ttttt1405-05-011405-05-11bool(false) 1405-05-011405-05-11bool(false) 1405-05-011405-05-11bool(false) 1405-05-011405-05-11bool(false) پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
تاریخ چاپ : يكشنبه ، 11 مرداد 1405

کد خبر : 141139
 
طرح جامع باید جامع باشد
تاریخ خبر : 1403-10-05
     
 
 
     
متن خبر :


یکی از مهمترین سندهای بالادستی که در کشور ما برای هر شهری تدوین می‌شود، طرح جامع شهری بوده که تعیین‌کننده حدود حیات تمامی اهالی شهر است.

با طرح جامع اقتصاد شهر، وضعیت تفریح، ترافیک، زیبایی و حتی سلامت شهروندان تحت تأثیر قرار می‌گیرد؛ هرچقدر این طرح علمی و بدون سیاست‌زدگی نوشته شود، آینده شهر بیشتر و بهتر تأمین می‌شود.

 آخرین طرح جامع شهر همدان مربوط به دهه 60 است، بنا به ضرورت مطالعه و تدوین طرح جامع شهر همدان در سال 95 با بودجه‌ای بالغ‌بر 700 میلیون تومان در دستور کار قرار گرفت و اداره کل راه و شهرسازی استان همدان به‌عنوان کارفرما مشاوری را برای مطالعه و تدوین این طرح برگزید‌ پس از این سال طرح جامع دچار کش و قوس‌های فراوانی شد تا در آخرین خبر طرح جامع همدان گفته می‌شود بدون توجه به نیازهای مسکن و نهضت ملی تهیه شده بود برای بررسی بیشتر به همدان برگشت داده شد.

پیوستن برخی نقاط در طرح جامع به شهر همدان، ما را بر آن داشت که با شهردار جورقان به عنوان کارشناس معماری شهری به گفت‌وگو بنشینیم.


به گفته شهردار جورقان برای اجرای طرح جامع 2دیدگاه وجود دارد به طوری که این طرح هم موافق دارد هم مخالف. یک دیدگاه این است که کمبود زمین داریم اما الحاق باید باشد تا کمبودها جبران شود.

دیدگاه دیگری هم گفت: الحاق باید بر اساس آمایش سرزمینی باشد و در الحاق زمین‌های کشاورزی، باغات و... رعایت شود.

داوود احمدی با بیان اینکه الحاق هم رهاورد دارد هم تبعات اظهار کرد: شهرهای شمالی که توریستی‌ترین شهرها هستند؛ به عنوان مثال شهرساری 308هزار نفر جمعیت دارد با این حال آیا مسئولان شهری نمی‌توانند الحاق داشته باشند تا آن را توسعه دهند.

وی ادامه داد: تهران چندین منطقه دارد هر برنامه‌ای در تهران برگزار می‌شود به نام آن منطقه است. در کرمانشاه الحاق انجام شد و چندین مکان به شهر تبدیل شدند چه اتفاقی افتاد؟ تبعات اجتماعی و... آن را چه کسی کنترل کرد.

شهردار جورقان اظهار کرد: همدان 529 هزارنفر جمعیت دارد در آمایش سرزمینی جمعیت همدان بیشتر بود اما اکنون جمعیت نزولی شده است چه باید کرد؟

استان یزد نیز الحاق داشت، شهر گسترده شد خیابان‌ها عریض و هزینه شهر را بالا بردند. همان‌طور که در همدان تراکم فروشی تبعات داشت.

وی با اشاره به اینکه در  شهرک فرهنگیان هم، ظرفیت را 6برابر کردند که تبعاتی را به دنبال داشت، بیان کرد: الحاق تنها چاره نیست الحاق باید متناسب بوده و فراتر از ظرفیت نباشد برای توسعه نیاز به الحاق است.

طبق سیاست‌ها بعد انقلاب شهرهای جنوبی را توسعه دادند امیدیه خوزستان از 5هزار نفر به 200هزار نفر رسید. عسلویه خالی از سکنه بود.

وی ادامه داد: اینکه همدان را توسعه دهیم، همین اندازه اشتباه است که تهران این کار را کرد و اشتباه بود.

احمدی دانش با اشاره به اینکه اجرای طرح جامع جفا است، ادامه داد: وقتی در اجرای طرح از روانشناس و جامعه شناس نظر نخواهند طرح به درستی به نتیجه نمی‌رسد، زیرا که در شهرسازی علاوه بر مسائل شهری مباحث روانی و اجتماعی آن نیز بر افراد ساکن تأثیر می‌گذارد.

وی ادامه داد: اینکه 100کارشناس به وزیر برای طرح جامع نامه زدند از روی بی‌فکر و بی‌برنامگی نیست.

داوود احمدی دانش در بخش دوم سخنانش در خصوص فعالیت‌های انجام شده در شهر جورقان نیز گفت: المان 6متری مادر در این شهر بزودی رونمایی می‌شود که طراحی آن کار هنرمند همدانی است تندیس مادر هم نمادی از ایران شهر مادران ایران زمین است که رونمایی خواهد شد.

شهردار جورقان در پاسخ به این پرسش که الحاق را ضروری می‌دانید یا خیر گفت: هم الحاق و هم الحاق نشدن باید مورد بررسی قرار گیرد و بر این اساس مزایا و معایب آن دیده شود تا نتایج حاصل از آن به دست آید.

وی با اشاره به اینکه با گردهم آمدن چند نفر نمی‌توان طرح به این مهمی را تصویب و به اجرا درآورد، اظهار کرد: در این طرح از جامعه‌شناس گرفته تا روانشناس، کارشناس شهرسازی، جمعیت شناس و ... باید دیدگاه خودشان را مطرح کنند.

احمدی با بیان اینکه به عنوان یک شهردار موافق الحاق هستم اما اعتقاد دارم که الحاق باید بر‌اساس نیاز جامعه و در نظر گرفتن مزایا و معایب باشد، بیان کرد: اکنون همدان مشکل آب دارد و جمعیت شهر هم رو به کاهش است که باید در الحاق این مباحث مورد نظر قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه شهر را باید به گونه‌ای برای مردم مهیا کنیم که سبب آرامش شود، افزود: هر طرحی که در حوزه شهری به اجرا در می‌آید باید برای اجرای آن رفاه مردم بیش از هر چیزی مدنظر قرار گیرد.

وی در خصوص ساماندهی ورودی جورقان گفت: روزانه حدود60 هزار تردد شامل 29هزار ورودی و 28هزار خروجی داریم (به جز 15بهمن تا 15 اسفند) که نوروز بیشتر می‌شود این تعداد تردد فقط برای جورقان انجام نمی‌گیرد جورقان شاهراه شمال به جنوب است نگاه استانی و حتی کشوری به ورودی جورقان و ساماندهی آن نیاز است که در این خصوص جلسات خوبی داشتیم 4بانده شدن فرودگاه به سمت اتوبان که توسط حاجی بابایی نماینده مردم همدان به ثمر رسید، دنبال می‌شود.

اویس پورصالحی

 

 
 
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.