|
موضوع ترافیک و سدمعبر در شهر نهاوند به تریبون نماز جمعه رسید.
امامجمعه نهاوند در آدینه گذشته از وضعیت ترافیک و سدمعبر در شهر گلایه کرد و از مسئولان خواستار رسیدگی به موضوع و ارائه راهکارهای کوتاه و بلندمدت شد.
حجتالاسلام والمسلمین محمدرضا محمدی، امامجمعه نهاوند در خطبههای این هفته نماز جمعه گفت: وضع طرح ترافیکی و دغدغه مردم با توجه به نزدیک شدن به ایام پایانی سال و ماه رمضان، ترددها بیشتر و خیابانها قفل میشود که باید فکری به حال این مورد شود.
حجتالاسلام محمدی گفته است: چند نهاد در ساماندهی ترافیک نهاوند مسئولیت دارند، از جمله اداره اصناف که به مغازههایی که سدمعبر کرده و از پیادهرو هم استفاده میکنند، تذکر دهد و پلیس راهور هم جدیتر عمل کند. همچنین خودروهایی که در خیابان به صورت چند ردیفی پارک کردهاند هم نیاز به مدیریت دارند.
حجتالاسلام محمدی از شهرداری هم خواست تا به خودروهای سدمعبرکننده و دستفروشان تذکر دهد و این شرایط را مدیریت کند. البته وی این را هم گفته است که منظور این نیست که کاسبی دستفروشان که از این راه امرار معاش میکنند، جمع شود، ولی مکان و خیابان یا جایی برای این افراد در نظر گرفته شود.
اما در شورای ترافیک شهرستان نیز روز گذشته دادستان نهاوند و اعضای شورای تأمین حضور داشتند تا بر اجرای مصوبات و ارائه راهکارهای جدی و اجرایی، ضمانتی اجرایی باشد.
شورای ترافیک دنبال راهکاری اجرایی در کمترین زمان است تا بتواند با توجه به افزایش روزانه خودروهایی که روانه خیابانهای شهر میشود و مشاغلی که در حال افزایش است، این شرایط را ساماندهی کند.
وانتبارهای عرضه میوه که در حاشیه خیابانهای اصلی شهر از مرکز تا خروجی، شهروندان را همراهی و بدرقه میکنند، از جمله عوامل مهم در حوزه ترافیک و سدمعبر محسوب میشوند. گفته میشود برخی از شهرهای اطراف برای عرضه میوه به این شهر مراجعه و فعالیت دارند.
مجتمعها و مراکز خرید، پزشکان و تجاری که به تازگی ساخته یا در حال ساخت هستند، به طور عمده بدون تعریف پارکینگ بوده و همین شرایط ترافیکی را با توجه به اینکه این ساخت و سازها در مرکز شهر و قلب ترافیکی شهر قرار گرفته است، تشدید و به فاجعه تبدیل میکند. برای همین هم گاهی راننده خودرو یا شهروندی که با خودروی شخصی برای انجام کار به مرکز شهر مراجعه میکند، در نبود محل پارک یا پارکینگ، خودرو را در همان مرکز شهر و شلوغی خیابان رها میکند و با پذیرش جریمه، برای انجام امور روزانه میرود! و به این ترتیب در کنار خودروهای اصناف دیگر، بانکها، داروخانهها و... به تشدید ترافیک دامن میزنند.
سالهای دور تغییر خیابانهای 2 طرفه به یکطرفه، راهکاری بود که برای کنترل ترافیک انجام شد، اما حالا افزایش حجم خودرو، زیرساختهای ضعیف، ضعف در فرهنگ و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در شهر، سدمعبر مغازهداران، وانتهای سیار و بسیاری موارد دیگر، ترافیک شهر نهاوند را در گرهای سردرگم میپیچد.
فرماندار نهاوند در شورای ترافیک شهرستان گفت: در بحث پایش تصویری، شهرداری ورود و عملکرد خوبی داشته، اما زیرساخت نداریم و ظرفیت خیابانهای شهر پاسخگوی این همه توقف برای وانتبارهای عرضه میوه را ندارد باید راهکار اساسی اندیشیده شود.
ضرغام احمدوند با تأکید بر نصب دوربینهای پلاکخوان در شهر توسط شهرداری و با بیان اینکه زیرساختها در شهر ضعیف است و خیابانهای کمعرض و افزایش حجم خودروها، خواستار اجرای راهکار اساسی برای مدیریت ترافیک شهری و عمل به وظایف همه متولیان در تحقق این موضوع شد.
شهردار نهاوند هم با ارائه گزارش و اقدامات انجام شده در این باره، گفت: با توجه به مطالبه و تأکید اعضای شورای ترافیک مبنی بر نصب دوربین، در بودجه سال آینده بودجه دوربین پلاکخوان تعریف شده و نصب و همچنین 10دوربین دیگر هم نصب میشود.
مجید یوسفی نوید تصریح کرد: به اعتقاد بنده مشکل دوربین پلاکخوان نیست، موضوع این است که تمامی خدمات شهر، اصناف و امکانات در مرکز و یک نقطه شهر متمرکز شده است.
به گفته وی، نهاوند نیروهای بومی قوی برای مقابله با سدمعبر ندارد.
یوسفی نوید با اعلام اینکه زمان ورود وی به شهرداری در سال ۹۹، به ازای هر نفر ۷۱۰ هزار تومان بوده، اما حالا به ۷ میلیون تومان افزایش یافته است. به گفته وی در هر شهری دستفروش و وانتبارهای فروش میوه هست، اما برای مدیریت آن باید همه همراه باشند. روزبازارها باید فعال شود و مردم هم همراهی کنند، اما متأسفانه همه خدمات شهری، اصناف و داروخانهها در مرکز شهر متمرکز شده است.
همچنین کارگروه سدمعبر تشکیل دادهایم و موضوعات مطرح و پیگیری شده است، مشکلات قابل توجهی در اقدام نیروها برای جمعآوری سدمعبر داریم.
مصوبات متفاوت و اجرایی باشد
در این نشست موضوع انتقال برخی مراکز پر تردد و مراجعه در مرکز شهر از جمله برخی مطب پزشکان، داروخانهها، شعب بانکها به مناطق دیگر شهر از جمله شهرک حیدری هم مطرح شد که البته این پیشنهادها بلندمدت و زمانبر است.
در شرایط فعلی باید راهکار کوتاهمدت جست و با اجرای منظم و نظارت دقیق، مرهمی بر این آشفته بازار ترافیک شهری شد.
اگرچه در پایان این نشست، مصوبات پشت درهای بسته عنوان شد و عذر رسانههای حاضر در جلسه را برای طرح برخی موارد و نتیجهگیری خواستند، اما انتظار میرود این نشست شورای ترافیک حداقل تفاوتی به سلسله جلسات بدون خروجی و کمرنگ یا در حد نصب سرعتگیر و اقدامات مبتدی گذشته، فراتر رود.
|
