|
مشکلات برخی از دستگاههای اجرائی ناشی از اجرای اجزاء (1) و (7) بند (الف) تبصره (12) قانون بودجه سال 1400 کل کشور با حضور مسئولان سازمان برنامه و بودجه، مرکز پژوهشهای مجلس، وزارت علوم، دیوان محاسبات و موسسه رازی برگزار شد.
سخنگوی کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خانه ملت، با اشاره به نشست اخیر کمیسیون متبوع خود گفت: برخی دستگاههای اجرایی با مراجعه به مجلس نسبت به اجرای این مصوبه که مشکلاتی را درباره نحوه پرداختها، تعیین سقف حقوقها و اختلاف میان دریافتیها نسبت به سال گذشته ایجاد کرده را مطرح و خواستار اصلاح آن شدند. بحثهای مفصلی از سوی مسئولان دستگاههای مختلف و اعضای کمیسیون نسبت به این موضوع بیان شد.
محمدمهدی مفتح مطرح کرد: مسئولان و نمایندگان مجلس در این نشست ضمن تاکید بر رعایت عدالت در نحوه پرداختها نسبت به نحوه و میزان افزایش پرداختیها در سال جاری در برخی مشاغل حساس مانند شاغلان در میادین نفتی و مناطق گرمسیری، اعضای هیئت علمی، دانشگاهیان و ... انتقاد کردند. بین پرداختی دانشگاهیان و موسسات آموزش عالی با موسسات پژوهشی با توجه به اجرای این قانون اختلاف جدی ایجاد شده در صورتی که برخی موسسات پژوهشی اقدامات اساسی را به عنوان نمونه در بخش تولید واکسن کرونا انجام میدهند.
نماینده مردم تویسرکان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تفاوت میان حقوق ها یک نوع دلسردی را میان اساتید پژوهشی، خلبانان، مدیران فنی وزارت نفت شاغل در مناطق سخت و ... ایجاد کرده است بنابراین مقرر شد، کمیته ای به ریاست علیرضا شهبازی نماینده مردم نهاوند با حضور دستگاههای مربوطه تشکیل و این موضوع به صورت جزئی و کارشناسی مورد بحث و بررسی قرار بگیرد تا رفع شود.
وی همچنین با اشاره به بررسی استفساریه تامین قیر رایگان در این جلسه اظهار کرد: به منظور بررسی کارشناسی این استفساریه نیز در این نشست کمیتهای تشکیل شد تا بعد از اعلام نظر آن، کمیسیون برنامه و بودجه درباره استفساریه تامین قیر رایگان تصمیم گیری انجام دهد.
نماینده همدان در مجلس: همدان در این چند سال غیرکارشناسی اداره شده است
هزینه ساخت پلهای میدانبار، شهید همدانی و فرهنگیان از جیب مردم رفته است و باید برای ساخت این پلها از اعتبار ملی هزینه میشد، این پلها قرار است ترافیک سه استان را برطرف کند.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه همدان طی این چند سال بهصورت غیرکارشناسی اداره شده است، اظهار کرد: تقاطع غیرهمسطح سردار همدانی دو طبقه است و طبقه دوم آن مشرف به دو نهاد نظامی است که این یک مشکل اساسی محسوب میشود.
حجتالاسلاموالمسلمین احمدحسین فلاحی درباره پروژه کنارگذر غربی همدان مطرح کرد: کنارگذر غربی همدان ۲۷ کیلومتر است که ۱۸ کیلومتر آن با سه لایه آسفالت ۷۰ میلیارد تومان هزینه برده است و هم اکنون برای تکمیل هشت کیلومتر باقی مانده بر اساس گفته کارشناسان به ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه نیاز دارد.
جذب اعتبار۴۲ میلیاردی برای کنارگذرغربی همدان
سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی این اختلاف قیمت را حاصل تورم دانست و اظهار کرد: با پیگیریهای انجام شده ۴۲ میلیارد تومان برای این پروژه جذب شده است و با این اعتبار میتوانیم کنارگذر غربی از سمت پلیسراه تا تقاطع همدان زنجان را باز کرده و هفت کیلومتر باقی مانده نیز در ادامه کار انجام شود.
رئیس مجمع نمایندگان استان با تأکید بر اینکه نباید در همدان حتی یک ریال صرف کار غیرکارشناسی شود، گفت: راهآهن همدان، راهآهن غرب کشور است و نباید بگذاریم از همدان برود، از طرفی تمام بار جنوب از این راهآهن عبور میکند و باعث پیشرفت استان است.
پیشرفت ۸۰ درصدی ایستگاه راهآهن همدان
فلاحی با اشاره به اینکه متأسفانه در برخی از موارد کارها قفل شده است، گفت: ایستگاه راهآهن همدان تاکنون ۸۰ درصد پیشرفت دارد، راهآهن فامنین نیز در حال تکمیل شدن است و ایستگاه راهآهن بهار و لالهجین نیز در دست پیگیری است.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه قرار بود خط راهآهن همدان دو خطه شود اما عملی نشد، تأکید کرد: اتصال جاده ملایر به آزادراه نیز پیگیری خواهد شد.
|
