ اول شهر همدان مستلزم زيرساختهاي فراوان است كه همان زيرساختها نيز نيازمند تمهيدات متعدد خواهد بود. از جمله اينكه خيلي از جذابيتهاي اقتصادي و ارزشهاي سرمايهگذاري در اين نقطه مركزي در ديگر نقاط محوري شهر نيز عملاً فراهم شده و تسهيلات بهتر و بيشتري اختصاص يابد. در اين مبحث اجتماعي و اقتصادي جزييات كار بسيار مهمتر از اصل موضوع يعني چند پيادهراه آسوده و چشمنواز براي گردشگران و خود مردم همدان ميباشد.
|