کمتر از چند سال پیش بود که در تصمیم مدیریت شهری قرار شد خیابان‌های شش‌گانه منتهی به میدان امام پیاده‌راه شود با اینکه اجرای این طرح در خیابان بوعلی مورد قبول شهروندان قرار گرفت اما به نظر می‌رسد اجرای این طرح در خیابان اکباتان کسبه معترض شدند که معیشت و رونق بازارشان تحت تاثیر قرار گرفته است و با اینکه سال‌ها بودجه و زمان برای اجرای پروژه پیاده‌راه شدن خیابان‌های همدان به‌ویژه در محوطه بوعلی و اکباتان صرف شده حالا به تازگی مسئولان شهر به جای حل‌کردن مسائلی که اجرای این طرح در شهر رقم زده سعی دارند صورت مساله را پاک کرده و به جای ارائه راهکار کارشناسی بخشی از پروژه را زیر سوال ببرند.
با اینکه در زمان اجرای پیاده‌راه مدیریت شهری از انجام مطالعات و بررسی‌های دقیق برای انجام شدن این پروژه سخن می‌گفت حالا با اعلام این خبر که اعتراض برخی کسبه در خیابان اکباتان ون‌ها اجازه عبور و مرور در اکباتان را پیدا کردند باید شهرداری از اقدامات خود در راستای اجرای پیاده‌راه اکباتان دفاع کند.
میراث فرهنگی با اینکه پیشنهاد ایجاد بازارچه و نمایشگاه صنایع‌دستی دائم در این مسیر را در دستور کار اعلام کرده است معاون این اداره در شورای ترافیک روز گذشته از رد این تصمیم به دلیل نبود اعتبارات سخن می‌گفت.
این در حالی است که گروهی از مغازه‌داران پیاده‌راه اکباتان به نشانه اعتراض از وضعیت معیشتی خود با اجرا‌شدن طرح پیاده‌راه نزد نماینده ولی‌فقیه و امام جمعه همدان رفته و خواستار رسیدگی به درخواست خود شده‌اند.
بر اساس گفته معاون عمرانی استانداری در جلساتی که به‌منظور مشکل‌گشایی از این اعتراض تشکیل شده مقرر گشته تا پایان اردیبهشت سال آینده به شکل آزمایشی مسیر خیابان اکباتان برای عبور و مرور ون‌ها باز شود، به عبارتی پیاده‌راه مجدد خیابان شود.
این شرایطی یعنی مجدد گروهی خودرو در این مسیر مجوز تردد پیدا کنند و جالب است این تصمیم در زمانی اتخاذ می‌شود که معضل آلودگی هوا دامنگیر همدان شده و مشکلات تنفسی ایجاد کرده‌است.
اعتراض مغازه‌داران اکباتان چیزی شبیه به واکنشی است که چند وقت پیش آهن‌فروشان مرکز شهر در مقابل تصمیم مسئولان از خود نشان دادند و نتیجه چیزی جز به زیر آسفالت کشاندن تپه پرآوازه و تاریخی هگمتانه نشد، موضوعی که باعث این تپه نتواند ثبت جهانی شود.
بر همین اساس از قرار معلوم در شورای ترافیک که روز گذشته برگزار شد اعتراض این کسبه در پیاده‌راه اکباتان بررسی شد و در یک تصمیم غیرحرفه‌ای و بدون پشتوانه و پیوست علمی و فرهنگی این پیاده‌راه به‌طور موقت خیابان می‌شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری همدان در این نشست درباره طرح استقرار تاکسی‌های عمومی(ون) در پیاده‌راه اکباتان بیان کرد: این طرح در راستای تقاضای اهالی این منطقه مبنی بر نبود رونق اقتصادی و کسب و کار انجام می‌شود.
محمودرضا عراقی با اشاره به اینکه این طرح به‌صورت آزمایشی و در بازه 4 تا 5 ماهه اجرا می‌شود، اظهار کرد: شاید بتوانیم با اجرای این طرح رونقی در کسب‌و‌کار این منطقه ایجاد کنیم.
وی با بیان اینکه این طرح ایده‌آل نیست، خاطرنشان کرد: طرح تفصیلی همدان مشخص شده‌است که باید برای آزادسازی حریم تپه هگمتانه اقداماتی انجام شود در این رابطه اگر این طرح اجرا شود از مسجد صاحب الزمان(عج) عرصه میراث فرهنگی خواهدبود.
عراقی با اشاره به اینکه این طرح به علت نبود اعتبارات اجرا نشده و باید از شهرداری برای انجام این طرح حمایت و کمک گرفته شود، ادامه داد: مدت‌هاست مسئله تهیه و نصب دوربین در شهر مورد تأکید استان است..
وی با اشاره به اینکه در زمینه کاهش تصادفات و رعایت قوانین و مقررات رانندگی آموزش‌ها و فرهنگسازی لازم است صورت گیرد، بیان کرد: در این راستا باید همه دستگاه‌ها نیز کمک کند.
معاون استاندار همدان با بیان اینکه اگر در زمینه رعایت قوانین و مقررات رانندگی عده‌ای مقاومت می‌کنند باید از اعمال قانون استفاده شود، گفت: در قانون بودجه ششم عنوان شده که همدان 19 درصد در بخش حمل و نقل داخلی کاهش تصادفات داشته‌است.
معاون فنی استانداری همدان نیز با بیان اینکه پیاده‌راه همدان در کشور منحصربه‌فرد است، گفت: مشکلی که در پیاده‌راه اکباتان وجود دارد آن است که کسبه این محل عنوان می‌کنند قسمت پایین این منطقه رونق زیادی وجود ندارد که اگر وسایل نقلیه عمومی در آن تردد کنند رونق خواهد یافت.
کیوان کاظمی مستقیم اظهار کرد: طرحی برای استقرار حمل‌و‌نقل عمومی(ون) در این محل در نظر گرفته شده‌است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان نیز از کاهش آمار تخلفات و تصادفات در استان خبر داد و گفت: در 8 ماهه امسال ۱۷۶۸ مورد تصادف درون شهری داشته‌ایم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 7 درصد کاهش یافته‌است.
علی فکری با اشاره به تعداد نقل‌و‌انتقالات در سالجاری اعلام کرد: در 8 ماهه سال ۹۸، شاهد ۴۵ هزار و ۷۸۴ مورد نقل‌و‌انتقالات شهری بوده‌ایم و ۲۵ هزار و ۹۵۲ مورد گواهینامه برای بار اولی‌ها صادر شده‌است.
وی با بیان اینکه سالانه ۱۸ هزار خودرو به خودروهای درون‌شهری همدان اضافه می‌شود، اضافه کرد: این مهم نیازمند تدابیر ویژه‌ای برای ترافیک شهری و جای پارک است که هیچ‌کدام انجام نشده‌‌است.
فکری در ادامه از تشدید اعمال قانون و صدور جریمه برای کاهش تخلفات و حوادث خبر داد و گفت: دوربین‌های شهری و برون‌شهری به‌صورت ۱۰۰ درصدی در خدمت پلیس راهور هستند به‌طوری‌که در 8 ماهه امسال، ۱۷۶۸ مورد تصادف درون شهری داشته‌ایم که ۲۰۶۱ مجروح و ۴۶ فوتی برجای گذاشته است.
رئیس پلیس راهور استان همدان با اشاره به اینکه از ۴۶ فوتی بر جای مانده از تصادفات ۳۸ نفر آقا و 8 نفر خانم بوده است، ادامه داد: از تعداد مجروحان ۷۲۳ مورد عابر پیاده، ۷۹۵ مورد موتورسیکلت سوار و ۵۴۳ مورد سرنشینان خودرو بوده‌اند ضمن اینکه بیشتر این حوادث در بلوارهای داخل شهر اتفاق افتاده است.
