■ آخوندی امروز به مجلس توضیح می‌دهد
آخوندی امروز برای توضیح درباره راه‌آهن همدان سنندج به مجلس می‌آید.
عضو کمیسیون عمران مجلس در رابطه راه‌آهن غرب گفت: این پروژه در حال انجام است، اما متأسفانه به دلیل کمبود اعتبارات عمرانی به شدت و قدرت قبلی نیست ولی با این حال ساخت این پروژه در حال پیگیری است.
علی‌نعمت چهاردولی، امیر خجسته رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در رابطه با کُند شدن روند ساخت راه‌آهن همدان سنندج از وزیر راه و شهرسازی سؤال دارند که امروز در کمیسیون مطرح خواهد شد.
چهاردولی با اشاره به دلیل کُند شدن این پروژه گفت: باید یک سری از قطعات ریلی از خارج تأمین شود که متأسفانه در این ورود مقداری مشکل دارند.
به گزارش تسنیم، معاون وزیر راه و شهرسازی دیروز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از پیشرفت فیزیکی 28 درصدی ایستگاه ساوه و همدان راه‌آهن تهران همدان خبر داده و گفته بود: 70 کیلومتر از این مسیر ریل‌گذاری شده است.
علی نورزاد با بیان این‌که پیشرفت فیزیکی زیرسازی این خط ریلی حدفاصل تهران همدان حدود92 درصد است، افزود: راه آهن تهران همدان سنندج از طریق دو استان همدان و سنندج و همچنین ارتباط با مسیر راه آهن اراک کرمانشاه مرز خسروی در راستای اتصال شبکه ریلی ایران به کشور عراق از سال 1385 اجرایی شده است.
گفتني است با احداث و تکمیل این مسیر، کریدور ریلی شرقی غربی کشور برقرار و امکان حمل ترانزیت بار و مسافر در کریدور مذکور فراهم خواهد شد.
طول کل این طرح حدود 420 کیلومتر است و این خط ریلی در دو بخش تهران همدان و همدان سنندج تعریف شده که حد فاصل تهران همدان در قالب 5 قطعه و12 ایستگاه شامل یک ایستگاه تشکیلاتی در همدان و سه ایستگاه مسافری در شهرهای ساوه، فامنین و نوبران در دست اجرا است.
حدفاصل همدان سنندج نیز مسیر پس از عبور از دشت های حاصل خیز همدان و شهر بهار و ارتفاعات قره داغ و آق بلاغ در منطقه داشبلاغ وارد حوزه استحفاظی استان کردستان شده و با عبور از دشت‌های مزروعی قروه و دهگلان به ایستگاه سنندج می رسد که این بخش در 3 قطعه اجرایی با 7 ایستگاه تعریف شده که پیشرفت فیزیکی در بخش زیرسازی آن 50 درصد است.
