ttttt1405-05-011405-05-11bool(false) 1405-05-011405-05-11bool(false) 1405-05-011405-05-11bool(false) 1405-05-011405-05-11bool(false) پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
تاریخ چاپ : يكشنبه ، 11 مرداد 1405

کد خبر : 140809
 
تا پایان سال انجام می‌شود

اجرای فاز دوم 4باندهبانده خلعت‌آباد به کبودراهنگ
تاریخ خبر : 1403-09-12
     
 
 
     
متن خبر :


کبودراهنگ- اکرم حمیدی-خبرنگار همدان‌پیام: نشست نظارتی نماینده مردم بهار و کبودراهنگ در مجلس شورای اسلامی با مديران دستگاه‌های اجرایی با موضوع بررسی و رفع موانع پروژه 4باندهبانده شدن جاده خلعت‌آباد به کبودراهنگ برگزار شد.

کلنگ 4بانده بانده شدن جاده خلعت‌آباد به کبودراهنگ سال ۱۳۹۵ به زمین زده‌شد و از آنجایی که مردم  منطقه مطالبه‌گر نبودند و مسئولان وقت هم پا پیش نگذاشتند و در چند سال گذشته همتی برای این انجام کار نشد، تا سال ۱۴۰۰ این پروژه به حال خود رها شده بود تا اینکه با پیگیری‌های شبانه‌روزی نماینده مردم بهار کبودراهنگ در مجلس شورای اسلامی سال ۱۴۰۱ درنهایت ماده ۲۳ این جاده دریافت شد.

نماینده مردم بهار کبودراهنگ در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت موضوع و حادثه‌خیز بودن مسیر ۱۲ کیلومتری خلعت‌آباد به کبودراهنگ بیان کرد: نمایندگان مجلس با عنایت به وظیفه نظارتی خود باید تمام پروژه‌های عمرانی را نظارت و پیگیری کنند بنابراین این نشست با حضور مدیرکل ساخت و توسعه زیربنای حمل ونقل استان همدان، ناظران و پیمانکاران و مدیران استانی و شهرستانی با هدف بررسی پروژه خلعت‌آباد به کبودراهنگ تشکیل شده ‌است.

توسلی تأکید کرد: مدیران دستگاه‌های اجرایی با تعامل مسئولان استانی دست‌اندرکار باید برای تسهیل در پروژه‌های راه‌سازی پای کارباشند و تا بتوانیم بخشی از مشکلات مردم این منطقه را مرتفع کنیم.

فتح‌ا... توسلی افزود: با پیگیری‌های انجام شده در سال ۱۴۰۱ مجوز ماده ۲۳ این مسیر گرفته شد و سال نخست قرار بود ۲۳میلیاردتومان از محل منابع عمومی و منابع دیگر اعتبار تخصیص یابد که در مجموع فقط 10میلیارد تومان اعتبار تخصیص یافت و فازنخست این پروژه با اتمام رسید.

وی ادامه داد:  برای اجرای فاز دوم این پروژه چندین مناقصه برگزار شده و در مناقصه آخر پیمانکار انتخاب شده و برای تأمین اعتبار نیز پیگیری‌های لازم انجام شده ‌است.
نماینده مردم بهار کبودراهنگ در مجلس شورای اسلامی افزود: برای اینکه از ماده ۵۶ استفاده کنیم پیگیری‌های مشارکت‌نامه ماده ۵۶ اخذ شده که بین بانک‌های ملی، صادرات، سپه و ملت است و در حال حاضر در مرحله عقد قرارداد است که ما بتوانیم ۲۵۰ میلیارد تومان ماده ۵۶ مشارکت بانکی را بیاوریم و علاوه بر اعتبار ملی با این اعتبار این  پروژه را به اتمام برسانیم.

توسلی خاطرنشان کرد: مشکلات جابه‌جایی تیر برق، حریم جاده، فیبر نوری، خط انتقال گاز و... برای ادامه اجرای پروژه وجود داشت که با همکاری صنعت و معدن، شرکت ساخت، پیمانکاران، مسئولان استانی و شهرستانی مشکلات در حال پیگیری و بررسی است تا بتوانیم در اسرع وقت موانع را رفع کنیم و این پروژه با سرعت بیشتر انجام شود.

همچنین خاطرنشان می‌شود: با پیگیری‌های نماینده مردم بهار کبودراهنگ در مجلس شورای اسلامی پروژه 4بانده شدن کبودراهنگ به خلعت‌آباد به پروژه ملی کبودراهنگ- قیدار -سلطانیه الحاق شده و عنوان آن نیز  به کبودراهنگ -خلعت‌آباد- قیدار- سلطانیه اصلاح شده است.

مدیرکل ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل استان همدان نیز در این نشست اظهار کرد: مسیر کبودراهنگ_ خلعت‌آباد و شیرین سو_قیدار 2مسیر مهم برای همدان و زنجان است با پیگیری‌های مجدانه نماینده مردم بهار کبودراهنگ در مجلس شورای اسلامی  ماده ۵۶ نیز انجام شده‌است و با مساعد بودن شرایط جوی ابتدا ۳ کیلومتر از این پروژه تا پایان سال انجام خواهد شد.

سید محمود زمانی تأکید کرد: برای ادامه و تکمیل این پروژه باید همه مسئولان مربوطه تلاش کنند تا موانع و مشکلات این پروژه رفع شود و با تکمیل این پروژه دیگر شاهد حوادث تلخ و ناگوار در این مسیر نباشیم.

 

 
 
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.