|
مجلس در حالی توپ تعیین قیمت و سهمیه بنزین را در زمین دولت انداخت که پیش از این دولت موافقت خود با تک‌نرخی ماندن بنزین را اعلام کرده بود.
مروري بر تصميمات بنزيني در يك دهه اخير نشان مي‌دهد، در اين دوره زماني بنزين بيش از 6 سناريو را از سر گذرانده است. برخي پيش‌بيني‌ها دلالت بر آن دارد كه قيمت بنزين مازاد بر سهميه تعييني از سوي دولت بين هزار و 500 تا 2 هزار تومان تعيين شود. دولت در انتظار ابلاغ لايحه بودجه از سوي شوراي نگهبان براي تشكيل كارگروه ويژه تعيين قيمت بنزين است.
بنزين از سال 1386، پس از اعلام سهميه‌بندي از قيمت تك‌نرخي 80 تومان به قيمت يارانه‌اي 100 تومان و آزاد 400 تومان تغيير وضعيت داد. دو نرخي ماندن بنزين در اين سال‌ها، با استفاده از كارت سوخت مديريت شد اما در سال گذشته، دولت يازدهم پس از فراز و فرودهاي فراوان به اين نتيجه رسيد كه نسبت به تك‌نرخي كردن بنزين اقدام كند. اين در حالي است كه مجلس با بررسي ديرهنگام لايحه بودجه، در پايان نخستين‌ماه سال دولت را مكلف كرد نسبت به بازگرداندن نظام دو نرخي و تعيين سهميه اقدام کند.
مصوبه مجلس در خصوص قيمت بنزين، براي ششمين‌بار در يك دهه گذشته وضعيت قيمت و سهميه اين ماده سوختي استراتژيك را تغيير خواهد داد. به اين ترتيب در دوره‌هاي زماني كمتر از 2 سال بنزين تغيير وضعيت داده و ميزان سهميه و نرخ آن تغيير كرده است. بنزين در سال 1389، با آغاز هدفمندي يارانه‌ها، قيمت 400 تومان براي هر ليتر بنزين يارانه‌اي و 700 تومان براي هر ليتر بنزين غيريارانه‌اي تعيين شد. پس از آن در سال 1392 بهاي بنزين يارانه‌اي 700 و نيمه يارانه‌اي هزار تومان شد. سال گذشته دولت با تك‌نرخي كردن بنزين قيمت هزار تومان را براي اين ماده سوختي استراتژيك تعيين كرد.
|
