|
■ امروز درویشی و یوسفی نوید برنامه ارائه میدهند
یک ماهی است که اعضای شورای جدید شهر همدان در حال بررسی گزینهها برای انتخاب شهردار هستند، از بین 60 نفری که برای تصدی پست شهرداری همدان اعلام آمادگی کرده بودند ۴۲ نفر براساس شاخصهای تعریف شده رد صلاحیت شدند.
حسین افشاری، عزیزا... یوسفی، سید مسعود حسینی، مجید شاکری کرم، رضا ابرار خرم، علیرضا عقیقی، محمد آیینی و امیررضا یوسفیان از گزینههای اعضای شورای ششم برای تصدی پست شهردار همدان هستند، از روز چهارشنبه هر کدام از این گزینهها در یک فرصت 5/2 ساعته به ارائه برنامههای خود برای اداره شهر پرداختند.
اعضای شورای ششم اعلام کردند ملاکهای زیادی در انتخاب شهردار دخالت داشته که داشتن تخصص، رزومه قابل قبول، پاکدست بودن و داشتن مدرک تحصیلی مورد نیاز از مهمترین آنها است.
گفتنی است در مرحله نهایی فرآیند انتخاب شهردار، سوابق فرد منتخب از سازمانهای چهارگانه شامل سازمان اطلاعات، نیروی انتظامی، دادگستری و سپاه پاسدارانانقلاب اسلامی استعلام شده و در صورت نبود مشکل تأیید نهایی میشود.
البته حسین افشاری و محمد آیینی و پیش تر صوفی شهردارسابق از میدان رقابت کنارهگیری کردند و در صحن شورا برای ارائه برنامههای خود حاضر نشدند، مجید درویشی و مجید یوسفی نوید جایگزین ۲ فرد انصرافی شدند و امروز برای ارائه برنامههای خود به صحن شورا میروند تا شورا طبق وعده داده شده برای شهریورماه شهردار منتخب خودرا به وزارت کشورمعرفی وحکم وی را ازوزیر بگیرد.
گزیده برنامه 6 کاندیداهای تصدی صندلی شهردار همدان را مرور می کنیم.
سید مسعود حسینی: رفع نیازهای شهرداری اتفاق افتاده اما رفع نیاز شهروندی هنوز اتفاق نیفتاده است
متأسفانه کوتاه بودن عمر مدیریت باعث شده کارهای عمرانی به صورت ویترینی انجام شود و کارهای زیرساختی که طولانیمدت است اجرا نشود در شهرداری همدان برای انجام پروژهها مطالعه نمیشود، برای مثال پل چراغ قرمز نیاز به کارشناسی مجدد دارد و سازه آن باید دوباره بررسی شود.
درآمدهای عمومی 25 درصد درآمدهای پایدار هستند، اما چالشهایی مثل قوانین ضعیف، نبود مدیریت یکپارچه و دخالت دستههای مختلف در کار یکدیگر برای درآمدهای پایدار وجود دارد، بخشی از درآمدهای ناپایدار هم باید برای تأمین حقوق کارمندان ذخیره شود. برای درآمد پایدار باید زیرساختهای توسعه مشاغل، دوری از خامفروشی و افزایش کیفیت خدمات، مورد توجه باشد.
اگر بخواهیم به راحتی درآمد کسب کنیم میتوانیم املاک را بفروشیم، اما اگر عوارض بهموقع وصول شوند مهمترین و راحتترین بخش برای کسب درآمد است که نیازمند بانک اطلاعاتی قوی و کمک از بخش خصوصی است.
شهر یک موجود زنده است و توسعه متوازن باید در کل شهر انجام شود، بافت فرسوده یک قسمت ناکارآمد در شهر است، باید به سمتی حرکت کنیم که این قسمت هم توانگر شود. برای رسیدگی به هر منطقه باید به صورت میدانی عمل کنیم، نیازها را ببینیم و براساس شرایط آن منطقه اقدام کنیم.
سرمایه انسانی نیروی محرک هر سازمان است، در بحث سرمایه انسانی برنامه دارم، باید کارمندانی داشته باشیم که رفتار استاندارد دارند، به شایستهسالاری باید به صورت ویژه توجه شود، خودارزیابی و افزایش انگیزه در کارکنان باید مد نظر قرار بگیرد. با وجود اینکه استفاده از نیروهای بدنه شهرداری در اولویت است اما باید تفکر نو و خون تازه در شهرداری دمیده شود و اتفاقاتی که به عادت تبدیل شده از بین برود.باید یک بانک اطلاعاتی از سرمایهگذاران داشته باشیم و در کنار آن به منابع خرد هم توجه کنیم، با اصلاح زیرساختها میتوان همدان را به بارانداز غرب کشور تبدیل کرد، اگر یک مرکز جذاب برای گردشگری و خرید طراحی شود میتوان به این مهم بهویژه در صنایع غذایی، پوشاک و چرم دست پیدا کرد.
حمل و نقل عمومی یکی دیگر از چالشها است، در کلانشهرها 50 درصد و در همدان 30 درصد مردم از حمل و نقل عمومی استفاده میکنند. امروز مشکل ما با اتوبوس و فردا با بی.آر.تی برطرف میشود و الان زمان استفاده از مترو نیست. متاسفانه هنوز در شهرداری از سیستم دستی و سنتی استفاده میشود، رفع نیازهای شهرداری اتفاق افتاده اما رفع نیاز شهروندی هنوز اتفاق نیفتاده است.
جذابیت خرید در مرکز شهر و طرح ترافیکی که همزمان در آنجا اجرا میشود، با یکدیگر همخوانی ندارد که باعث چالش در مرکزیت شهر شده است.
یکی از برنامه های من ایجاد یک خط اعتباری برای شهرداری است که با اعتبارسنجی براساس حد نصاب بانکها میتوان آن را اجرا کرد. اگر یک ملک را به عنوان وثیقه قرار دهیم، 80 درصد مبلغ را در یک صندوق ذخیره کرده و زمانی که لازم داریم از آن استفاده میکنیم. احداث شهرک امدادی هم یکی دیگر از برنامههای من برای آینده است که رویکرد گردشگری دارد. درصورتی میتوانیم اعتماد مردم را جلب کنیم که پاسخگو باشیم و از مردم در تصمیمگیری ها استفاده کنیم. یکی از عوامل نارضایتی مردم دستگاههای اجرایی هستند. درست و بهموقع انجام شدن کارها رضایت مردم را به دنبال دارد. هزینههای پرسنلی جزو هزینههایی است که باید پرداخت شود، زیرا اگر نیرو در این زمینه تأمین نشود دچار تخلفات مالی خواهد شد.
عزیزا... یوسفی: سازمانی موفق عمل میکند که همواره به دنبال آموزش باشد
تهیه نقشه هوایی باید یکی از اولویتهای شهرداری همدان باشد چون با تهیه این نقشه میتوان از ساخت و ساز غیرمجاز جلوگیری کرد.
همه کنشهای شهری در برابر افکار عمومی و شهروندان واکنش خواهد داشت، واکنشها باید برای بهبود زندگی مردم باشد و از قانون و انعطاف آن برای بهبود زندگی مردم استفاده کرد، باید تلاش کنیم تا اطمینان و اعتماد را به مدیریت شهری بازگردانیم. در همدان شهروند درجه یک و دو نداریم، باید فرصتهای برابر در اختیار مردم قرار دهیم تا حس اعتماد به مدیریت شهری را به مردم بازگردانیم.
برنامه شورای شهر تدوین شده و بودجه سال 1400 هم تصویب شده، برنامه عملیاتی 5 ساله شهرداری همدان باید با یک مشاور قوی نوشته شود.
در پروژههایی که خود شهرداری سرمایهگذاری کرده باید به علتهای ناموفق بودن آنها بپردازیم. درآمدهای ناپایدار یکی از عواملی است که درشهرداری وضعیت مالی خوبی نداریم. برای ایجاد درآمدهای پایدار باید کمیته اقتصادی و گردشگری و متشکل از صاحب نظران علم اقتصاد داشته باشیم تا به سوددهی برسیم.
در شهرداری میزهایی تحت عنوان «میز همافزایی و تداوم خدمت» باید شکل بگیرد تا از نظر اقشار مختلف بهره بگیریم، کمیته تخصیص اعتبار هم باید تشکیل شود، اولویتبندی تأمین اعتبار به موقع به پروژههای عمرانی بسیار مهم است.
متاسفانه هنوز فرآیندسازی صدور پرونده ساختمانی انجام نشده و همین امر موجب آزار شهروندان شده، صدور پروندها باید از 6 به 2 ماه کاهش یابد.
در شهرداری باید با توجه به تخصص افراد به آنها مسئولیت واگذار شود، سازمانی موفق عمل میکند که همواره به دنبال آموزش باشد. برای افزایش بهرهوری سازمان ناچاریم ساختار سازمانی موجود را بازنگری کنیم و برای رسیدن به وضع مطلوب باید از وضع موجود شناخت کافی داشته باشیم.
اگر مدیریت شهری برای بحث حاشیهنشینی و ساخت و سازهای غیرمجاز برنامه داشته باشد، شاهد اتفاقاتی مثل نبود تناسب اصول شهرسازی در محلات نخواهیم بود، درصورتی میتوانیم درباره محلات شناخت داشته باشیم و برای آنها راهکارهای مناسب ارائه دهیم که دفاتر تسهیل در محلات حضور داشته باشند و مردم محلات هم در امور مشارکت کنند.
یکی از برنامههای من تشکیل کمیته تأسیس اعتبار در شهرداری است، همچنین یکی از اصولیترین اقدامات برای جلوگیری از فساد، مکانیزه کردن سیستمهای ارائه خدمت در شهرداری است.
در بحث پروژههای عمرانی اصل نظارت اهمیت زیادی دارد و وظیفه اصلی در این پروژهها بر عهده ناظر است بنابراین در تمام پروژهها نباید کیفیت را فدای هزینه و زمان کنیم.
مجید شاکری کرم: برخی موارد ریشه فساد از سمت اعضای شورا بود
زمانی که وارد مجموعه مدیریت فناوری اطلاعات شدم پروندههای نوسازی نظمی نداشت اما زیرساخت اساسی شهر الکترونیک را انجام دادم. شهرداری همدان برای کسب درآمد پایدار، تنها خدمات خاصی را ارائه میدهد درحالیکه با فروش اطلاعاتی که محرمانه نیستند، میتوانیم درآمدزایی کنیم.
در برخی موارد ریشه فساد در مدیریت شهری از سمت اعضای شورا بود، درباره شورای محلات، افرادی بودند که منتفع محله بودند نه معتمد محله و فقط به توسعه مکان خاصی فکر میکردند، در حالی که همیار محلات یک فرصت خوب است تا از این طرح برای افزایش مشارکت شهروندان در مدیریت شهری استفاده کنیم.
برای کنترل ترافیک در رینگ اول شهر باید تعرفه عوارض تجاریسازی رینگ اول را افزایش و تعرفه تجاریسازی رینگ دو و سه شهری را کاهش دهیم.
افزایش میانگین سنی شهروندان، تداخل وظایف در حوزه گردشگری، بیکاری، حاشیهنشینی، نبود فضای ورزشی و بهویژه در حوزه بانوان و نبود حیات شبانه از معضلات شهر همدان است.
احیاء بافت قدیمی، ایجاد راسته فرهنگی هنری، شناسایی محلات جرمخیز و کنترل آن مناطق، حمایت از کودکان کار و اقشار آسیبپذیر باید در شهر همدان مورد توجه قرار بگیرد.
در بحث درآمد پایدار باید بازنگری شود و هزینه شهری با مدیریت شهری تناسب داشته باشد. مشکلات مدیریتی، نبود انطباق ساختاری، حجیم بودن بخش ستادی، موازیکاری، محدودیت صندوق اراضی شهری و وابستگی شهرداری به صدور مجوز از مشکلاتی است که در شهرداری با آن مواجه است.
پروژههای عمرانی در فرهنگ عمومی تأثیر زیادی دارند، اما متأسفانه در خیلی از پروژهها پیوستهای فرهنگی را لحاظ نمیکنیم و بعدها دچار مشکل میشویم. شهر الکترونیک نیاز به شهردار و مدیران هوشمند دارد و ما نیازمند این هستیم بتوانیم در موضوع شهر الکترونیک پروژهها را یکپارچهسازی کنیم.
رضا ابرار خرم: حرکت به سمت درآمد پایدار رمز موفقیت مدیریت شهری است
ارزش افزوده از منابع مهم درآمد پایدار است ولی آنچه که شهرداری به عنوان ارزش افزوده دریافت میکند با میزانی که مردم پرداخت میکنند متفاوت است و دستگاههای نظارتی باید بر آن نظارت داشته باشند. همیاران محلات در چند سال گذشته با کمک سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری و شورا ایجاد شد، تقویت این همیاران میتواند در بسیاری از امور شهری راهگشا باشد.
ارتباط با تشکلهای مردمی، تقویت حضور شهروندان، رشد آگاهی و افزایش مطالبات مردمی و توسعه پایدار از مهمترین برنامههای من در مدیریت شهری است.
امروز در حوزه فرهنگی، نیازمند آموزش شهروندی هستیم، ساماندهی ورزشهای محلات یکی از اولویتهای برنامه اجرایی من در شهرداری خواهد بود و به دلیل تخصص و نزدیکی با ورزش قهرمانی به خوبی ظرفیتها و کاستیهای این حوزه را می شناسم و برای آن برنامه خواهم داشت.مساجد یکی از پایگاههای مهم فرهنگی در محلات و میتوانیم از این ظرفیت در تصمیم گیریها و مشارکتها استفاده کنیم.
در حوزه فرهنگی، اجرای پروژه های عمرانی مثل تقویت و بازسازی محلات، پیادهراهسازیها و ایجاد مکانهای مطالعه میتواند نقش مهمی داشته باشد.متاسفانه اطلاعات دقیقی از املاک تجاری و غیر تجاری در همدان نداریم و این مشکل بزرگی است، همچنین فرهنگسازی مناسب در خصوص پرداخت عوارض شهری صورت نگرفته و تا زمانی که فرهنگ سازی نباشد عوارض شهری قابل وصول نخواهد بود.باید قوانین نوسازی و شهری بازنگری شود، برخی قوانین ممیزی به سود شهرداری اصلاح شود. مدیریت باید براساس علم و دانش باشد و پرسنل باید بر اساس تخصص و شایستهسالاری انتخاب شوند و هرکس در جایگاه مخصوص خودش باشد.شهردار باید هرجا که منافع مردم وسط باشد براساس وظایف خود ورود کند. سرمایه مردم در دستان شهردار است و نباید این سرمایه با دیگران معامله شود.
پارکینگ آقاجانی بیگ در شهر همدان با ۲۴۰۰ متر فضای تجاری در راستای کنترل ترافیک شهری سرمایه گذاری شد و بزودی محل درآمدی برای شهرداری خواهد بود، البته این طرح به دلیل مشکلات میراث فرهنگی و قنات پیدا شده در منطقه چند سالی به تعویق افتاد اما در حال حاضر مشکلات مرتفع شده و بهزودی تکمیل خواهد شد.
دیدگاه امروز مدیریت شهری متفاوت و بر اساس عقلانیت است، در دنیای امروز قاطعیت صداقت و دلسوزی مدیران است.هر پروژه عمرانی نیازمند طرح مطالعاتی است، اما بسیاری از طرح ها بدون نیازسنجی و طرح مطالعه عملیاتی میشوند. اعتماد بین شهرداری، مردم و سرمایهگذار با جذب سرمایهگذاری ایجاد میشود، شهردار به تنهایی نمیتواند بدون همکاری و همراهی اعضای شورا و دیگر مسئولان مربوطه در جذب سرمایهگذار موفق عمل کند.در چند سال گذشته به دنبال تکمیل پروژه فیبر نوری بودم تا با ایجاد شهر الکترونیک سرمایهگذار جذب کنم و از طرفی با استفاده از اینترنت و اپلیکیشن گامی مثبت برای ایجاد اشتغال بردارم.
با بازگشایی رینگ سوم شهر ترافیک کنترل میشود.
برای پروژه قطار شهری نیازمند مطالعه بیشتر هستیم و اگر قصد داریم تا آن را انجام دهیم برای آسایش مردم هم که شده باید زودتر اجرایی شود.
علیرضا عقیقی: شهرداری همدان نگاه جامع ندارد
همدان شهری است که نام پایتخت تاریخ وتمدن را یدک میکشد اما هیچ اثر ثبت شده جهانی ندارد، همدان شهری است که در گذشته پر از قنات بوده و میتوانستیم از آن به عنوان جاذبه گردشگری استفاده کنیم نه اینکه آنها تبدیل به فاضلاب شوند و برای شهر مشکل ایجاد کنند.
درصورتی میتوانیم گردشگر جذب کنیم که به گردشگری سلامت با توجه به حضور پزشکان حاذق در همدان توجه ویژه داشته باشیم. در کنار آن بازآفرینی همگتانه در فضای مجازی، حفظ خانههای دارای ارزش تاریخی و راهاندازی تورهای همدانگردی میتواند گردشگر را به همدان جذب کند.همدان جاذبه توریستی و گردشگری زیادی ندارد, باید با ایجاد جاذبه مصنوعی بتوانیم در زمره پنج شهر برتر کشور باشیم.متاسفانه رشد جمعیت همدان منفی است و از طرفی آمار ازدواج هم کاهش یافته، باید برای فضاهای آموزش عالی برنامه بهتری داشته باشیم.
این روزها معضلات شهرنشینی غربی در زندگیهای ما دیده میشود و زندگی اصیل ما تحت تاثیر قرارگرفته و برای آن باید برنامهریزی کنیم.
همدان ظرفیت اینکه به شهر دوستدار کودک تبدیل شود را دارد، از طرفی میتوانیم در کنار شهر هوشمند، شهر مجازی هم داشته باشیم تا مشکلات ترافیک و آلودگی را حل کنیم.
میتوانیم به عنوان اولین بانک ابری در کشور میتوان وارد شویم و در کنار شهر الکترونیک و مجبور بودن به رایانش ابری در آینده باید وارد مباحث جدید درآمدزایی شویم.
در شهرداری همدان متاسفانه نگاه جامع وجود ندارد، فضای سبزی که ایجاد شده با فرهنگ ما تناسبی ندارد.
نبود انسجام اجتماعی به دلیل مهاجرپذیری همدان، بی تفاوتی اجتماعی در شهر، وجود خرده فرهنگهای مختلف با معضلات متعدد، وجود شمار زیادی از NEET ها ( افرادی که هیچ سرگرمی ندارند و در اغتشاشات می توانند وارد شوند)، وندالیسم، نبود ریسکپذیری در بین شهروندان همدان و از بین رفتن فرهنگ فولکوریک از جمله چالشهای فرهنگی همدان است.
راهکارهایی که برای بهبود حوزه فرهنگی وجود دارد، توجه جدی به نقش مساجد، ایجاد و راهاندازی سرای محلات، ایجاد فرهنگسرای محله، توجه ویژه به آموزش به ویژه آموزش مهارتهای زندگی، مدیریت مشارکتی و توجه به بیانیه گام دوم انقلاب است.
اقتصاد بر روی همه موارد در شهر تأثیرگذار است و به تنهایی بر عهده شهرداری نیست، با همکاری سایر دستگاهها شکل میگیرد، در شهری که صنعتی نیست درآمد پایدار و مطلوب بودن درآمد باید در کنار هم مورد توجه باشد.
همدان زمانی بارانداز غرب کشور بوده، منطقه آزاد حتما نباید لب مرز باشد، میتوان در همدان بارانداز برای توزیع کالا ایجاد کرد.در برنامه های جامع شهری زیردستان و کارکنان در جریان قرار نمیگیرند و توجه بیش از حد روی سختافزار است در حالی که تمرکز باید بر روی نرم افزار باشد.برای شهر الکترونیک بودجه کافی وجود ندارد، در بدنه شهرداری باید براساس لیاقت پستها تقسیم شود نه با استفاده از رانت. در شهرداری باید جانشینپروری داشته باشیم تا اطلاعات از بین نرود.
برای خواهرخواندگی همدان با شهرهای دیگر باید شهرهایی را مد نظر بگیریم که برند باشند و برای ما آورده مالی داشته باشند.
با پلسازی بیش از حد مخالفم چون فایدهای برای ترافیک شهری ندارد و تنها آن را ازنقطهای به نقطهای دیگر منتقل میکند برای مثال پل چراغ قرمز هزینه زیادی داشت و الان هم مشکلات هندسی دارد.
ما در همدان منابع زیادی داریم ولی دنبال وام می گردیم تا بتوانیم کاری انجام دهیم.
ظرفیت های همدان را در حوزه های مختلف نتوانسته ایم شناسایی کنیم که به درآمد پایدار منجر شود.
سیاست های ما به گونه ای شده که منابع طبیعی از بین رفته و بیش از ۲۰ چاه در همدان لایروبی نشده است.
۳۰میلیارد فقط بابت گل کاری فضایرسبز در هزینه های شهرداری آمده است باید دانست این مقدار پول در کجا هزینه شده است. شهرداری و شورا در رابطه با تعرفه ها باید زمان هزینه کند اگر به فکر مردم هستیم.
واگذاری هایی که از سوی شهرداری صورت گرفته و مردم در مورد آن اطلاعی ندارند باید شفاف شود که از چه طریقی و به چه علت بوده است.
شهرداری در سال های گذشته به ایجاد فرهنگسراها با هزینه های زیاد پرداخته حالا باید ببینم چه خروجی کاری داشته اند. پروژه ها در چند سطح قبل از انجام آن باید تعریف شود امکان سنجی، نیازسنجی، اولویت سنجی در هر پروژه ای صورت پذیرد.
ماهیت رینگ سوم هدایت بار ترافیکی است و یکی از ضرورت های شهر همدان می باشد و کارشناسان و شورا باید به عملکرد این رینگ توجه داشته باشند.
در ادامه یوسفیان از برنامه های که برای مدیریت شهر همدان در نظر دارد بیان کرد:
۱. تغییر مدل: به شکل سنتی شهرداری را نمی شود اداره کرد و مردم همواره در صف انتظار مجوز باشند.
رویکرد توانمند سازی اجتماعی در این مدل مد نظر است.
۲. تغییر چشم اندازها: مطالعات ما در پند سال گدشته بنیادی /کاربردی بوده که باید به سمت مطالعات راهبردی برای انجام برنامه ها پیش برویم.
نگاه ما به چشم اندازهای توسعه ای به همراه المان ها و نگاه فرهنگی است.
۳.گردشگری: مطالعات در این حوزه راهبردی صورت می گیرد با توجه به الگوهای موفق بومی مثل اصفهان و مشهد.
از بافت قدیمی به عنوان مرکز پایدار درآمدی در در سیما و منظر شهر می توان استفاده کرد.
۴.کریدور ها : با مطالعه دقیق و کارشناسی به این مسئله توجه ویژه نیاز است.
۵.الحاق روستا: مطالعاتی در رابطه با الحاق روستاها در سال های گذشته نبوده و بدون پیوست صورت گرفته است
۶.بودجه ریزی: باید اساس بودجه ریزی مشارکتی باشد، ردیف های بودجه ای تعریف و کوشش شود در تحقق و عملیاتی کردن آن چیزی که بودجه برایش تعریف شده است.
ایجاد و تخصیص منابع عمومی و اختصاصی ، مشارکت بخش خصوصی، تملک دارایی های موجود در این موضوع انجام گیرد.
در پایان یوسفیان مطالب خود را اینگونه جمع بندی کرد:
مدلی که پیاده می شود باید؛ شورای کارامد و شهردار موفق پیش رود و شهردار مطیع قانون باشد.
موفقیت شهردار در گروه همکاری و مشارکت است و فشاری که از بیرون برای مدیریت شهری است خوشایند شهرداری نیست.
برای انتخاب مدیران مجموعه کمیته ای را با حضور افرادی از استانداری، بازرسی، کارگزینی تشکیل می دهم و ادم ها را برای پست ها خواهم تراشید نه پست ها را برای آدم ها.
بحث شهر فروشی باید اصلاح شود، بسیاری ار پرونده ها در کمیسیون ۱۰۰ انباشت شده و هنوز اجرای احکام برای آن نداشته ایم.
برند سازی در یک افق ۴ ساله زمانبندی می شود و ابتدا باید لوازمش را فراهم کرد تا در دوره های بعدی نمود پیدا کند.
محلات قدیم هویت تاریخی همدان است و اصالت دارند نباید تغییر کاربری در ان مناطق انجام شود.
مدیریت شهری در انجام هر پروژه ای نگاه نقادانه باید داشته باشد .
از اولویت های انجام پروژه در تصدی شهرداری ابتدا اتمام پروژه های نیمه تمام است و سپس پروژه میدان بار، تعریض ها و تملک ها در اولویت انجام پروژه هاست.
نقاط قوت که همیشه قوت است باید نقاط ضعف شهری را شناخت و منابع و انرژی را به آن اختصاص داد تا تقویت شود.
|
