■ پیش فروش بلیت قطارهای مسافری از 16 مرداد ماه لغایت 31 شهریور ماه 1402
پیش فروش بلیت قطارهای مسافری در بازه زمانی 16 مرداد ماه لغایت 31 شهریور ماه 1402، به صورت اینترنتی و حضوری، از روز دوشنبه در سراسر کشور آغاز می شود. پیش بینی کازشناسان و فعالان گردشگری بر این موضوع است که همچنان با این اتفاق مشکلات فروش بلیط و چالشها در این زمینه دوباره از سر گرفته میشود !
پیش فروش بلیت قطار مسافری آغاز هر فصل شروع میشود اما پیش بینی ها این است فروش بلیت شروع نشده، تمام خواهد شد. کمبود بلیت قطار محدود به فروش تابستانی نیست و تقریبا با فروکش کردن کرونا و افزایش تقاضای سفر شاهد مشکل عرضه بلیت هستیم. موضوع دیگر در بلیت فروشی قطار، زمان اندک برای فروش است.
مثلا بلیت های برای بازه های زمانی مختلف در مدت محدود یک تا دو ساعت در همدان فروخته می شود و مشکل دیگر این است که پیش فروش ها نزدیک به تاریخ سفر است. مثلا انتظار این بود که پیش فروش تابستانه حداقل از یک ماه قبل برنامه ریزی و شروع شود اما در آخرین روزهای بهار نخستین دوره پیش فروش برای تابستان آغاز شد. بلیت قطار با توجه به هزینه کمتر نسبت به هواپیما و امنیت و آسایش بیشتر نسبت به اتوبوس، برای سفرهای خانوادگی و دست جمعی در تعطیلات با استقبال از سوی مردم مواجه می شود اما همواره در استان همدان کمبود بلیت در این بخش باعث شده بسیاری از متقاضیان دسترسی به قطار نداشته باشند.
10واگن قطار با ظرفیت 400 نفز از همدان به سمت مشهد عبور میکنند که از این تعداد 200 نفر سهم همدان است . حفظ این میزان از صندلی برای فروش به مسافر در همدان نیازمند چارتر شدن است که به دلیل هزینه بالا این مهم سالهاست مغفول مانده و همین موجب شده است صندلی های قطار مربوط به همدان نصیب مردم استان نشوند .
مشهدیها و تهرانیها قطار همدان را چارتر میکنند و تمام بلیتها در اختیار آنهاست که روزی بیشتر از دو واگن سهمیه همدان نیست . این واقعیت تلخ بازگوی شرایط موجود فروش بلیط قطار به همدانی هایی است که گرچه ریل از استان آنها میگذرد اما به دلیل جانمایی نامناسب ایستگاه قطار حتی صدای سوت قطار هم سهمشان نیست .
در این شرایط بلیتهای همدان به سراسر کشور فروخته میشود و همدانیها نمیتوانند برای خود بلیت قطار تهیه کنند. در حال حاضر سامانه فروش بلیت قطار برای همدان نخستین تاریخ را 12 مردادماه نشان میدهد و عرضهای ندارد گفت: روزی هم که بلیتها پیشفروش میشود به فاصله 10 دقیقه به اتمام میرسد.
سازمانهای متولی به فکر حل مشکل قطار همدان نیستند
رئیس اتحادیه صنف آژانسهای مسافرتی همدان با بیان اینکه سازمانهای متولی به ویژه استانداری و میراث فرهنگی به فکر حل این موضوع نیستند گفت: روزی 10 واگن از همدان حرکت میکند اما تنها دو واگن سهم این استان است، بقیه متعلق به از ما بهتران و برای کسانی است که در تهران قدرت دارند و مافیایی تشکیل دادهاند که از این بین میتوان به شرکت «علی بابا» اشاره کرد.
وی با اشاره به اینکه متأسفانه صحبتها و پیگیریهای ما به نتیجه نمیرسد .
فیضی گفت: توصیه میکنم سری به راهآهن همدان بزنید و داخل واگنها را نگاه کنید و ببینید چرا برخی خالی به تهران میروند، دلیل آن این است که متعلق به تهران هستند در حالی که وقتی آنها خود سهمیه دارند و روزی 30 قطار از تهران به مشهد میرود، چرا سهمیه همدان را استفاده میکنند؟!
رئیس اتحادیه صنف آژانسهای مسافرتی همدان با تأکید به اینکه متأسفانه آژانسهای همدان روبه تعطیلی هستند و اغلب تعدیل نیرو دارند و یا برخی تطعیل شدهاند گفت: تا مافیای قدرت کنار نرود هیچ راهی ندارد. در همدان هم مافیا وجود دارد که وقتی پیگیر شدیم دیدیم خانمی هم در این شهر همان کار را انجام میدهد، اطلاعاتش را به دادگستری دادیم اما متأسفانه دادگستری هم تاکنون هیچ اقدامی انجام نداده است.
وی با بیان اینکه مشهد دو واگن قطار همدان را در اختیار دارد و میگوید که هر ساعتی بخواهید بلیت دارم اما با هتل میفروشم و هتل را تحمیل میکند خاطرنشان کرد: به شرکت علی بابای تهران هم زنگ میزنیم میگوید بلیت دارم اما ریالی پورسانت نمیدهم، این موضوع چه معنی دارد و چرا باید اینطور باشد.
وی با اشاره به اینکه به وزیر راه نامه نوشتم و از مشکلات گفتم اما پاسخی نشنیدم و اهمیتی ندادند افزود: در سفر رئیس جمهور به استان هم پیگیر بودم و تماسهایی گرفتند و گفتند پیگیری میکنیم اما مشکل حل نشد.
فعالان حوزه ریلی شیوع دلالی در این بخش را مانند بخش هوایی یکی از دلایل کمبود بلیت عنوان می کنند. برخی آژانس ها یا افراد اقدام به خرید یک جا می کنند و سپس بلیت ها را با قیمت بالاتر می فروشند؛ موضوعی که باعث شده به محض شروع پیش فروش متقاضیان با اتمام فروش روبه رو شوند.
