|
بنابر گزارشات رئیس پلیس راه همدان از تاریخ 11 تا 15 خرداد بیش از 3 میلیون و 738 تردد خودرویی به همدان گزارش شده است که در پی آن 5 فقره تصادف منجر به فوت در همدان رخ داده است که در وقوع آن 5 نفر قربانی شدهاند همچنین 29 فقره تصادف جرحی به وقوع پیوسته که از آن 35 مجروح به جا مانده است.
این در حالی است که بنابر آمار موجود از پزشکی قانونی استان در سه سال گذشته بیش از هزار و 165 نفر در همدان به دلیل حوادث و تصادفات رانندگی جان باختهاند که بیشترین تعدادشان از جنیست مرد ثبت شده و به طور میانگین در رده سنی 15 تا 44 سال بوده اند.
باتوجه به اینکه مرگ ومیر جادهای، بیشترین آمار مرگ از حوادث رانندگی را به خود اختصاص داده است، در سال 1400گزارشات استان در این رابطه از مرگ 422 همدانی حکایت دارد.
در همین راستا رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان در گفتوگو با خبرنگار ما، گفت: از روز 11 خرداد تا آخرین روز تعطیلات در همدان 5 نفر قربانی مرگ جادهای شدهاند و در اثر وقوع 29 فقره تصادف جرحی نیز 35 نفر مرجوع و مصدوم به جا مانده است.
غلامعلی همایی افزود: امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل 51 درصد ترددها افزایش داشته است به عبارتی؛ در تعطیلات خرداد امسال 3 میلیون و 738 تردد از استان همدان گزارش شده است.
وی ادامه داد: بیشترین علت تصادفات جادهای استان به دلیل توجه نداشتن به جلو با 48 درصد، نداشتن توانایی کنترل ماشین 21 درصد و مشکلات ساختاری جاده است.
وی با بیان اینکه متأسفانه جادههای همدان روشنایی کمی دارند و شیب ارضی مناسبی هم ندارند، بیان کرد: محور ملایر به اراک، نهاوند به فیروزان، محمور قهاوند، محور جاده علیصدر و مسیر کرمانشاه و کنگاور در این مدت بیشترین آمار تصادفات استان را شامل میشود.
در ادامه، یک وکیل پایه یک دادگستری درباره عواقب و ابعاد حقوقی تصادفات رانندگی گفت: به طور میانگین تصادفات رانندگی عمدی نیستند و بیشتر تصادفات منجر به فوت، قتل شبه عمد یا همان غیرعمد به حساب میآیند مگر آنکه مرتکب دارای سو نیت باشد که در این صورت قتل عمد بوده و مجازات آن قصاص است. مجید نواری در گفتوگو با همدان پیام، افزود: مجازات قتل شبه عمد، قصاص نفس نیست و برخلاف تصور برخی افراد، در قتل ناشی از تصادفات رانندگی مجازات مرتکب قصاص نیست، البته در جرایم رانندگی ممکن است تحت شرایطی مجازات تشدید شود که یکی از آنها، کمک نکردن راننده به مصدوم است.
وی ادامه داد: در همین خصوص با توجه به بند پایانی ماده ۷۱۹ قانون مجازات اسلامی، دادگاه نمیتواند در مورد رانندگانی که از کمک رساندن به مصدوم خودداری میکنند کیفیت مخففه یعنی تخفیف مجازات را اعمال کند همچنین در صورتی که راننده مصدوم را به هر نحو برای معالجه به بیمارستان برساند و یا مأمورین مربوطه را از واقعه آگاه کند، دادگاه مقررات تخفیف را درباره او رعایت خواهد کرد.
نواری همچنین، اظهار کرد: در آسیبهای مادون نفس و جنایات غیر عمد ناشی از تصادفات رانندگی، نداشتن گواهینامه، سرعت غیرمجاز، نقص و عیب مکانیکی مؤثر در تصادف در صورتی که راننده خودرو را بدون رفع نقص حرکت داده باشد از جمله جهات تشدید مجازات محسوب می شود و مرتکب به بیش از دو سوم حداکثر مجازات قانونی محکوم خواهد شد. ضمن آنکه در موارد مذکور دادگاه میتواند علاوه بر مجازات اصلی مرتکب را به مجازات تکمیلی محرومیت از رانندگی برای مدت یک تا پنج سال محکوم کند.
نواری همچنین تأکید کرد: در موضوع تصادفات مورد دیگری نیز مطرح میشود که درباره گواهینامه است. برخلاف تصور عموم مردم، مجازات رانندهای که گواهینامه رانندگی ندارد، قصاص نیست بلکه در صورتی که تصادف به طور غیرعمدی باشد و راننده به عمد، مرتکب قتل نشده باشد، مستند به ماده ۷۱۴ قانون مجازات اسلامی در کتاب تعزیرات درصورت مطالبه اولیای دم، راننده به پرداخت دیه و همچنین به حبس از شش ماه تا سه سال محکوم خواهد شد. ضمن آنکه با توجه به ماده ۷۱۸ قانون مجازات اسلامی این مورد از جهات تشدید مجازات در جرایم رانندگی است.
|
