1403-01-271403-02-06bool(false) جاده‌ای که نسخه مرگ می‌پیچد همدان پیام
 
 
پنجشنبه - 13 بهمن 1401 - شماره 4521
 
امروز : پنجشنبه ، 6 ارديبهشت 1403

Today : Thu, April 25, 2024




ارتباط با سرویس ها - پذیرش آگهی * شعار سال ۱۴۰۳ جهش تولید با مشارکت مردم
ورود کاربران


عکس چاپخانه
logo-samandehi
 
کد مطلب:  116478 تاریخ انتشار:  1399-12-23 - 10:33 تعداد بازدید:  326
ارسال به دوستان
نسخه چاپی

جاده‌ای که نسخه مرگ می‌پیچد

نویسنده : زهرا زنگنه

اخبار

■ رئیس پلیس‌راه استان: در هر 3 کیلومتر از جاده‌ همدان-گل‌تپه-بیجار یک نفر می‌میرد

 جاده همدان-گل‌تپه-بیجار به طول 110 کیلومتر از جمله جاده‌های اصلی و توریستی استان است که هر ساله تعداد زیادی تصادف که به مرگ هموطنان عزیزمان منجر می‌شود، در آن اتفاق می‌افتد.
چندین سال است که با وجود آگاهی نسبت به ناایمن بودن این جاده هنوز اقدام خاصی برای ایمن‌سازی و بهسازی این جاده انجام نشده و هر سال آمار فوتی‌ها و تصادفی‌های این جاده روبه افزایش است.
برخی مسئولان مربوطه دلیل این تصادفات را خطای انسانی دانسته و برخی دیگر ناایمن بودن جاده را علت اصلی تصادف می‌دانند.
رئیس پلیس‌راه استان همدان جاده همدان‌- گل‌تپه-بیجار را یکی از پرتصادف‌ترین جاده‌های استان همدان دانست و گفت: در این جاده زمانی که بار ترافیکی وجود دارد به‌دلیل تکمیل شدن ظرفیت جاده تصادف می‌شود و در مواقع دیگر خطاهای انسانی از جمله سرعت‌ غیرمجاز، مهم‌ترین علت تصادف در این جاده است.
رضا عزیزی با بیان اینکه در سالجاری با وجود اینکه 90 درصد کاهش تردد در این جاده داشتیم، اما باز هم آمار تصادفات قابل توجه بود، اظهار کرد: تنها اهرمی که پلیس راه برای کاهش تصادفات در اختیار دارد، گشت‌های انتظامی است، هر 50 کیلومتر یک گشت، استاندارد گشت‌های انتظامی در جاده‌ها است، با توجه به اینکه جاده همدان-گل‌تپه-بیجار صد کیلومتر است باید 2 گشت انتظامی داشته باشد، اما به‌دلیل خطرات این جاده و کنترل تصادفات تقریبا 4 تا 6 گشت انتظامی برای این جاده درنظر گرفته شده است.
عزیزی با تأکید بر اینکه تعداد تصادفات در این جاده کم و شدت و تعداد فوتی‌ها زیاد است، افزود: در سال گذشته با وجود اینکه تردد زیادی داشتیم، 17 تصادف و 21 فوتی داشتیم، اما در 11 ماهه سال جاری 22 تصادف و 29 نفر فوتی داشتیم، در واقع شاهد افزایش 38 درصدی آمار مرگ این جاده نسبت به سال گذشته بودیم.
وی با بیان اینکه در هر 2/3 کیلومتر جاده همدان-گل‌تپه-بیجار شاهد یک مرگ هستیم، تصریح کرد: چندین‌بار با استانداری و راه و شهرسازی مکاتبه داشتیم و درخواست کردیم که نسبت به این جاده توجه ویژه‌ای داشته باشند، چون اگر این جاده به بزرگراه تبدیل نشود تلفات بیشتری خواهد داشت.
رئیس پلیس راه استان همدان با بیان اینکه 5 دوربین در این جاده نصب شده است، گفت: متأسفانه در قسمتی که تصادفات جمعی رخ می‌دهد، هیچ دوربینی نصب نشده است.
وی در پایان صحبت‌های خود خاطرنشان کرد: جاده‌های استان همدان در مقایسه با استان‌های دیگر جاده‌های خوبی است، اما به‌دلیل خطرات انسانی تعداد تصادفات در استان همدان حدود 3 برابر استان‌هایی با وضعیت مشابه است.
مسعود رستمی معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان نیز درباره اقداماتی که برای ایمن‌سازی این جاده انجام شده است، بیان کرد: در سال 2 بار خط‌کشی این جاده انجام شده است، هر قسمت از جاده که نیازمند نصب تابلو بوده، برای نصب آن اقدام کردیم و قسمت‌هایی از جاده که پیچ‌های خطرناک داشته ایمن‌سازی شده است.
فرماندار کبودراهنگ هم در گفت‌وگو با همدان‌پیام بیان کرد: متولی ساخت راه‌ها، اداره کل راه و شهرسازی است؛ درباره این موضوع وظیفه ما پیگیری و مکاتبه است که به‌صورت پیوسته انجام می‌دهیم.
حجت‌ا... مهدوی با بیان اینکه یک ماه پیش در حضور مسئولان مربوطه از جمله استاندار همدان موضوع جاده همدان-گل‌تپه-بیجار مطرح شد، گفت: در حضور همتی رئیس کل بانک مرکزی کشور با وزارت راه و شهرسازی ارتباط گرفتیم و بر ایمن‌سازی این جاده تأکید کردیم، اما هیچ بازه زمانی برای آن تعیین نشده است.
معاون مهندسی و ساخت راه اداره کل راه و شهرسازی استان همدان نیز درباره محور همدان-گل‌تپه-بیجار بیان کرد: در چند سال گذشته مطالعات این طرح انجام شده، اما برای اجرا باید ردیف اعتباری داشته باشد، یعنی مجوز ماده 215 باید گرفته شود.
حبیب نادیان ادامه داد: پایان سال 96 مجوز ماده 215 برای این جاده صادر شد، اما با این شرط که منابع مالی مورد نیاز و سرمایه‎گذاری به‌صورت مشارکتی باشد، یعنی30 درصد اعتبار را بخش عمومی و 70 درصد را بخش خصوصی تأمین کند که در جلسات برگزار شده این اعتبار از سمت بخش خصوصی تأمین نشد.
وی خاطرنشان کرد: از ابتدای سال 99 با مکاتباتی که انجام دادیم، اعلام کردیم که بخش خصوصی متقاضی سرمایه‌گذاری در این طرح نیست و درخواست کردیم تا کل اعتبار این طرح از منابع عمومی تأمین شود.
نادیان در پایان صحبت‌های خود با بیان اینکه این طرح حدود 400 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، گفت: متأسفانه این مقدار سرمایه از اعتبار استان خارج است و در اعتبارات کشور هم جزو موارد خاص محسوب می‌شود و باید منتظر نتیجه پیگیری‌ها باشیم.
با توجه به صحبت‌های مسئولان آمار تصادف در استان همدان 3 برابر استان‌هایی است که وضعیت جاده، وسعت و جمعیت آنها مشابه استان همدان است و قطعا جاده همدان-گل‌تپه-بیجار سهم قابل توجهی در این آمار دارد و نیازمند پیگیری جدی‌تر از جانب مسئولان مربوطه است.


بازگشت
نظرات بینندگان :
نظر شما :
   
نام*
ایمیل* ایمیل محفوظ می باشد
نظر*
کد امنیتی*
کد امنیتی

 
 
 
گزارش گزارش ویژه یادداشت تحلیل سرمقاله ضمیمه(پیام_آدینه) دانلود
صفحه نخست آخرین اخبار درباره ما ارتباط با ما  پیوندها ویژه_نامه راهنما
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.

 
روزنامه همدان پیام ( اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول: نصرت ا... طاقتي احسن  -  سردبير: يدا... طاقتي احسن
نشاني: همدان، خيابان شريعتي، ابتداي خيابان مهديه، ساختمان پيام
تلفن: 38264433 (081)  -  فکس: 38279013 (081)  -  سازمان نیازمندی: 38264400 (081)  - ايميل: info@hamedanpayam.com