|
خودمختاری عوامل حملونقل در استان همدان، تولید کارخانه سیمان هگمتان را تعطیل کرد.
آنطور که مدیرعامل شرکت تولیدی سیمان هگمتان خبر داد: 5 روز است بهخاطر مشکلاتی که در بخش حملونقل استان همدان وجود دارد صادرات و تولید بخشی از این کارخانه تعطیل شده است.
علی اصغر گرشاسبی گفت: بخش حمل و نقل استان دچار بینظمی و سومدیریت شده که نتیجه آن این است که رانندگان به زعم خود و به هر دلیلی میتوانند کار را تعطیل کرده و کار کارخانه را بخوابانند.
وی گفت: هفته گذشته بخشی از تولید کارخانه و صادرات آن به صفر رسید و تاکنون 15 میلیارد تومان به کارخانه زیان مالی وارد شده است.
گرشاسبی با بیان اینکه از هفته گذشته رانندگان بار این کارخانه را حمل نکردهاند، افزود: این موضوع را به همه مسئولان ذیربط استان اطلاع دادهایم اما تا امروز هیچکدام از آنها واکنشی به تعطیلی صادرات این حجم از سیمان در استان نشان ندادهاند.
مدیرعامل شرکت تولیدی سیمان هگمتان ادامه داد: تعرفه حملونقل مشخص است اما ماههاست که رانندگان با عناوین مختلف مانند پول چای و ... کرایهها را بالا میبرند و در صورت پرداخت نکردن این اضافه هزینه، بار را حمل نمیکنند.
وی با بیان اینکه خودمختاری حملونقل در استان، هزینهها را تا چند برابر بالا برده، افزود: این اقدام به تولیدکننده و مصرفکننده آسیب جدی وارد کرده است.
وی با بیان اینکه دریافت اضافه هزینه حمل بار در بخش سیمان تأثیر زیادی بر قیمت نهایی آن میگذارد، توضیح داد: قیمت هر تن سیمان 300 هزار تومان است و هزینه حمل آن برای داخل استان 70 تا 80 هزار تومان و برای خارج از استان 140 تا 150 هزار تومان است که درصورت اضافه دریافت ، قیمت سیمان را تا 50 درصد برای مصرفکننده بالا میبرد اما این اضافه هزینه شاید بر بار کامیونی که بهعنوان مثال کارتنهای مواد غذایی با قیمت بسیار بالاتر از سیمان را حمل میکند تأثیر چندانی نگذارد، ولی افزایش هزینه حمل برای کالای سیمان با توجه به قیمت نسبتا کماش تأثیر بسیار منفی دارد و در نهایت منجر به رشد قیمت سیمان می شود.
گرشاسبی ادامه داد: در واقع، بیتوجهی مسئولان به این مسئله، قیمت سیمان و مصالح را بالا میبرد که نهایتاً مصرفکننده و تولیدکننده، متضرر واقعی آن هستند.
وی افزود: پیش از این مصالحفروشها به سازمان پایانه حمل و نقل استان نامه زدهاند و عنوان کردهاند که رانندگان برای حمل بار پول زور میگیرند و اگر پرداخت نکنیم بار را حمل نمیکنند و این اجحاف در حق تولیدکننده و مصرفکننده است.
وی با بیان اینکه از سازمان حملونقل و پایانهها و رانندگان گلهمند هستیم، بیان کرد: سیستم حمل و نقل استان نظم و انضباط ندارد که زمینهساز خودمختاری رانندگان شده و کسی هم پاسخگو نیست.
گرشاسبی با بیان اینکه شرکتهای حملونقل باید به حمل باری که رانندگان تحویل میگیرند متعهد باشند، افزود: در حال حاضر شرکتها فقط بارنویس شدهاند و کاری ندارند که وقتی کامیون بار را تحویل میگیرد حمل میکند یا خیر.
وی با بیان اینکه همه مسئولان استان از معضلات و مشکل بهوجود آمده برای کارخانه سیمان هگمتان خبر دارند، گفت: اگر میخواهند مانعزدایی کنند باید یکبار برای همیشه بنشینند و مشکلات حملونقل استان را حل کنند و برای آن چارچوب تعیین کنند.
گرشاسبی در پایان گفت: از استاندار محترم بهعنوان عالیترین نماینده قوه مجریه در استان و از رئیس کل محترم دادگستری استان بهعنوان عالیترین مقام قوه قضائیه در استان تقاضا داریم فرامین مقام معظم رهبری و شعار امسال که مانع زدایی از تولید می باشد را عملیاتی کنند.
برای پیگیری خبر با اداره کل حملونقل و پایانههای استان همدان تماس گرفتیم اما از طریق روابط عمومی اداره کل اعلام شد که با توجه به حساسیت موضوع تا دوشنبه قصد مصاحبه با رسانهها را ندارند.
|
