|
■ کاهش متقاضیان علاوهبر کرونا، گرانی را هم متهم کرد
افزایش هزینه ثبتنام گواهینامه پایه 3 رانندگی که تا مرز یک میلیون و 500 هزار تومان هم پیش رفته است، سبب شده بسیاری از جوانان همدانی ریسک رانندگی بدون گواهینامه را به جان بخرند و در این شرایط اقتصادی موجود کمتر تمایلی به پرداخت این هزینه برای دریافت گواهینامه داشته باشند.
بهعبارت دیگر بالا بودن هزینه دریافت گواهینامه موجب کاهش استقبال از کلاس آموزش رانندگی بهویژه در میان جوانانی شده است که رانندگی را پیش از آنکه به سن قانونی گرفتن گواهینامه یعنی 18 سال برسند، آموختهاند، بر همین اساس افراد بهجای دوره آموزشی و دریافت گواهینامه وارد مسیرهای انحرافی میشوند که زمینهساز بسیاری از اتفاقات جبرانناپذیر است.
این درحالی است که اهمیت داشتن گواهینامه رانندگی به اندازهای است که قانونگذار، رانندگی بدون گواهینامه را ممنوع اعلام کرده و برای آن مجازات درنظر گرفتهاست، اما بالا بودن هزینه کلاسهای آموزش رانندگی در ماههای اخیر موجب شده برخی برای دریافت گواهینامه اقدام نکنند، این مسأله در رانندگان پایه سوم و موتورسوارن پررنگتر است.
رضا یک جوان 18 ساله است که یک هفته بیشتر نیست به این سن رسیده و به قول خودش روزشماری میکرده که خودش را پشت فرمان ببیند، او به خبرنگار ما میگوید: من مدت زیادی است که عشق رانندگی دارم اما پدرم به هیچوجه اجازه رانندگی و حتی آموزش دیدن آن را به من نداد تا به سن قانونی برسم. برای همین حالا که یک هفته است 18 ساله شدهام نخستین کاری که انجام دادم ثبتنام برای گواهینامه است اما چون هزینه آن برایمان بالا بود مجبور شدم گوشی موبایلم را بفروشم و یک مدل پایینتر بخرم تا بتوانم به عشق رانندگیم برسم!
محمد هم یکی دیگر از افرادی است که برای ثبتنام به یکی از آموزشگاههای رانندگی همدان واقع در مرکز شهر آمده است، او برخلاف رضا 5 سال است که بدون گواهینامه رانندگی میکند و 23 ساله است.
او میگوید: هیچوقت دغدغه گرفتن گواهینامه را نداشتم چون تردد کمی داخل شهر دارم و کل مسیری که در روز طی میکنم یک مسیر ثابت از خانه تا کارگاهی است که در آن فعالیت میکنم. اما از یک ماه پیش که برادر بزرگترم تصادف شدیدی کرد و مجبور به پرداخت خسارت سنگینی شدیم انگار ترس به جانم افتاده و تصمیم دارم که گواهینامه بگیرم، البته بماند که از ترس قانون و اینکه نکند خدای نکرده به کسی بزنم و قاتل شوم، به این فکر افتادهام.
او میافزاید: هزینه ثبتنام نسبت به چند سال گذشته خیلی افزایش یافته و این اتفاق حس پشیمانی من برای گرفتن گواهینامه در همان سالهای ابتدایی که به سن قانونی گرفتن گواهینامه نزدیک شده بودم را دوچندان میکند.
مریم هم زنی 40 و اندی ساله است که به اجبار دختر بزرگترش قصد شرکت در کلاس رانندگی را دارد و برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو او را بیشتر ترغیب کرده تا گواهینامه بگیرد.
او هم از مبلغ بالای ثبتنامها گلایهمند است، با اینحال میگوید: درست است که واقعا یک میلیون و 500 تومان برای خانوادهای که در خوشبینانهترین حالت ممکن با حقوق پایه 3 میلیون تومانی امرار معاش میکند، رقم بالای است اما چه میتوان کرد؟ نمیشود که بدون گواهینامه و غیرقانونی راننده شد، برای همین مجبور هستیم که این رقم را تأمین و ثبتنام کنیم.
مدیر یکی از آموزشگاههای رانندگی همدان که بیش از 25 سال است در این زمینه فعالیت دارد به همدانپیام درباره ریز جزئیات هزینه برای متقاضیان گرفتن گواهینامه پایه 3 میگوید: امسال با تغییر قیمتی که اتفاق افتاد هزینه کلاسهای تئوری که ۱۵ تا ۱۷ ساعت است 180 هزار تومان، هزینه کلاس عملی که از ۲۰ تا ۲۵ ساعت است ۸۰۰ هزار تومان، هزینه تمبر که باید به حسابهایی به نام نیروی انتظامی و شهرداری واریز شود ۴۰ هزار تومان، هزینه مردودی در امتحان آئیننامه(به ازای هر دفعه) 3 هزار تومان، هزینه مردودی در آزمون عملی ده هزار تومان، هزینه چشم پزشکی و آزمایش گروه خون (با جزئیات) حدودا ۱۸۰ هزار تومان و هزینه خرید کتاب آئیننامه۲۰ هزار تومان است که در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی پایه 3 برای هر متقاضی حدود یک میلیون تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خواهد شد، این رقم برای گواهینامههای پایه 2 هم در مجموع حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار تا یک میلیون و ۴۵۰ هزار است.
او که خواستار حفظ نام خود و آموزشگاه است، میافزاید: اگر به فکر اخذ گواهینامه رانندگی هستید باید بدانید که هزینه ثبتنام گواهینامه رانندگی در سالهای اخیر رشد قابل توجهی داشته است به همین دلیل این روزها جوانان علاقه مند به رانندگی علاوهبر چالش یادگیری آئیننامه و مهارت، باید بتوانند از پس هزینه گواهینامه رانندگی نیز برآیند.
او با بیان اینکه اگر حتی یک روز هم از ۱۸ سالگی فردی گذشته باشد، میتواند گواهینامه بگیرد، میگوید: مسأله کاهش متقاضاین دریافت گواهینامه سن و سال و شرایط عادی گرفتن آن نیست اما به واقع مبالغ بالای ثبتنام باعث شده تا اقبال عمومی برای گرفت گواهینامه در بین مردم کاهشی شود.
این مدیر همچنین تصریح میکند: نظام وظیفه هم یکی از مشکلات داوطلبان مرد است، بهطوریکه برای متقاضیان مرد باید وضعیت نظام وظیفه را نیز با ارائه مدرک روشن شود، برخلاف تصور برخی افراد، متقاضیان مرد لازم نیست حتما گواهی پایان خدمت یا معافی داشته باشد و میتوانند درصورتیکه دانشجو و درحال تحصیل هستند، گواهی اشتغال به تحصیل بیاورند.
او با بیان اینکه پرونده که تکمیل شد نوبت به پرداخت هزینه ثبتنام گواهینامه رانندگی میرسد، اظهار میکند: مبالغی که در ابتدا گفته شد برای کلاسهای تئوری و عملی باید پرداخت شود تا طبق برنامه آموزش آغاز میشود.
او میافزاید: برای تشکیل کاردکس آزمون اصلی باید مجموعهای از مدارک تهیه شود که یک مرحله آزمون اولیه توسط مربی بهصورت تئوری و یک مرحله آزمون عملی توسط مربی انجام میشود که برای شرکت در آزمون اصلی مدارک قبولی این 2 آزمون مورد نیاز است.
او میگوید: بهطور کلی هزینه گواهینامه رانندگی درصورتیکه مدت زمان کلاسهای جبرانی طولانیتر شود قطعا بیشتر خواهد شد و برای کاهش هزینهها، کاری که از دست هنرجویان برمیآید آن است که سعی کنند در حداقل جلسات ممکن، بهترین نتیجه را بگیرند که این کار با شرکت در آزمونهای آزمایشی بهصورت اینترنتی امکانپذیر است، به این ترتیب فضای آزمون گواهینامه پایه ۳ تداعی میشود و پس از آنکه در آزمون اصلی قبول شدید و آزمون عملی را هم موفق پشتسر گذاشتید کار تمام است و گواهینامه پایه ۳ صادر میشود.
وی بیان میکند: نرخ مبالغ دریافت گواهینامه هرساله بهصورت سراسری تعیین میشود که متأسفانه رقمهای افزایشی آن سبب شده تا بسیاری از علاقهمندان به دریافت گواهینامه از پرداخت آن و گرفتن گواهینامه صرفنظر کنند.
او میگوید: پس از قبولی در آزمون برگهای از طرف آموزشگاه داده میشود مبنیبر رسید قبولی در آموزشگاه است، به هیچ عنوان با این برگه نمیتواند فردی پشت فرمان بنشیند به همین دلیل توجه کنید که از زمان صدور گواهینامه پایه ۳ فرد اجازه رانندگی دارد و درصورتیکه پیش از آن پشت فرمان بنشیند در واقع بهعنوان فردی که بدون گواهینامه رانندگی میکند، درصورت بروز هر حادثهای بیمه هیچ مسئولیتی به عهده نمیگیرد.
این سرهنگ بازنشسته راهنمایی و رانندگی میافزاید: درصورتیکه زمان زیادی گذشته و گواهینامه برای متقاضی دریافت نشده است، میتوانید هم از طریق وبسایت پست با داشتن شماره ملی نسبت به پیگیری آن اقدام کنید، همچنین رانندگانی که بهتازگی گواهینامه راهنمایی و رانندگی دریافت کردهاند تا ۳ ماه نخست اجازه رانندگی بهتنهایی را ندارند و حتماً لازم است که شخص باتجربهای کنار دستشان بنشیند.
این شرایط درحالی است که رئیس پلیس راهور ناجا در مصاحبهای به افزایش غیرمتعارف هزینه کلاسهای آموزشی موتورسیکلت و کلاسهای رانندگی اتومبیل اشاره و تأکید کرده است که این هزینهها باید برای هنرجویان کاهش پیدا کند، وی در ادامه صحبتهای خود از طرح نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای کاهش هزینههای کلاسهای رانندگی خبر داد.
|
