|
افتتاح خط آهن تهران به همدان که روز گذشته توسط رئیس جمهور انجام شد به آرزوی 13 ساله مردم استان برای پیوستن به شبکه ریلی کشور جامه عمل پوشاند.
هر چند خط آهن پیش از این در بخشی از استان راه اندازی شده بود اما اصلی ترین خط ریلی و کلان استان که مرکز کشور را به مرز ربط می دهد خط ریلی بود که دیروز توسط رئیس جمهور افتتاح شد.
با افتتاح این خط در واقع اضلاع زیر ساخت های مواصلاتی استان تکمیل شد و از این جهت بهانه برای بهانه گیری و پیش نرفتن کارها در اهداف توسعه ای استان دیگر پذیرفتنی نیست.
هر چند که خط آهن همدان در داشتن ایستگاه اصلی با مشکلاتی از جمله نسجیدن تصمیم در جانمایی اولیه ایستگاه همدان روبروست که هزینه ای مضاعف را بر دولت تحمیل کرد تا به فکر ساخت ایستگاهی در دل شهر همدان برای راحتی حال مسافران باشد.
با این وجود تحقق افتتاح خط آهن تهران به همدان با توجه به طولانی شدن زمان پیشبرد آن -که به عمر سه دولت قد داد- و چالش های مدیریت داخلی کشور و فشار تحریمی از بیرون حائز اهمیت می باشد. راه آهن تهران به همدان پروژه ای بود که به جا و هدفمند در سفر مقام معطم رهبری به استان- سال 83- کلید خورد.با روی کار آمدن دولت نهم ،همزمان با ورود دلارهای بی سابقه نفتی وعده اتمام و افتتاح آن در سال 87 داده شد. اما نه تنها سال 87 بلکه حتی در دوره دوم این دولت خبری از پیشرفت پروژه نشد.
پس از آن هم سایه شوم تحریم ها روی این پروژه افتاد تا در تامین ریل مورد نیاز با مانع روبرو شویم بطوری که به استفاده از ریل های کم کیفیت و در انبارهای روسیه و هند رضایت داده شد. اما برجام یا همان توافق هسته ای هرچه که تاثیرش در برخی زمینه ها مورد انتقاد بوده در حوزه تامین مواد اولیه تاسیس خطوط ریلی و گشایش در این بخش اثر مثبت داشته است.
در فاصله کوتاهی از انعقاد این توافق نامه بود که رئیس جمهور دولت یازدهم به همدان آمد و وعده اتمام وافتتاح پروژه راه آهن تهران به همدان را داد. پس از آن پروژه معطل مانده وبه نوعی طلسم شده راه آهن علیرغم همیت دولتی ها با گره هایی روبرو شد که تامین اعتبار مورد نیاز پیمانکار، چگونگی ادامه مسیر ، گذشتن از موانع پیش رو و جانمایی ناسنجیده ایستگاه مسافربری در بیرون از شهر عمده آن بود.
علیرغم این مشکلات اما سرانجام اصرار دولت یازدهم روی اتمام پروژه معطل مانده راه آهن دیروز به ثمر نشست تا یکی از کارهای زمین مانده و نیمه سامان خدماتی در کشور سرانجام بگیرد که باید برای این کار دست مریزاد به دولتی ها گفت.
این تقدیر و شکرگزاری هنگامی اهمیت بیشتری پیدا می کند که تصور شود این دولت هم می توانست به مانند دولت قبل کار را رها کرده و یا با جدیت کمتری دنبال کند. تکمیل آزادراه و فعال کردن فرودگاه از دیگر اقدامات برجسته ای است که دولت یازدهم در این راستا انجام داده است. با افتتاح راه آهن دولت یازدهم یادگاری نیکی برای همیشه در ذهن همدانی ها به جای گذاشت و نباید این اقدام ارزنده را آلوده به غرض ورزی های سیاسی و کینه توزی های ناصوابی کرد که این روزها بیشتر از همیشه علیه خدمات این دولت و دولت های دیگر شنیده می شود.
|
