ttttt پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
تاریخ چاپ : دوشنبه ، 2 شهريور 1405

کد خبر : 140956
 
نخستین پرواز مشهد پس از 5سال یک‌شنبه آینده می‌پرد

احیا فرودگاه 80ساله با پروازهای کاسپین
تاریخ خبر : 1403-09-21
نویسنده : مریم مقدم
     
 
 
     
متن خبر :



پرواز‌های فرودگاه همدان به مقصد مشهد مقدس و بالعکس با مشارکت بخش خصوصی برقرار می‌شود.

مدیرعامل و نایب رئیس هیأت مدیره هواپیمایی کاسپین به رسانه ها،از آغاز پروازهای مستقیم مسیر مشهد به همدان و بالعکس از تاریخ ۲۵ آذر ماه خبر داد.

عادل نورعلی، این اقدام را گامی مهم در راستای تحقق عدالت هوایی و توسعه شبکه پروازی کشور دانست که از جمله سیاست های پیش رو دولت چهاردهم و ارتش جمهوری اسلامی ایران در گسترش دسترسی های هوایی است و بر ضرورت احیای مسیرهای پروازی متوقف شده تأکید کرد.

نورعلی با اشاره به رویکرد مسئولانه هواپیمایی کاسپین در پاسخ به نیاز مناطق کشور، تصریح کرد: راه‌اندازی پرواز مشهد به همدان و بلعکس پس از سال‌ها توقف توسط سایر ایرلاین ها، نشان‌دهنده تعهد ما به برقراری عدالت هوایی و فراهم کردن فرصت‌های برابر برای دسترسی به حمل‌ونقل هوایی در سراسر کشور است.

 وی افزود، این پروازها تسهیل سفر زائران و مسافران را به دنبال خواهد داشت و نقشی مؤثر در ارتقای سطح دسترسی هوایی همدان ایفا می‌کند.

مدیرعامل هواپیمایی کاسپین همچنین از برنامه‌های آینده این شرکت برای تقویت شبکه پروازی و احیای مسیرهای متوقف‌شده خبر داد. وی ابراز امیدواری کرد که استقبال مسافران از این پرواز، زمینه‌ساز تداوم توسعه مسیرهای هوایی جدید در سراسر کشور باشد.

فرودگاه فعال مهمترین زیرساخت برای پیشرفت و توسعه استان است

استاندار همدان پیش از این در جلسه بررسی هماهنگی برقراری پروازها از فرودگاه همدان گفت: فعال‌سازی فرودگاه یکی از مهمترین زیرساخت‌های کلیدی برای پیشرفت و توسعه استان همدان است.

حمید ملانوری اظهار کرد: فرودگاه یکی از مهمترین زیرساخت‌های کلیدی است که می‌تواند توسعه اقتصادی و جذب سرمایه‌گذاری در استان را تقویت کند و با فعالسازی آن و برقراری پروازها از مبدأ فرودگاه همدان، این ظرفیت به طور کامل مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.

استاندار همدان تأکید کرد: حمل و نقل یکی از پایه‌های اصلی پیشرفت و توسعه است و بدون زیرساخت‌های قوی در این حوزه به ویژه فعالیت فرودگاه و برقراری پروازها، جذب سرمایه‌گذاران و توسعه صنعتی و گردشگری تقریباً غیرممکن است.

وی با اشاره به اینکه با وجود هزینه‌های بالا، اما حمل و نقل هوایی همچنان به‌صرفه‌ترین و مطمئن‌ترین روش حمل و نقل برای افرادی است که به دنبال امنیت و سرعت در امور روزانه خود هستند، خاطرنشان کرد: باید با شرکت‌های هواپیمایی تعامل شود و منافع مشترکی تعریف کنیم تا تمایل آن‌ها برای پروازها از فرودگاه همدان افزایش یابد. بدون ایجاد منافع دو طرفه، برقراری پروازهای پایدار ممکن نیست.

تجهیز زیرساختی از نیازهای اساسی ما در فرودگاه همدان است

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار همدان نیز از آغاز فصل جدید پروازهای فرودگاه همدان در آبان‌ماه خبر داد و گفت: فرودگاه و پرواز معرف توسعه است و توسعه گردشگری ارتباط مستقیمی با تعداد پرواز فرودگاه دارد، پس باید فرصت‌ها را احیا کرد.

وی صرفه اقتصادی را از ملاک‌های مهم ورود شرکت‌‌های هواپیمایی به فرودگاه همدان دانست و افزود: به علت اینکه پرواز‌های داخلی کوتاه مسیر مانند همدان به تهران برای شرکت‌های هواپیمایی کشور اقتصادی نیست، باید چانه‌زنی بسیاری برای برقراری این پرواز صورت گیرد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار همدان با بیان اینکه فرودگاه همدان یکی از 21 ایستگاه پروازی حج تمتع امسال بود، عنوان کرد: در موسم حج امسال 3458 زائر بیت‌الله‌الحرام از فرودگاه همدان از طریق ایران‌ایر و هواپیمایی معراج به سرزمین وحی اعزام شدند.

حسینی تأکید کرد: ارزش و اهمیت فرودگاه‌ها در دنیای امروز به حدی است که برخی کارشناسان فرودگاه‌ها را لوکوموتیو اقتصادی هر کشور توصیف و وجود فرودگاه‌های پررونق و کارآمد را عامل رشد اقتصادی و توسعه‌ پایدار می‌دانند.

وی افزود: از نیازهای اساسی ما در فرودگاه همدان تجهیز زیرساختی است که برای شروع اولیه به حدود 80 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، به عبارت دیگر چون فرودگاه همدان بین‌المللی تلقی می‌شود باید فاکتورهای یک فرودگاه بین‌المللی که مهم‌ترین آن زیرساخت‌های مدرن و استاندارد است برخوردار باشد، در این صورت است که می‌تواند مورد توجه ایرلاین‌ها قرار گیرد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استان همدان با بیان اینکه در کشور حدود 9 فرودگاه بین‌المللی وجود دارد که خوشبختانه یکی از آن‌ها در همدان قرار گرفته است، بیان کرد: با توجه به شرایط خاص جغرافیایی همدان توسعه فرودگاه در استان ما می‌تواند نقش مهمی در توسعه زیرساخت ها برای جذب سرمایه‌گذاری‌های کلان داخلی و خارجی، توسعه آموزش عالی، گردشگری، دسترسی مناسب‌تر به خدمات درمانی و غیره داشته باشد.

باید برای جبران حلقه گمشده گردشگری تلاش کرد

رئیس جامعه هتلداران استان همدان نیز گفت: شرکت هواپیمایی افلاک متعلق به همدان بوده و به زودی فعالیت خود را آغاز می‌کند.

شهرام شیروانی با بیان اینکه شرکت هواپیمایی افلاک متعلق به همدان بوده و به زودی فعالیت خود را آغاز می‌کند، اظهار کرد: باید برای جبران حلقه گمشده گردشگری تلاش کرده تا مردم همدان و استان‌های همجوار از پرواز همدان_مشهد استفاده کنند.

چارتر کننده پروازهای همدان- مشهد با بیان اینکه به زودی پرواز به سایر نقاط گردشگری داخلی و خارجی از مبدا همدان نیز برقرار خواهد شد، افزود: امیدواریم برقراری پرواز از فرودگاه همدان آینده‌دار باشد و باید با تبلیغات مناسب و افزایش آگاهی مردم از زمین خوردن این پروازها جلوگیری شود، چرا که فرودگاه همدان شرایط ایده‌آل و خوبی داشته و حیف است که از آن برای رفاه و تفریح مردم استفاده نکنیم.

شیروانی با اشاره به برگزاری کمپین‌های تبلیغاتی در فضای مجازی و حقیقی، تأکید کرد: موضوع کاسپین و چارتر متعلق به همه است و باید برای حفظ و پیشرفت آن تلاش شود.

اعلام برنامه‌های پرواز همدان-مشهد

مدیر فرودگاه بین المللی همدان نیز گفت: بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته، قرار است پرواز‌های رفت و برگشت همدان‌-مشهد در روزهای اخیر آغاز به کار کند.

علی‌اصغر جهانگیری معز افزود: در مرحله نخست، هفته‌ای ۲ پرواز در این مسیر انجام خواهد شد و مسافران از این پس می‌توانند در روز‌های یکشنبه و چهارشنبه به صورت هوایی، از همدان به مشهد و از مشهد به همدان سفر کنند. شرکت هواپیمایی کاسپین، مسوولیت انجام این پرواز‌ها را برعهده دارد و ظرفیت هواپیمای آن بیش از ۱۲۰ نفر خواهد بود.

مدیر فرودگاه بین المللی همدان گفت: گروه هتل‌های بین المللی باباطاهر همدان به عنوان سرمایه‌گذار بخش خصوصی به پای کار آمده است و به صورت چارتری بلیت‌های این پرواز را به فروش می‌رساند.

روز‌های آینده زمان دقیق، شیوه تهیه و قیمت بلیت این پرواز‌ها از طریق رسانه‌های رسمی اطلاع رسانی می‌شود.

به گزارش همدان پیام ،  فرودگاه بین المللی همدان با قدمتی ۸۰ ساله و داشتن بلندترین برج مراقبت فرودگاه‌های کشور، امکان فرود و پرواز هواپیماهای پهن پیکر را دارد.

زیرساخت‌های سخت افزاری این فرودگاه و همچنین فضای پارکینگ و ترمینال فرودگاه همدان مناسب بوده و طی چند سال گذشته نیز حجاج استان های همدان و کردستان از این فرودگاه به سرزمین وحی اعزام شدند با این وجود پس از دوران کرونا و رکورد مربوط به این دوره این فرودگاه در وضعیت تعطیل قرار گرفته است.

به طور قطع پرواز فرودگاهی پایدار یکی از مولفه‌های توسعه هر شهر و استان محسوب می‌شود، به طوری که آمار نشان می‌دهد هرگاه پروازهای پایدار یک منطقه شکل گرفت زمینه‌های رشد و توسعه آن نیز فراهم شده است.

پس از سال‌ها نبود پرواز پایدار در فرودگاه همدان، مسوولان استان عزم جدی برای برقراری پروازهای داخلی و خارجی در این فرودگاه گرفته‌اند و با ورود سرمایه گذار بخش خصوصی پرواز پایدار در فرودگاه همدان قوت گرفته است.

 

 
 
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.