|
1- تشکیل معاونتی برای پیوند صنایع با صنعت حمل‌ونقل کشور پیشنهاد شده است. گویا این پیشنهاد در راستای ایجاد ساختاری تخصصی در وزارت راه و شهرسازی برای پیوند میان صنایع بزرگ و ظرفیت‌های حمل‌ونقل کشور ارائه شده است. گفتنی است چنین معاونتی می‌تواند نقش تأمین‌کننده و تسهیل‌کننده بار برای صنعت حمل‌ونقل را ایفا کند و با شناخت مبدأ و مقصد جریان‌های کالایی، زمینه بهره‌برداری اقتصادی‌تر از ظرفیت‌های حمل‌ونقل کشور را فراهم سازد.
2- ۴۲۰۰ واحد صنعتی در جنگ آسیب دیده است. گویا این واحدها عموما صنایع راهبردی مثل پتروشیمی‌و فولاد بوده‌اند. گفتنی است برای پیشگیری از بیکاری کارگران این ۴۲۰۰ واحد صنعتی تلاش بر بازسازی آنها است.
۳ - قیمت داخلی کشمش با قیمت این محصول در بازارهای بین‌المللی تناسب ندارد. گویا ورود تعاونی روستایی به‌عنوان مباشر خرید و انجام خرید توافقی متناسب با قیمت تمام‌شده می‌تواند بخشی از این فاصله را کاهش دهد.گفتنی است؛ در حال حاضر شاهد کاهش قابل توجه قیمت خرید کشمش نسبت به حدود 2ماه گذشته هستیم؛ به‌گونه‌ای که قیمت خرید کشمش که حدود ۳۵۰ هزار تومان بود، اکنون به حدود ۲۳۰هزار تومان کاهش یافته است.
4- مدیریت هوشمندانه مصرف سوخت در شرایط جنگ اقتصادی در حال نهایی شدن است. گویا انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی در حال حاضر در ۵ استان از جمله تهران آغاز شده و طبق برنامه‌ریزی، تا پایان سال در تمامی‌جایگاه‌های سراسر کشور عملیاتی خواهد شد. گفتنی است با توجه به میزان تولید و الگوی مصرف فعلی، نیازی به واردات بنزین نیست.
5- پرواز ۴۱ فروند هواپیمای MD متعلق به ۱۲ شرکت هواپیمایی کشور متوقف شده است. گویا دستگاه‌های امنیتی درباره ریسک بالای پرواز این هواپیماها به سازمان هواپیمایی کشوری هشدار داده‌اند. گفتنی است سازمان هواپیمایی کشوری با توجه به مسائل فنی مطرح‌شده، ترتیبات سختگیرانه‌ای برای فعالیت این نوع هواپیما در نظر گرفته و به شرکت‌ها تا ۳۱ شهریورماه فرصت داده بود تا نسبت به رفع نواقص فنی، به‌ویژه در پره‌های سوم و چهارم توربین، اقدام کنند.
|
