|
نتایج یک مطالعه جدید نشان داد که بر خلاف تصور عامه، استفاده از خودروی شخصی برای رفتن به خرید و انجام امور تفریحی بیش از رفت‌وآمد به محل کار با وسیله نقلیه شخصی منجر به آلودگی‌هوا می‌شود.
به گزارش ایسنا، کارشناسان محیط‌زیستی در انگلیس از نتایج این مطالعه در سطح شهر مبنی بر اینکه چه مقدار ذرات آلاینده از خودروها منتشر می‌شود، شگفت‌زده شدند.
محققان دانشگاه UWE بریستول دریافتند که ۴۰ درصد از آلودگی هوا در بریستول از رفت‌وآمدهای تفریحی از جمله دیدار دوستان، گردش‌های تفریحی، رفتن به باشگاه و سینما و غیره ناشی می‌شود، ۱۱ درصد دیگر از آلاینده‌ها نیز به‌دلیل استفاده از خودروهای شخصی برای رفتن به مراکز خرید تولید می‌شوند، رفت‌وآمد به محل کار تنها یک پنجم از آلاینده‌ها و سفرهای کاری نیز کمتر از ۱۰ درصد از آلاینده‌ها را تولید می‌کند.
پیش از این کارشناسان تصور می‌کردند که رانندگی تا محل کار با توجه به تولید توده‌های بزرگ آلاینده در ساعات شلوغی، بزرگ‌ترین مقصر آلودگی‌هوا است اما این مطالعه نشان داد استفاده از خودروهای شخصی برای انجام امور تفریحی سهم بیشتری در تولید گازهای گلخانه‌ای دارد.
وسایل نقلیه از طریق انتشارات اگزوز و هم‌چنین ساییده شدن لاستیک، ترمز و سطح جاده، ذرات ریز آلاینده به هوا می‌افزایند. ذره‌هایی که از انتشار گازهای غیر اگزوزی به هوا اضافه می‌شوند شامل اکسید نیتروژن و PM۱۰ است که اندازه آن‌ها کمتر از ۱۰ میکرومتر بوده و هم‌چنین ذرات PM۲.۵ که کمتر از ۲.۵ میکرومتر قطر دارد.
اکسید نیتروژن اثرات مخربی روی ریه‌ها، قلب و عروق و مغز دارد. PM۱۰ و PM۲.۵ نیز به دلیل کوچک‌بودن می‌توانند به عمق ریه‌ها و گلو نفوذ کرده و باعث ایجاد مشکلات سلامتی شوند.
|
