|
تویسرکان-وحید الوندی- خبرنگار همدان پیام: تویسرکان شهری برخوردار از بافت طولیشکل است که از خیابانهای متعدد اصلی برخوردار نیست و همین موضوع سبب شده تا ایجاد ترافیک و اختلال در روند تردد عمومی از مهمترین مشکلات آن باشد.
گرچه تویسرکان یک کلانشهر به حساب نمیآید، اما در عین حال از لحاظ برخورداری از بار ترافیکی سنگینی که در خیابانهای اصلی آن ایجاد میشود، شبیه به برخی شهرهای بزرگ است که اگر تدابیر کارشناسانه برای حل آن اجرایی نشود، روند عبور و مرور عمومی به یک ابر معضل تبدیل میشود.
کارشناسان و مسئولان مرتبط با حوزه روانسازی ترافیک و مدیریت امور شهری، ساخت کنارگذر، باز کردن برخی معابر و ایجاد خیابانهای بیشتر در داخل بافت شهری را از مؤثرترین راهکارهای حل معضل قفل ترافیکی تویسرکان عنوان کردهاند.
فرماندار تویسرکان در اظهارنظرهای خود در اینباره، ساخت جاده کنارگذر را یکی از مطالبات دیرینه مردم تویسرکان دانسته که میتواند بخش عمدهای از مشکلات ترافیکی درون شهری تویسرکان را حل کند.
حسین افشاری اظهار کرده که طول این جاده کنارگذر شمالی 12کیلومتر است که تاکنون بیش از 8 کیلومتر و 500 متر آن خاکبرداری و زیرسازی شده است.
سرپرست معاونت عمرانی استاندار همدان نیز چندی پیش در حاشیه بازدید از طرح جاده کنارگذر شمالی تویسرکان، برخورداری این طرح از پیوست گردشگری و آسیبرسانی حداقلی آن به باغات را از نقاط قوت و قابل توجه آن عنوان کرده است.
این در حالی است که با وجود برخی تحرکات اجرایی در سالهای اخیر برای پیشبرد مراحل اجرایی ساخت جاده کنارگذر شمالی تویسرکان به دلایلی همچون اعتبارات مالی بسیار زیاد برای تکمیل طرح و کمبود اعتبارات مالی، عملاً عملیات اجرایی آن دچار توقف و رکود شده و حتی گاهی از سوی برخی ساخت این جاده از نظر کارشناسی زیر سؤال رفته است.
در چنین شرایطی اظهارنظر فرماندار و معاون عمرانی استاندار همدان میتواند به این معنا باشد که ادامه روند اجرایی این طرح دوباره به چرخه اجرایی باز میگردد و شهرداری تویسرکان باید با اهتمام و جدیت ویژه به ثمر رساندن این طرح را پیگیری کند.
از سوی دیگر به نظر میرسد اعتبارات مالی داخلی شهرداری تویسرکان به تنهایی نمیتواند پاسخگوی اعتبارات مالی موردنیاز این طرح باشد و برای تکمیل این جاده به اختصاص اعتبارات استانی و حتی ملی نیاز است.
از دیگر ویژگیهای جاده کمربندی شمالی تویسرکان، عبور آن از میان طبیعت مسحورکننده و چشمنواز برخی زمینها و ارتفاعات تویسرکان است که به خودی خود میتواند یک مزیت و جاذبه گردشگری به حساب آید.
اکنون خیابانهای اصلی تویسرکان که بیشترین بار ترافیکی شهر بر روی آنها سوار است به بیش از 4 یا 5 خیابان نمیرسد در حالی که تعداد خودروهای شهرستان حداقل 50برابر بیشتر از سالهای گذشته شدهاند، عمر خیابانهای اصلی تویسرکان به بیش از 50 سال پیش بازمیگردد.
شهردار تویسرکان هم ایجاد دریاچه مصنوعی و تفریحی در جوار آرامگاه میررضیالدین آرتیمانی را از برنامههای اجرایی خود عنوان کرده و این موضوع وقتی مهمتر میشود که بدانیم جاده کنارگذر شمالی تویسرکان نیز از این منطقه عبور و جاذبه گردشگری آن را مضاعف میکند.
آنچه در این میان نمیتوان از طرح آن چشمپوشی کرد، تعلل و کندی فزاینده در فرایند تصمیمگیری نهایی و اجرایی شدن این طرح است که سالهاست نقل محافل کارشناسی و در عینحال عموم مردم شده است که باید با یک تصمیمگیری تخصصی، کارشناسانه و قاطع به آن پایان داد و عزم و اراده مسئولان برای به نتیجه رساندن آن در مقام عمل دیده شود.
|
