تابستان است و حضور موتورسیکلت‌سواران در بلوار ارم و پیاده‌راه‌های شهر همدان به مشکلی برای خانواده‌ها تبدیل شده‌است.
موتورسواران همدان که برای تفریح چاره‌ای جز حضور در بلوار ارم و برخی تفریح‌گاههای همدان ندارند برای تردد در حریم امن عابران پیاده، گاهی مأموران راهنمایی و رانندگی را هم پشت سر می‌گذارند.
تخلفی که گاهی بازی با سلامتی و جان عابران را به همراه دارد و چنان حریم امن رفت‌وآمد پیاده‌ها را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد که دیگر مدت‌هاست عابران عادت کرده‌اند با حرکت ناگهانی و عبور شتاب‌زده موتورسیکلت‌ها از کنارشان غافلگیر نشوند.
در این میان گاهی فریادی بلند میشود و جدال میان عابران و موتورسواران در پیاده‌راه‌ها شکل می‌گیرد.
درست زمانی که مأموران راهنمایی و رانندگی موتورسواران را تنها به دلیل خلاف جهت حرکت کردن، نداشتن کلاه ایمنی و نداشتن زین مجزا برای ترک‌نشین در تقاطع‌هایی نزدیک به همین پیاده‌راه پرکشمکش جریمه می‌کنند موتورسوارانی که برای تفریح دوران جوانی به بلوار ارم آمده‌اند در پیاده‌راه در حال تردد و ویراژ از میان خانواده‌ها هستند و تکرار این صحنه‌های خطرساز برای مردم عادی شده‌است.
بر اساس بررسی‌ها، همدان دومین استان کشور از نظر بیشترین آمار فوتی تصادفات موتورسیکلت است که این آمار از آنجا سرچشمه دارد که عشق سرعت و اجرای حرکات نمایشی جزو لاینفک زندگی جوانان همدانی بوده و در روزهایی از هفته بلوارهای همدان به پیست سرعت و حرکات نمایشی تبدیل میشود.
گفتنی است بیشتر افرادی که با موتور دچار سانحه و فوت می‌شوند در سنین 13 تا 24 سال قرار دارند.
اما اگر دل‌نگرانی خانواده‌ها را یک طرف این ماجرا بگذاریم، آنچه مسلم است این است که ورزش موتورسواری و اتومبیلرانی یکی از جذاب‌‌ترین و پرهیجان‌ترین ورزش‌‌های دنیاست و بعد از فوتبال یکی از پرطرفدارترین ورزش‌‌ها نیز محسوب میشود اگر مسئولان بتوانند یک پیست استاندارد را در استان همدان ایجاد کنند با یک تیر چند هدف را به نشانه رفته‌‌اند.
سال گذشته بود که به گفته سرپرست هیأت موتورسواری و اتومبیلرانی همدان، طرح استانداردسازی پیست موتورسواری همدان به عنوان یکی از مهمترین پیست‌های مسابقه‌ای کشور آغاز شد.
بنابر اطلاعات به دست آمده، زیرساخت‌های پیست موتورسواری مجموعه شهید مفتح همدان در کشور کم‌نظیر است و فضای بسیار خوبی را برای توسعه و استانداردسازی دارد اما هنوز بهره لازم از آن گرفته نشده و به گفته یک منبع آگاه این مجموعه هم در اختیار اتومبیلرانی و هم موتور سواران(گراس) قرار دارد.
موتورسیکلت به علت قيمت مناسب نسبت به ساير وسايل نقليه، مقرون به صرفه بودن در مصرف سوخت، دسترسی آسان و قدرت مانوردهی بالا برای عبور از ترافيك طرفداران زيادی در كل كشور دارد اما در حال حاضر این وسلیه نقلیه تبدیل به ارابه مرگ جوانان و نوجوانان شهر همدان شده است.
ممنوعیت تردد موتورسیکلت در بلوار ارم همدان
به تازگی طرح ممنوعیت تردد خودروها در همدان داده شده است. این طرح هر چند رفاه حال خانواده‌ها را در پی خواهد داشت اما آنچه مسلم است این است که بخشی از تفریح جوانانی که بیشتر اوقات فراغتشان را تنها با این وسیله نقلیه ارزان سپری می‌کنند به بطالت خواهد گذشت که لازم بود قبل از اجرای این طرح به ایجاد مکانی برای تفریح این گروه، آن هم در این فصل سال، توجه می‌شد که البته نظارت متولیان هم خود باعث کاهش برخی مشکلات امنیتی میشود.
قطعاً برخی از خانواده‌ها فرزندان نوجوان و جوان خود را در ایام تابستان برای تفریح به مسافرت می‌برند اما باید در نظر داشت که خانواده‌هایی هستند که جوانانشان تنها با یک موتور ارزان، گذران فراغت می‌کنند و تفریحی چون مسافرت و... ندارند.
سرپرست سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری همدان گفت: با هماهنگی پلیس راهور از تردد موتورسیکلت‌های مزاحم در بلوار ارم ممانعت میشود.
امیر بهرامی شرافت افزود: یکی از دغدغه‌ها و خواسته‌های شهروندان ممنوعیت تردد موتورسیکلت‌ها در بلوار ارم از مراجع ذی‌صلاح بوده که با تلاش شهرداری همدان و پلیس راهور این طرح اجرا میشود و از این پس اعمال جریمه و قانون در انتظار متخلفان است.
وی بیان‌کرد: حضور موتورسیکلت‌ها در بلوار ارم موجب افزایش تردد‌های ناایمن، ازدحام، آلودگی صوتی، مزاحمت و موجب نارضایتی شهروندان و مسافران شده بود.
سرپرست سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری همدان با تأکید بر اینکه اماکن تفریحی و پرتردد باید محل آسایش و آرامش باشد، تأکید کرد: امیدوارم شاهد اجرای این طرح در نقاط مختلف شهر به ویژه مکان‌های پرتردد و تفریحی از سوی شهرداری و پلیس راهور باشیم که رضایتمندی شهروندان را به دنبال داشته باشد.
با این توصیف و با این تصمیم مسئولان باید گفت هر چند تفریح خانواده‌ها باید در امنیت و آرامش لازم باشد اما یک طرف قضیه نوجوانانی هستند که عشق موتور و موتور سواری با این هزینه های گزاف تفریح و سرگرمی به تنها فراغتشان تبدیل شده است.
اگر آمار مرگ و میر عابران و موتور سواران را هم یک طرف این داستان ببینیم به درستی در می‌یابیم که برای این گروه ایجاد محلی برای تفریح یک ضرورت است چه بسا فراهم کردن زمینه اوقات فراغت یعنی مهیای مکانهایی برای تفریح و سرگرمی نوجوانان و جوانان لازم است.
