اگر کمی به خبرهای اطرافمان توجه کنیم می‌بینیم که هرروز افراد زیادی دچار سانحه تصادف در شهر می‌شوند که در بهترین حالت به سرنشینان و راننده صدمه ای وارد نمی‌شود اما همیشه این طور نیست، گاهی خسارات مالی و جانی به‌جا مانده از این تصادفات، غیرقابل جبران است.
در همین خصوص؛ اگر برگردیم به قبل از صحنه تصادف، به طور معمول یکی از رانندگان به خود مغرور شده و حس کرده است که می‌تواند با یک حرکت ظریف خودرو مقابل را رد کند!
اما در بیشتر این موارد این شوماخرها که به خود مغرور شده‌اند و به قول خودشان دست و فرمان حرفه‌ای دارند با سرعت بسیار بالا حرکت کرده و در آن ثانیه قادر به کنترل خودرو نبوده‌اند و حادثه‌آفرین شده‌اند.
در همین راستا در یکی دو روز اخیر گزارشی از تصادفات شهری به روزنامه همدان پیام ارسال شده است که در آن خودروی آسیب دیده در اثر فرمان برداشتن خودروی دیگری که با سرعت بالا از مجاورتش عبور کرده دچار حادثه شده است.
شواهد نشان می دهد راننده این دست خودروها جوانان و افراد کم سن و سالی هستند که متأسفانه تحت‌تأثیر الگوبرداری منفی، ظاهر خودروهایشان را تغییر داده و با جولان در خیابان‌های شهر همدان حادثه‌آفرین شده‌اند.
عشق جوانان همدانی به اسب‌های بالدار آهنی
از آنجا که در حال حاضر هیچ شرکت خاصی وجود ندارد که خودرو به صورت سفارشی و منحصر به فرد تولید کند، جوانان در همدان با کمک برخی تعمیرکاران، خودروهای خود را طوری تغییر می‌دهند که نمای ظاهری و امکانات رفاهی را به طور کامل عوض کنند.
برای مثال خودروی پراید، بدون آن که ترمزها و فنربندی آن در کار مهندسی اصلاح شود و بدون توجه به میزان استحکام بدنه، مجهز به موتور مزدا می شود که ۲۴۰ اسب بخار قدرت دارد در حالی که قدرت اصلی موتور پراید فقط ۵۵ اسب بخار است. در واقع حالا پراید بنابر اصطلاحات باب بین جوانان عشق ماشین به یک اسب بالدار تبدیل شده است که چندان اطمینانی به ترمزش نیست.
در این میان جوانان هزینه‌های میلیونی می‌کنند تا صاحب رینگ، لاستیک، فنربندی و سیستم جدید در خودروی خود باشند، تزئینات داخلی خودرو، همه، اسپرت می‌شود، سیستم فرمان به طور کلی تغییر کرده، ترمز تقویت شده و قدرت موتور به ۱۸۰ اسب بخار یعنی به چیزی حدود دو برابر می‌رسد. جالب اینجاست که تعداد زیادی از این جوانان خودشان هم قبول دارند که برخی کارهای انجام شده روی ماشین استاندارد نیست و امکان دارد خطرساز باشد.
ممنوعیت قانون در تغییر ظاهری خودروها
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان در این خصوص گفت: متأسفانه تیونینگ خودرو یکی از جذاب‌ترین مشغله‌های جوانان امروزی است که به دو صورت حرفه‌ای یا غیراستاندارد انجام می‌شود، این تیونینگ‌ها شامل نصب غیرحرفه‌ای سانروف، پایین آوردن ارتفاع خودرو، استفاده از رینگ و لاستیک اسپرت، نصب آینه، چراغ نامتعارف و شیشه دودی خودرو است که گاه باعث بروز مشکلاتی برای مصرف‌کنندگان و یا شخص ثالث دیگری نیز می‌شود.
علیرضا فکری در گفت‌وگو با همدان‌پیام گفت: براساس قانون، هرگونه تغییر در ظاهر خودرو تخلف است و باید به حالت استاندارد خود بازگردد چرا که قانونگذار هر گونه دست بردن و ایجاد تغییر در ظاهرخودرو را که باعث نقص فنی شود ممنوع کرده است.
وی در پاسخ به این سؤال که راهکار قانونی پلیس برای برخورد با این نوع خودروها و رانندگان آن چیست تا بتواند از بروز خطرات احتمالی در درون شهر جلوگیری کند؛ عنوان کرد: پلاک‌های این خودروها توسط پلیس فک می‌شود و به آنها پلاک تعمیری داده می‌شود به این معنا که صاحب خودرو از محلی که پلاک آن فک شده است بتواند تا مسیر تعمیرگاه تردد داشته باشد، پس از این مرحله کارشناسان ما مجدد خودرو را ارزیابی می‌کنند و در صورت رفع تخلفات با اعمال جریمه، پلاک خودرو به صاحب آن بازگردانده می‌شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان در همین خصوص از فک پلاک 100 خودرو با ارجاع سه مرحله طرح جمع‌آوری خودروهای دستکاری شده خبر داد و افزود: تاکنون در سه مرحله اقدام به برخورد با متخلفان نقص فنی خودرو در همدان انجام شده که مرحله نخست آن به قبل شروع سال جدید باز می‌گردد و در این مدت بیش از 100 خودرو برای رفع نقص و اصلاع کشف و بررسی شده است.
برخورد با کف‌خواب‌ها توسط مراجع قضایی
فکری با بیان اینکه مأموران راهنمایی و رانندگی در صورت مشاهده خودروهای کف خواب، اقدام به توقیف و فک پلاک این قبیل وسایل نقلیه می‌کنند، گفت: مأموران در صورت مواجهه با خودروهای کف‌خواب علاوه بر جریمه اقدام به فک پلاک و نصب پلاک تعمیری بر روی آنها کرده و رانندگان مکلف هستند ظرف مدت ۴۸ ساعت نسبت به تغییر وضعیت ظاهری وسیله نقلیه و بازگرداندن به حالت اولیه اقدام کنند.وی تصریح کرد: رانندگان این قبیل خودروها پس از بازگرداندن وسیله نقلیه به حالت اولیه موظف به دریافت معاینه فنی هستند. همچنین وضعیت خودرو توسط عوامل پلیس راهور بررسی سپس پلاک فک شده خودرو در اختیار راننده قرار می‌گیرد همچنین اگر برای دومین‌بار اینگونه خودروها توسط پلیس توقیف شود، راهی پارکینگ شده و راننده به مرجع قضایی معرفی می‌شود.
مردم تخلفات را به پلیس گزارش کنند
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان همچنین از مردم خواست تا تخلفات و مشکلات فنی خودروهای حادثه‌ساز را به پلیس گزارش کنند و افزود: در همین راستا تلفن گویای 110 و 120 در نظر گرفته شده است که مردم می توانند با شماره‌گیری آن گزارشات خود را برای مأموران پلیس ارسال کنند. همچنین تلفن ثابت 2182254920 به صورت شبانه روزی آماده دریافت گزارشات و اطلاعات شهروندان است.
این در حالی است که وجود گره‌های کور ترافیکی در بعضی مسیرها و بلوارهای شهر همدان از جمله مسیر ورودی میدان مدرس به بلوار دانشگاه، دور برگردان شهرک مدنی، برخی از زیرگذرها با ویراژهای مرگ‌آور موتورسیکلت‌ها و همچنین خودروهای مختلف به خصوص آنهایی که دچار نقص فنی و ظاهری هستند باعث شده تا آمار تصادفات منجر به جرح و فوت در شهر همدان بالا رود.
به طوری‌که در یک سال گذشته بنابر آمار پزشکی قانونی استان همدان 364 تصادف منجر به مرگ و مصدومیت همدانی‌ها شده است که 54 مورد از آن مربوط به تصادف‌های درون شهر می‌باشد.
