|
اگرچه این روزها و در آستانه آخرین ماه سال، بیشترین رویدادهای اجتماعی تحت تأثیر اخبار مربوط به شرایط استثنایی اوضاع جوی و بارندگیهای کمسابقه در اکثر مناطق کشورمان قرار دارد ، با این حال شنیدهها از جلسههای اداری و تصمیمگیریها در استان حاکی از آن است که مدیران از لزوم برنامهریزی و تدارک نیازهای مردم برای عید نوروز و تعطیلات سال نو غافل نیستند.
همه ساله در آستانه عید نوروز و جنبوجوش مردم برای تدارک و خریداری نیازهای ضروری و سنتی عید بزرگ ملی، سبب تغییر چهره بازار و اوج فعالیتهای اقتصادی میشود که توجه دولتمردان برای کمک به مردم و کنترل اوضاع بازار را میطلبد.
میوه و ترهبار و همچنین شیرینی و آجیل از خریدهای اصلی و آئینی مردم برای پذیرایی میهمان در دید و بازدیدهای نوروزی است و معمولاً فرصتی هم برای عناصر فرصتطلب در گوشه و کنار مراکز خرید و بازارچهها فراهم میسازد تا قیمتها را به میل و انصاف خود پایین و بالا کنند.
در چنین اوضاع و احوال برخی کاسب کارهای کهنهکار پا را فراتر گذشته و زمینه بازار سیاه و کمبودهای مصنوعی هم ایجاد میکنند که اگر عیان نگردد، چیزی از حق و حقوق مردم و مصرفکنندگان مظلوم باقی نمیماند.
چندین سال است سازمان های متولی از جمله، جهاد کشاورزی و بازرگانی با کمک اتحادیههای صنفی و تعزیرات حکومتی زیرنظر استانداریها و فرمانداریها با هدف جلوگیری از اجحاف به مصرفکنندگان و تنظیم عرضه و تقاضا در بازار شب عیدی، سیاست عرضه مستقیم کالا از جمله میوه و ترهبار و آجیل و شیرینیجات و حتی پوشاک و کیف و کفش را به اجرا میگذارند که نفس عمل بسیار آگاهانه و خدا پسندانه است، ولی در اجرا مشکلات و موانعی پیش میآید که سبب کمرنگ شدن تمام زحمات دولت مردان و حتی زیاندهی اقتصادی میشود.
طرح عرضه مستقیم کالا در صورت اجرای کامل و بدون نقص نه تنها در آستانه سال نو و بازگشایی مدارس، بلکه در طول سال، از یکسو موجب تمرکز زدایی از هستههای مرکزی شهر و بازار سنتی و دسترسی آسانتر و نزدیکتر مردم به نیازهای روزمره و از سویی سبب کم اثر ساختن زهر ترافیک سنگین بر پیکره شهرها میشود ، اما متأسفانه همانگونه که اشاره شد، برنامهریزی طرح عرضه مستقیم کالا در عمل به سد مشکلات میخورد و ابتر رها میشود و اثر تخریبی آنهم بیاعتمادی مردم به برنامه و متولیان عرضه مستقیم کالا است.
یکی از علل کج شدن بار عرضه مستقیم کالا در میانه راه این است که سازمانهای متولی از خودشان نیروی کارآمد و مجرب برای بهدست گرفتن سامانه بدون واسطه عرضه کالا را ندارند و باید از عوامل بازار و مشارکت افراد صاحب سرمایه استفاده کنند و بدیهی است موتور محرکه عرضه کالا از ریل اصلی خارج خواهد شد و به آخر کار هم نرسیده، سیخ و کباب باهم خواهد سوخت.
در این شرایط یکی از بهترین سیاستگذاریها برای هدایت سالم کاروان عرضه مستقیم کالا، شناسایی تمام موانع و مشکلات و نواقص اجرای طرح در سالهای گذشته است.
همچنین سازمانهای متولی این طرح خداپسندانه باید از ایده درآمدزایی برای خود از رهگذار عرضه مستقیم کالا صرف نظر کنند و از سهم مشارکتی خود در طرح به نفع غرفهداران صرف نظر کنند تا رضایت بیشتر آنان حاصل شود و بلکه کفه ترازو به نفع مصرفکننده و مردم به سمت پایین بیفتد.
|
