|
مردم همدان دارای خلقوخوی برجستهای در ایستادگی پای اعتقادات خویش هستند و به همین نسبت قید و بندهای وابستگی این مردم به هویت و ریشههای فرهنگی بسیار محکم و راسخ است. تأمل بر اسنادهای تاریخی روشنگر بسیاری از عادتهای حکومتی و روابط اجتماعی و همچنین نگاه ویژه به زیرساختهای زندگی و سلیقههای مدنی و شهرنشینی است و بدون شک، به همین دلیل میباشد که همدان و همین هگمتانه و اکباتان و نامهای پر مسمای دیگر درباره وجه تسمیه و ریشههای شکلگیری این شهر 2 هزار 500 ساله، انبوه از نشانهها و سازههای استوار تاریخی است و در بسیاری جهات نمایش معماری شهر پایای همدان متمایز از سایر نقاط ایران و جهان است.
مصداق عینی و سندی زنده و غیرقابل انکار در این معنا داریم که نشان میدهد تمام جذابیتهای شهری که بر اساس نقشهها و طراحیهای جامع پیاده شده و بر ویژگیهای توریستی شهر جهان شمول همدان میافزاید، خواسته ارادی مردم این شهر است و میشود روند شکلگیری آن را بر اساس قاعدهای برعکس و وارونه از چینش و بازی «دومینو»یی تصور کرد، زیرا توسعه شهری اغلب شهرهای بزرگ ایران بهویژه در سالهای پس از انقلاب اسلامی و در روند سریعتر پس از جنگ تحمیلی، از لحاظ استقرار صنایع سنگین، ساخت و سازهای ناگزیر برای تهیه مسکن، ایجاد قطبهای تجاری، تعریض و ادامه معابر و خیابانها و تعدد پلهای زیرگذر و روگذر و در راستای آن ایجاد بوستانها و فضای سبز و همچنین مبلمان شهری، تمام و تمام به موجب سیاستگذاریهای کلان و میتوان گفت ملی بهویژه در شهرهای جنگ زده صورت گرفته است، اما همدان در تمام این سالها چندان از سرمایهگذاریهای بزرگ ملی بهرهمند نبوده است و یک شهر رو به رشد بوده است و یک نهاد مسئول به نام «شهرداری»!
در این رهگذر و معنای همان دومینوی برعکسی که به جای ریختن نوبتی و ردیفی، پای میگیرد و ردیف میشود، مردم پای کار آمدند و ساخت و ساز کردند و شهر آباد شده است و شهری دلنشین در منظر مسافران و هر تازه واردی به نمایش میگذارد.
شاید اغلب همدانیها هم متوجه این خصلت و عادت دیرینه خود نباشند که چگونه وقتی قرار است یک طرح بزرگ و کاری شگرف برای آبادانی شهر انجام شود تمام نظرها جلب میشود و حساسیتهای محیطی فراوانی به وجود میآید. وقتی زیرگذر یا روگذری یا ورزشگاهی و بوستانی و بلواری در دست ساخت و تکمیل است، بسیاری از مردم همدان با علاقه و شور و ذوق وصفناپذیر تماشاگر میشوند و شاید هر روز بهگونهای راه خود را کج میکنند تا در جریان پیشرفت یک طرح و برنامه قرار بگیرند و این از همان خلق و خوی ناگفته و نانوشته مردمان این شهر کهن است که متأسفانه بسیار هم در نزد مسئولان و تصمیمگیران و حتی هنرمندان مغفول مانده است. ایجاد پیادهراه در خیابانهای اصلی و قدیمی شهر همدان، تغییر کاربریها در بسیاری باغهای قدیمی و تخریب برخی بناهای قدیمی در محلههای با نام و نشان همدان در سالهای گذشته حساسیتهای فراوانی در نزد مردم ایجاد کرده و موجب نگرانیهایی شده است که حتی موارد بسیار کوچکی نظیر جمعآوری خودروهای برقی مسافربر در پیادهراه بوعلی را هم شامل میشود. واقعیت امر این است که بسیاری تصمیمسازیها در شورای شهر و شهرداری همدان، همدانیها را نسبت به عملکردها کنجکاو ساخته است و این به تعبیر ما رسانهایها بومیترین شهردار همدان است که بیشتر از هر مسئولی باید پاسخگوی این برنامهها و اذهان برانگیخته همدانیها باشد و البته شورای شهر هم در عرصه قضاوتهای عمومی واقع است و افکار عمومی همدان واقف هستند که سرنوشت شهر در ید تصمیمات و نگرشهای عمومی نمایندگان مردم در شورای شهر است و قابل مقایسه میباشد.
|
