کارشناس صنعت خودرو گفت: سیاستگذاران اقتصادی کشور باید بررسی و مراقبت کنند که افزایش واردات خودرو در چند ماهه نخست امسال و افزایش خروج ارز از کشور باعث رشد نرخ ارز در بازار داخلی و افزایش تورم در کشور نشود.
شهرام آزادی افزود: مشتری ایرانی حق دارد که به انواع خودرو با کیفیتها و قیمتهای مختلف چه داخلی و چه وارداتی دسترسی داشته باشد، بنابراین برای پاسخ به نیاز مشتریان، واردات خودرو در کنار تولید داخلی باید صورت گیرد، اما باید توجه کرد که اولویت با صنایع داخلی و حفظ و توسعه اشتغال است تا واردات.
وی به ایسنا گفت: در این زمینه صنایع خودروسازی داخلی باید در کنار تولید خودروهای اقتصادی با قیمت پایین برای قشر اصلی مصرفکنندگان، در زمینه تولید خودروهای با قیمت بالاتر نیز سرمایهگذاری کنند تا نیاز تمام مشتریان ایرانی تامین شود.
وی افزود: اما گذشته از واردات تهدیدی نیز از ناحیه خودروسازان چینی در صنعت خودروی ایران وجود دارد بهگونهای که اگر تولید خودروهای چینی به صورت فعلی که واردات کامل قطعات و صرفا مونتاژ در داخل کشور صورت میگیرد، ادامه یابد این کار نیز از نظر خروج ارز از کشور و احتمال افزایش نرخ تورم، تفاوتی با واردات خودرو نخواهد داشت. آزادی تصریح کرد: در شرایط رفع تحریمها و برقراری ارتباط با خودروسازان مطرح جهان باید خودروسازان بینالمللی را ترغیب به تولید محصولاتشان در داخل ایران کرد.
در سه ماهه نخست امسال واردات خودرو رشد بیش از ۱۳۰ درصدی داشته است. افزایش شدید واردات خودرو موجب شد وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات، ثبت سفارش جدید واردات این محصولات را برای مدتی متوقف کند.
به دنبال این اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت اما برخی واردکنندگان خودرو به دلیل به خطر افتادن منافعشان به تکاپو افتاده و تلاش کردند به این وزارتخانه فشار بیاورند تا ثبت سفارش واردات خودرو را از سر بگیرد به همین دلیل در گفتوگوهایی عنوان کردند که توقف ثبت سفارش واردات خودرو باعث کاهش عرضه و به دنبال آن افزایش قیمتها در بازار خواهد شد.