|
شرکت بتن صنعت بریس بر پایه چشمانداز توسعه صنعت حملونقل ریلی توانمندی منحصربهفردی را برای نخستینبار در کشور، به منظور تأمین زیرساختهای مورد نیاز این صنعت ایجاد کرده است تا بستری آسان، ایمن، و مقرون به صرفه برای نیاز شبکه حمل و نقل ریلی در بخشهای مسافربری و باری در اقصینقاط کشور مهیا شود.
در این راستا هم اکنون شرکت بریس با تکیه بر دانش و توانمندی تیم دانشبنيان مهندسی خود امکان تولید تراورسهایی با قابلیت پشتیبانی خطوط ریلی سریعالسیر با سرعت 250 کیلومتر بر ساعت و خطوط ریلی با ظرفیت بار محوری 30 تن را داراست.
شرکت بریس پس از 10 سال تحقیق و مطالعه گسترده علمی و بر پایه تخصص مدیریت عامل شرکت با تجربه 30 سال تولید انواع قطعات پیشساخته بتنی و همکاری محسن تدین ریاست محترم سابق بخش بتن مرکز تحقیقات راه و مسکن وزارت راهوشهرسازی به عنوان رئیس هیأت مدیره به اتفاق همکاران متخصص جوان شرکت و برخورداري از تيم R&D این توان را در خود دید تا از سیستم نوین تولید تراورس بتنی به روش Continuous Long Line Method استفاده کند تا هم به مقدار قابل ملاحظهای در زمان و مصرف انرژی صرفهجویی کند و هم با بهرهگیری از امکانات نوظهور این روش تحولی عظیم در سطح کیفیت و کمیت تراورس ایجاد کند.
این شرکت در سال 95 با دستیابی به ظرفیت تولید روزانه 2500 عدد انواع تراورس مورد نیاز خطوط ریلی راهآهن و متروی شهری در کارخانههای خود، بخش مهمی از نیاز کشور را تأمین میکند.
همچنین بر پایه نیاز مصرفکنندگان داخلی و خارجی این محصول امکان ساخت انواع تراورس با عرض خط و یراقآلات مختلف را داراست که این توانمندی برای نخستینبار در کشور رقم میخورد.
رئیس مؤسسه آموزش عالی عمران و توسعه کشور در بازدید از مجموعه دانشبنیان شرکت بتن صنعت بریس اظهار کرد: اقداماتی که در مجموعه دانش بنیان انجام میشود از نظر عملیاتی و علمی از جایگاه ویژهای برخوردار است به گونهای که میتوان گفت ارتباط صنعت و دانشگاه نقش مؤثری در رشد و توسعه کشورها و حضور آنها در جوامع بینالمللی دارد.
منصور غلامی با تأکید به اینکه رشد اقتصادی یک جامعه در گرو ارتباط صنعت و دانشگاه و پیشرفت کشور در عرصه تکنولوژی است، بیان کرد: شاید هم بخشی از گره خوب ارتباط مراکز دانشگاهی و یا تولیدی- صنعتی این است که هر کسی توانسته سهم خوبی با اخلاص و نگاه مثبت به سمت جلو پیش ببرد تا این ارتباط برقرار شود.
وی با بیان اینکه نخستین روش ایجاد ارتباط صنعت و دانشگاه به کار گرفتن نیروهای ماهر و متخصص در بازار کار است، تصریح کرد: دانشگاهها و مراکز علمی مسئول آموزش و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز عرصههای مختلف صنعت هستند، این افراد با اشتغال در بازار کار و به کار گرفتن تخصص خود موجب پیشرفت و ایجاد رونق اقتصادی میشوند.
غلامی افزود: هرموردی که به کسب و کار ما آسیب برساند یک آیتم منفی به شمار میآید بنابراین در این حالت ورود بخشی از مجموعههای دانشگاهی به عنوان دانشجو برای ما هزینه ایجاد خواهد کرد بنابراین در این حالت لازم است هر دو طرف تمام تلاش خودشان را کنند تا این ارتباط به صورت دو طرفه بین صنعت و دانشگاه شکلگیرد که آن نگاه ایثارگرانه سبب شکلگیری ارتباط ارزشمند در بین هر دو طرف خواهد شد که این نوع ارتباط کاملاً در مجموعه دانش بنیان بتن بریس مشهود است.
رئیس مؤسسه آموزش عالی عمران و توسعه کشور در ادامه تأکید کرد: ارتباط صنعت و دانشگاه موجب انجام مطالعات بیشماری میشود که بر افزایش ارزش و اعتبار دانشگاه، رشد و توسعه صنعت و در آخر بر زندگی مردم جامعه اثر میگذارد.
مدیر عامل شرکت بتن صنعت بریس نیز با اشاره به مجموعه اقدامات این مجموعه دانش بنیان مطرح کرد: شرکت بتن صنعت بریس به عنوان یک پایلوت برای امضا قرارداد حفاری بین یک واحد صنعتی- تولیدی به نمایندگی از واحدهای صنعتی با هدف والای آموزش دانش آموختگان در مقاطع کارشناسی، ارشد و دکتری سعی میکند پلی برای تقویت ارتباط دانشگاه با صنعت ایجاد کند.
حسین میرابیان با تأکید بر اینکه ارتباط علم و صنعت یک رابطهای دوسویه و متقابل است، بیان کرد: همیشه یک حلقه مفقوده بین تعاون صنعت و دانشگاه وجود داشته است از همین رو دانشجو با ورود به این مجموعهها، میتواند در کنار تجربه اندوزی، مشکلات و چالشهای واحدها را شناسایی کرده در این حالت است که میتواند نقش بسیار خوبی در حل این مشکلات و چالشها داشته باشند.
وی خاطر نشان کرد: طبیعتاً با صحبتهایی که در اتاق بازرگانی با واحدهای تولیدی، صنعتی در این زمینه کردهایم خوشبختانه با استقبال بسیار خوبی همراه بوده است که مجموعه صنعتی بریس در سالهای گذشته ارتباطی دوسویه و کاربردی با مجموعه دانشگاه داشته و همواره افراد نخبه با مدارک دانشگاهی در این شرکت به فعالیت پرداختهاند که شامل اقدامات پزوهشی و عملیاتی است.
میرابیان در بخش دیگری از سخنان خود عنوان کرد: تاکنون چهار گواهی اختراع در زمینه تراورسهای بتنی به ثبت رساندهایم که بر اساس آن سرعت قطار ریلی را در کشور به 250 کیلومتر در ساعت ممکن شده است.
دبیر کمیسیون آموزش اتاق بازرگانی همدان نیز در ادامه نیز بیان کرد: دانشگاه و هم صنعت دو ضلع اصلی توسعه جوامع در دنیا هستند، در کشور ما نیز مسأله ارتباط میان صنعت و دانشگاه و اهمیت آن سالها است که مورد توجه قرار دارد و علاوه بر آن که سیاستهایی برای این مهم طراحی شده، تلاشهای زیادی نیز برای ارتقای ارتباط صنعت و دانشگاه انجام شده است.
ذوالحواری افزود: مجموعه صنعتی بریس در سالهای گذشته ارتباطی دوسویه و کاربردی با مجموعه دانشگاه داشته و همواره افراد نخبه با مدارک دانشگاهی در این شرکت به فعالیت پرداختهاند که شامل اقدامات پزوهشی و عملیاتی است.
لازم به ذکر است 6 دانشجو در مقطع کارشناسی ارشد و دکترا فعالیتهای مربوط به پایاننامهها خود را در مجموعه بریس به پایان رساندهاند.
در پایان نیز نخستین تفاهمنامه رسمی شرکت بریس با شرکت عمران و توسعه کشور با حضور منصور غلامی منعقد شد که در ابتدای سالجاری نیز با هدف ایجاد ارتباط دانشگاه و صنعت این شرکت تفاهمنامهای دیگر را با دانشگاه بوعلی انجام خواهد داد.
|
