|
پیشرفت شهری و حل مشکلات ترافیکی همواره از دغدغههای اصلی مسئولان و شهروندان در همدان بوده است. طرح پارک حاشیهای که به عنوان راهحلی برای کاهش ترافیک، ساماندهی معابر و بهبود فضای شهری مطرح شد، پس از گذشت ۸ ماه هنوز به مرحله اجرایی نرسیده است. این تأخیر در حالی رخ میدهد که نیاز به این طرح، به ویژه در خیابانهای شلوغ و پر ازدحام، بیش از هر زمان دیگری احساس میشود.
به گزارش همدانپیام، علاوه بر این، با توجه به کمبود پارکینگهای عمومی و تعداد زیاد خودروهایی که روزانه در شهر تردد میکنند، مشکلات پارکینگ و ترافیک در همدان همچنان به عنوان یک چالش بزرگ باقی مانده است. اگرچه اجرای این طرح در گذشته چندینبار به دلایل مختلف به تعویق افتاده بود، اما در پی انتشار گزارشی پیرامون وضعیت موجود، دوباره توجه مسئولان به این موضوع جلب شد و گامی جدید برای اجرایی شدن طرح پارک حاشیهای برداشته شد. در این گزارش، نگاهی دقیقتر به وضعیت فعلی پارکینگهای شهری، مشکلات ترافیکی و دلایل عقبماندگی این طرح خواهیم داشت.
اجرای طرح منتظر پاسخ مثبت پلیس است
سرپرست سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری همدان از مدیریت مکانیزه پارک حاشیهای که آماده اجراست، خبر داد.
امیر بهرامیشرافت در گفتوگو با همدانپیام بیان کرد: با توجه به محدودیتها در تعداد جای پارک در معابر اصلی و مهم، نبود امکان ساخت پارکینگهای عمومی در حلقه نخست و محدوده معابر پر ترافیک و تمرکزگرایی و رعایت نکردن ملاحظات ترافیکی در بازگشایی مراکز یا اصناف جاذب سفر در گذشته سبب ازدحام خودروها در حاشیه معابر شده است.
وی ادامه داد: با اشغال معابر در ابتدای صبح توسط افراد معدود و به مدت طولانی، مردم در ساعات میانی روز با مشکل محل پارک روبهرو بوده و گاهی با پارک دوبل سبب به وجود آمدن گرههای ترافیکی میشوند.
بهرامیشرافت گفت: از این رو با توجه به محدودیتهای پلیس برای حضور فیزیکی در همه معابر و مشکلات کنترل دستی و سنتی پارک حاشیهای و نیازی که در مدیریت شهری احساس شد، مدیریت مکانیزه پارک حاشیهای هدفگذاری شد.
وی بیان کرد: این در حالی است که با توجه به مشکلات طرح، تقریبا در هیچ شهری از کشور اجرای آن با موفقیت همراه نبوده؛ بنابراین به خاطر جدیت و مهم بودن اجرای طرح، سعی شد نقاط ضعف اجرای طرح در شهرهای دیگر احصا و اسناد مناقصه به گونهای تهیه شود که درصد موفقیت اجرای طرح بالاتر رود.
سرپرست سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری همدان تصریح کرد: همچنین پس از سپری کردن تشریفات قانونی، یکی از شرکتهای دانشبنیان به صورت سرمایهگذاری برنده مناقصه شد و قرارداد مربوط پس از اخذ تأییدیههای لازم از شورای اسلامی شهر و کمیته انطباق فرمانداری، منعقد شد. همچنین سرمایهگذار با سرمایهگذاری بالغ بر ۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال، مقدمات اجرای طرح را آماده کرده است.
وی با تأکید بر اینکه اجرای موفق طرح نیازمند اختصاص کد پلیس به خودرو مجهز شده به سامانه ثبت پلاک (بر اساس آئیننامه اجرایی طرح مدیریت مکانیزه پارک حاشیهای که توسط راهور فراجا تهیه و قبلا ابلاغ شده) است، گفت: شهرداری همدان در حال پیگیری از پلیس راهور فراجا در کشور بوده و به محض قبول تست و تخصیص کد پلیس به سامانه تهیه شده، سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری به نمایندگی از مدیریت شهری پروژه مذکور را اجرایی خواهد کرد.
|
