|
افزایش شدید هزینه مواد اولیه، اجرای طرح‌های عمرانی و خدماتی شهرداری‌ها را با چالش جدی مواجه کرده و در همدان نیز جهش قیمت قیر، هزینه اجرای عملیات آسفالت را به شکل قابل توجهی افزایش داده است؛ با این حال مدیریت شهری تلاش کرده روند بهسازی و آسفالت معابر متوقف نشود و خدمات در این بخش بر اساس اولویت‌های شهری ادامه پیدا کند.
قیمت هر تن قیر که سال گذشته حدود ۲۲ تا ۲۳ میلیون تومان بود، امسال به حدود ۷۰ میلیون تومان رسیده و این افزایش نزدیک به 3برابری، تأمین مصالح مورد نیاز برای آسفالت معابر را دشوارتر کرده است. با وجود این شرایط، سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری همدان از ابتدای سال برنامه تأمین قیر و مصالح را دنبال کرده و اجرای عملیات آسفالت در نقاط اولویت‌دار شهر همچنان ادامه دارد.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری همدان با اشاره به شرایط موجود گفت: با وجود افزایش حدود 3برابری قیمت قیر، عملیات آسفالت‌ریزی در معابر شهر متوقف نشده و تلاش مجموعه مدیریت شهری بر این است که با تأمین منابع مورد نیاز، خدمات عمرانی در این حوزه استمرار داشته باشد.
سیدمحمد پوروخشوری افزود: در سال جاری تاکنون حدود ۲ هزار تن قیر خریداری و جذب شده و اولویت سازمان، استفاده هدفمند از منابع موجود برای افزایش سطح خدمات، کاهش معابر خاکی و اجرای عملیات آسفالت در معابر دارای اولویت است.
وی با اشاره به حجم تولید آسفالت در سال گذشته اظهار کرد: سال گذشته حدود ۷۰ هزار تن آسفالت در همدان تولید شد، اما با توجه به افزایش قابل توجه قیمت قیر، تأمین همان میزان مصالح و تکرار شرایط سال گذشته نیازمند منابع مالی بیشتری است.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری همدان ادامه داد: با وجود محدودیت‌های موجود، خرید و جذب قیر و سایر مصالح مورد نیاز در دستور کار قرار دارد تا عملیات آسفالت‌ریزی در معابر شهر بدون وقفه ادامه پیدا کند.
پوروخشوری همچنین از پیگیری برای تأمین ۷۵۰ تن قیر رایگان برای اجرای پروژه‌های آسفالت در همدان خبر داد و گفت: این موضوع با پیگیری‌های سیدمسعود حسینی، شهردار همدان و عباس صوفی، نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی و با همکاری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دنبال شده است.
وی افزود: تاکنون ۲۵۰ تن از این میزان قیر جذب شده و تلاش برای تأمین مابقی سهم تعیین‌شده نیز ادامه دارد.
پوروخشوری خاطرنشان کرد: در صورت جذب کامل این میزان قیر، اصلاح و روکش آسفالت بخش‌هایی از بلوار سردار همدانی و بلوار آیت‌الله نجفی در دستور کار قرار خواهد گرفت؛ معابری که بهسازی آنها از مطالبات شهروندان به شمار می‌رود.
وی در ادامه از استفاده از ظرفیت‌های حوزه بازآفرینی شهری برای تأمین قیر خبر داد و گفت: امسال حدود ۵۰۰ تن قیر از محل ستاد بازآفرینی کل کشور و با مشارکت اداره‌کل راه و شهرسازی استان همدان جذب شده است.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری همدان با اشاره به گستردگی شبکه معابر شهری اظهار کرد: شهر همدان حدود یک هزار و ۶۰۰ هکتار معبر آسفالته دارد که نگهداری، ترمیم و بهسازی این حجم از معابر نیازمند تأمین مستمر قیر و مصالح آسفالتی است.
وی افزود: حتی در صورت اجرای پروژه‌های جدید، بخش قابل توجهی از منابع باید برای نگهداری و ترمیم آسفالت موجود اختصاص یابد؛ زیرا کیفیت معابر و استمرار خدمات عمرانی، مستقیماً با میزان تأمین مصالح و منابع مالی ارتباط دارد.
پوروخشوری ادامه داد: در سال جاری تاکنون ۷۵۰ تن قیر با همکاری مناطق چهارگانه شهرداری از طریق بورس کالای ایران خریداری و جذب شده است و تأمین منابع از مسیرهای مختلف نیز دنبال می‌شود.
وی با تأکید بر ادامه عملیات عمرانی در سطح شهر گفت: فعالیت گروه‌های اجرایی آسفالت از جمله گروه‌های فینیشر و فلاسک تا پایان سال ادامه خواهد داشت و تلاش می‌شود عملیات آسفالت‌ریزی با توجه به میزان منابع و بر اساس اولویت‌بندی معابر انجام شود.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری همدان در پایان تأکید کرد: با وجود افزایش چشمگیر هزینه‌های اجرای آسفالت، رویکرد مدیریت شهری، حفظ روند خدمات‌رسانی و هدایت منابع موجود به سمت معابر اولویت‌دار است تا شهروندان از خدمات عمرانی مستمر برخوردار باشند.
|
