|
در خبرها آمده است که در حال حاضر ۱۵۰۰شهر بزرگ و کوچک جهان برای کاهش و مبارزه با آلودگی هوا روز جهانی بدون خودرو را برگزار میکنند.
روز جهانی بدون خودرو همه ساله در تاریخ ۲۲سپتامبر مصادف با ۳۱شهریورماه برگزار میشود و میلیونها انسان دوستدار پاکیزگی هوا در شهرهای مختلف با شرکت در چنین کمپینی که بهطور رسمی از سال ۱۹۹۹ به جهانیان معرفی شده است،با پیادهروی یا استفاده از وسایل حمل ونقل بدون موتور مانند دوچرخه و یا حتی تردد با وسایط حمل ونقل عمومی در شهرهای بزرگ، سهم خود را برای پیشگیری از آلودگی فزاینده هوا به نمایش به نمایش میگذارند.
امروزه با افزایش عنان گسیخته انواع خودرو و وسایط نقلیه موتوری در جهان که منشأ اصلی آلودگی هوا و به خطر افتادن چرخه زیست محیطی معرفی میشود، چالش بزرگی پیشروی بشریت به لحاظ نگرانی از حیات نسلهای آینده قرار گرفته است و دانشمندان را به تکاپو واداشته است تا با نوآوریهای علمی و دسترسی به انرژی سالم و جایگزین سوختهایی که تولیدکننده گازهای مضر و خفهکننده هوا و موجودات روی زمین هستند، بلکه به راهحلی برای جلوگیری از نابودی کامل کره زمین دست یابند. براساس دادههای آماری توسط مجامع علمی جهان، در حال حاضر سالانه بیش از ۷میلیون نفر از مردم جهان بر اثر آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن جان خود را از دست میدهند.
از سوی دیگر خروجی مطالعات زیست محیطی مراکز تحقیقات جهانی حاکی از اثرات مخرب گازهای مضر حاصل از سوخت فرآوردههای نفتی که به طور عمده توسط کارخانجات بزرگ صنعتی و ماشینآلات موتوری استفاده میشود، در تغییرات اقلیمی و بروز خشکسالیها یا سیلابهای شدید موردی و ویرانگر در نقاط مختلف جهان میباشد.
در چنین شرایطی است که دوستداران محیط زیستی و انسانهایی که دغدغه آلودگی بدون مهار هوا را دارند، بر آن شدهاند تا به سهم خود کاری انجام دهند و راهاندازی کمپین روز جهانی بدون خودرو یکی از تدابیر تشکلهای متعهد انسانی در شهرهای جهان برای پیشگیری از مرگ زودرس کره زمین میباشد.
در این باره یکی از لازمههای گسترش روز جهانی بدون خودرو فرهنگسازی بین ملل جهان است و به نظر میآید چنین رسالت بزرگ انسانی و اجتماعی در جامعه کشور ما تاکنون مغفول مانده است.
بهطور قطع بسیاری از هموطنان ایرانی به همین علت هیچ توجه و شناختی از کمپینی بهنام روز جهانی بدون خودرو ندارند و درواقع چنین نامی بهگوش بیشتر مردم ما نخورده و نرسیده است، در حالیکه بسیاری از هموطنان و همشهریان ایرانی هریک بیش از یک خود را صاحب هستند و سهم بیشتری از آلودهسازی هوا را در کارنامه خود دارند.
مشکل بزرگتر برای پیوستن شهرهای ما به روزجهانی بدون خودرو، نبود زیرساختها و سرمایهگذاری و برنامهریزیهای اساسی برای پیوستن به چنین روزی در جهان میباشد. نبود ناوگانهای حمل ونقل عمومی کارآمد و پاسخگو در شهرهای بزرگ کشور، دسترسی نداشتن عموم مردم به وسایل نقلیه شخصی غیرموتوری مانند دوچرخه و یا حتی نبود فرهنگ دوچرخهسواری نزد عموم مردم و از سویی نامناسب بودن بسیاری از معابر و مسیرهای شهری برای حرکت و امنیت دوچرخه و دوچرخهسوار، از مشکلاتی است که جامعه ما را سالهای طولانی از روز جهانی بدون خودرو دور میسازد.
در همین حال، متأسفانه بسیاری از مردم خودرو و وسایل حملونقل شخصی خود را از جنبه یک وسیله ضروری و کارساز به ابزاری برای راحت طلبی و فخر فروشی تنزل داده و برای هرکار کوچک و مسیرهای بسیار کوتاه نیز در کارهای روزانه از خودروهای شخصی استفاده میکنند و بهسختی میشود روز جهانی بدون خودرو را برای چنین افراد فرهنگسازی کرد.
با این حال به هرگونه سرمایهگذاری و صرف وقت میارزد تا روز جهانی بدون خودرو حداقل در چند شهر کوچک، بهخصوص شهرهای کویری کشورمان که مردم آن به لحاظ شرایط طبیعی هماینک نیز به نسبت شهرهای کوهستانی اغلب از دوچرخه در سطح شهرهای خود تردد دارند، به بوته آزمایش و فرهنگسازی گذاشته شود.
|
