وضعیت کنونی بیشتر پلهای عابرپیاده در سطح شهر همدان مناسب نیست و آسانسور و پلهبرقی تعداد زیادی از آنها به صورت خاموش است و یا به حدی آسیبدیده است که امکان استفاده از این پلهای عابرپیاده برای شهروندان وجود ندارد، فقط کافی است سری به پلهای عابرپیاده در سطح شهر بزنید متوجه خواهید شد که خبری از پلهای مکانیزه که قابلیت استفاده برای سالمندان و توانیابان را داشته باشد، وجود ندارد.
به عنوان مثال، پل عابرپیاده واقع در بلوار احمدی روشن، از وضعیت بسیار نامناسبی برخوردار است، به طوری که نرده کشی بر در ورودی پله برقی نشان میدهد که آسانسور و پله برقی این پل کارایی ندارد، از طرفی دیگر نیز به دلیل نردهکشی که در 2طرف بلوار کشیده شده است، تمامی شهروندان را از کودک خردسال گرفته تا آن سالمندی که بالا رفتن از این 66پله برایش سخت و دشوار است، سبب بروز خطراتی برای عابران پیاده و یا افزایش ترافیک در خیابانها شده است.
این درحالی است که عابران پیاده جزو آسیبپذیرترین گروهها در تصادفات هستند، پلهای عابر پیاده در سطح شهر یکی از مباحث مهم در ایمنی عابران در استفاده از این پلها میباشد، اما بارها از سوی شهروندان اعلام شده است که بیشتر این پلهای عابرپیاده یا پله برقی ندارند و یا اگر هم دارند غیرفعال هستند بنابراین به طور کلی میتوان گفت وضعیت پلها به حدی نامناسب است که نه تنها نتوانسته به معضل ترافیکی شهر کمک کند بلکه درصد بالایی از تصادفات عابران پیاده به دلیل اینکه بسیاری از سالمندان و توانیابان توانایی عبور از پلههای پرپیچ و خم را ندارند به خود اختصاص داده است.
از سوی دیگر نیز، براساس اطلاعات منتشر شده سالانه بیش از یک هزار عابرپیاده براثر تصادف رانندگی جان خود را از دست میدهند، به طوری که براساس آخرین آمار منتشر شده از سوی پلیس راهور استان 44درصد از تصادفات فوتی و جرحی در همدان مربوط به عابران پیاده است.
مكانيزه نبودن بسياري از پلهايي كه در حال حاضر در شهر وجود دارند، آنها را به اشيايي زائد در شهر تبديل كرده است. بر اساس مطالعاتي كه وجود دارد، پلهايي كه مكانيزه نيستند در شهرها بيش از 20درصد استفاده نميشوند و در عوض استفاده از پلهای مكانيزه تا 90درصد بالا ميرود. همين موضوع سبب شده بسياري از پلهای عابری كه وجود دارند بدون استفاده مانده و شهرداری با اين بهانه كه مردم نسبت به استفاده از پلها بياعتنا هستند، برخي نقاط شهر را از اين نظر فراموش كرده است و یا فقط خبر از مکانیزه شدن این پلها به گوش میرسد.
یک شهروند همدانی در گفتوگو با خبرنگار همدانپیام درباره وضعیت پل عابر پیاده واقع در بلوار احمدی روشن میگوید: صبحها به مدت یک ساعت از بلوار ارم تا انتهای بلوار احمدی روشن را که به میدان مدرس ختم میشود، پیادهروی میکنم؛ اما متأسفانه هربار که به پل هوایی واقع در این بلوار میرسم به دلیل وضعیت نامناسبی که پل هوایی این بلوار دارد مجبور میشوم تعداد زیادی پله را بالا بروم تا به آن طرف پل برسم، اگرچه من برای سلامتی خودم پیادهروی میکنم اما به دلیل کهولت سن نمیتوانم از این تعداد پله بالا روم و مدتهاست که این پل با این وضعیت به حال خودش رها شده است، از مسئولان تقاضا داریم که هرچه سریعتر به وضعیت این پل رسیدگی کنند.
مادر همدانی نیز به همراه فرزند 11ساله خود معتقد است که آنطور که باید و شاید به وضعیت این پلهای عابرپیاده توجهی نمیشود و در این باره میگوید: از آنجایی که بیشتر مدارس غیرانتفاعی شهرهمدان در یکی از بلوارهای پرتردد شهر یعنی بلوار بعثت واقع شده است و پلهای عابرپیاده هم به طور دقیق روبهرو این مدارس واقع شده است در بیشتر اوقات یا پله برقی و آسانسور آن کار نمیکند و باید کودک 11ساله خود را روزانه 2بار از این پلهها بالا و پایین ببرم که درواقع برای من و کودکم بسیار سخت و دشوار است، سالمندان و سایر افراد که جای خود دارد.
شهروند دیگری نیز نظافت این پلهای عابرپیاده اشاره میکند و میافزاید: متأسفانه اتاق آسانسور پلهای عابرپیاده به حدی کثیف است که تبدیل به پناهگاهی برای افراد بیخانمان شده است و بیشتر اوقات به حدی بوی نامطبوع و بدی دارد که قابلیت استفاده ندارند.
در هر صورت بايد به اين نكته تأكيد كرد كه داشتن آسايش و امنيت در استفاده از معابر از حقوق شهروندي افراد محسوب ميشود، علیرغم اینکه احترام به عابر پیاده جزو ضروریات زندگی شهری است که باید همواره رعایت شود ولی متأسفانه حقوق شهروندان پیاده خیلی وقتها به راحتی از طرف رانندگان، موتورسواران و سد معبرکنندگان ضایع میشود.
حال با توجه به موارد ذکر شده، اگرچه به گفته مسئولان حوزه مدیریت شهری بیش از ۲۰دستگاه پل عابرپیاده در این شهر مکانیزه شد، اما نقص و خرابی در پلهای مکانیزه عابر پیاده به دلیل سرقت تجهیزات آنها چند سالی بود که به چالشی برای شهروندان همدانی تبدیل شده و صدای قشرهای مختلف به ویژه سالمندان را درآورده است که همچنان نیاز به پیگیری و رسیدگی از سوی مسئولان مربوطه را دارد.