|
بازار خودرو همدان امروز دیگر صرفاً مجموعهای از نمایشگاههای خودرو نیست؛ این مجموعه در سالهای گذشته به یکی از کانونهای مهم معاملات خودرو در همدان تبدیل شده و ظرفیت آن از مرز یک بازار شهری فراتر رفته است. تجمیع نمایشگاهداران در یک محدوده مشخص، ایجاد امکان مراجعه خریداران و فروشندگان و دسترسی فعالان صنفی به یک بازار متمرکز، از جمله مزیتهایی است که میتواند این مجموعه را به یک مرکز اثرگذار در معاملات خودرو در غرب کشور تبدیل کند.
اما توسعه یک مجموعه اقتصادی بدون توجه همزمان به زیرساختها و الزامات مدیریتی، میتواند به تدریج بخشی از مزیتهای آن را تحت تأثیر قرار دهد. امروز بازار خودرو همدان با مجموعهای از مطالبات و چالشها در حوزه زیرساخت، تردد، پارک خودرو، امنیت، خدمات عمومی، وضعیت اسناد، فضای سبز و فرسودگی برخی سازهها و تابلوها مواجه است؛ مشکلاتی که فعالان بازار معتقدند اگر برای آنها راهکار مشخصی تدوین نشود، میتواند بر رونق فعالیتهای صنفی و رضایت مراجعهکنندگان اثر بگذارد.
در همین راستا، عباس صوفی، نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی، سیدمسعود حسینی، شهردار همدان و علی طهماسبیان، مدیر منطقه ۳ شهرداری همدان با حضور در بازار خودرو، از نزدیک در جریان وضعیت مجموعه و مطالبات فعالان قرار گرفتند و با مسئولان صنفی و صاحبان واحدهای نمایشگاهی گفتوگو کردند.
این بازدید را میتوان فرصتی برای بازتعریف جایگاه بازار خودرو همدان دانست؛ بازاری که از یک سو از ظرفیت اقتصادی قابل توجهی برخوردار است و از سوی دیگر برای حفظ و تقویت این ظرفیت، نیازمند برنامهای جامع برای ساماندهی است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو همدان، در تشریح مشکلات و مطالبات فعالان این بازار، تعیین تکلیف اسناد واحدهای تجاری را یکی از مهمترین موضوعات دانست.
به گفته حمیدرضا دهپیازی،، سالها از شکلگیری بازار خودرو گذشته و تعیین تکلیف وضعیت اسناد واحدهای تجاری میتواند امنیت حقوقی و اقتصادی بیشتری برای مالکان و فعالان صنفی ایجاد کند. از نگاه اتحادیه، روشن شدن وضعیت مالکیت و فراهم شدن امکان انتقال اسناد، یکی از الزامات تثبیت شرایط بازار و افزایش اطمینان سرمایهگذاران و صاحبان واحدهاست. دهپیازی همچنین بر ضرورت ساماندهی تردد و پارک خودروها تأکید کرد و گفت: بخشی از مسیرهای عبوری در اثر توقف خودروها با مشکل مواجه میشود و لازم است مسیرهای تردد به شکل مشخص تعریف و از توقفهای مزاحم جلوگیری شود.
فعالان بازار همچنین نسبت به فعالیت برخی افراد و واحدهای فاقد مجوز انتقاد دارند و معتقدند حضور این افراد در محدوده بازار، علاوه بر ایجاد مزاحمت، شرایط رقابتی نابرابری را برای نمایشگاهداران دارای مجوز ایجاد کرده است. از این رو، ساماندهی فعالیتها و تفکیک فعالیتهای رسمی از فعالیتهای فاقد مجوز، از دیگر مطالبات جدی صنف محسوب میشود.
در حوزه امنیت نیز استقرار نگهبان، کنترل ورودی و خروجی و نصب دوربینهای نظارتی از جمله پیشنهادهای مطرحشده است. با توجه به حجم رفتوآمد خودروها و مراجعه روزانه شهروندان، افزایش نظارت میتواند علاوه بر ارتقای امنیت، به مدیریت بهتر تردد و جلوگیری از برخی بینظمیها کمک کند.
یکی دیگر از مشکلات بازار، فرسودگی بخشی از سازهها، تابلوها و محوطه مجموعه عنوان شده است. فعالان معتقدند فضای فیزیکی بازار باید متناسب با جایگاه اقتصادی آن بهسازی شود و ساماندهی فضای سبز، جدولها، آسفالت و سایر بخشهای محوطه در دستور کار قرار گیرد.
نبود فضای مناسب برای برخی خدمات عمومی نیز از دیگر مطالبات فعالان است. نمازخانه و سرویسهای بهداشتی، با توجه به حجم مراجعهکنندگان، از نیازهای اولیهای است که به اعتقاد فعالان باید در طرح ساماندهی بازار پیشبینی شود.
در این میان، موضوع حفظ کاربری و ساختار اصلی بازار نیز اهمیت دارد. فعالان صنفی معتقدند هرگونه تغییر در محوطه، فضای سبز یا ساختار بازار باید با هماهنگی نمایندگان صنف انجام شود تا تصمیمهای مدیریتی با واقعیتهای موجود در بازار و نیازهای فعالان همخوانی داشته باشد.
بازار خودرو همدان ظرفیت تبدیل شدن
به پایلوت غرب کشور را دارد
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به ظرفیت بازار خودرو همدان، بر ضرورت تکمیل زیرساختها و رفع مشکلات موجود تأکید کرد.
عباس صوفی، یکی از مشکلات مهم این مجموعه را وضعیت سرویسهای بهداشتی و نمازخانه دانست و گفت با توجه به حجم بالای رفتوآمد، نبود جانمایی مناسب برای این خدمات طی سالهای گذشته به یکی از چالشهای بازار تبدیل شده است و باید برای آن راهکار مناسبی در نظر گرفته شود.
وی با تأکید بر جایگاه بازار خودرو همدان در منطقه، این مجموعه را دارای ظرفیت تبدیل شدن به پایلوت غرب کشور دانست و افزود: برای دستیابی به چنین جایگاهی، بازار باید از نظر زیرساختی نیز متناسب با این هدف توسعه پیدا کند.
صوفی ساماندهی وضعیت آسفالت، جدولگذاری و سایر زیرساختهای عمرانی را ضروری دانست و گفت: رسیدگی به این موارد میتواند هم در ارتقای کیفیت محیط بازار و هم در افزایش رضایت مراجعهکنندگان مؤثر باشد.
نماینده مردم همدان و فامنین همچنین موضوع تعیین تکلیف اسناد را مورد توجه قرار داد و اظهار کرد پیشنهاد کارشناسیشده در این زمینه از سوی اتحادیه ارائه شود و موضوع باید در مسیر قانونی و کارشناسی دنبال شود.
نصب دوربینهای نظارتی نیز از دیگر مواردی بود که صوفی بر آن تأکید کرد؛ موضوعی که میتواند در کنار افزایش امنیت، به کنترل بهتر رفتوآمد و ساماندهی فعالیتهای بازار کمک کند.
بازار خودرو باید به یک برند تبدیل شود
شهردار همدان نیز با اشاره به ظرفیت اقتصادی شکلگرفته در بازار خودرو اظهار کرد: ایجاد چنین مجموعهای در همدان اتفاق ارزشمندی است و باید تلاش کرد این ظرفیت بیش از گذشته تقویت شود.
سیدمسعود حسینی، با اشاره به برنامههای مدیریت شهری برای توسعه مجموعههای مرتبط با خودرو گفت: شهرداری به دنبال راهاندازی بازار خودرو ۲ و بازار موتور است و ایجاد این مجموعهها میتواند به بهبود شرایط و تکمیل زنجیره فعالیتهای مرتبط با خودرو در شهر کمک کند.
شهردار همدان تأکید کرد: بازار خودرو همدان باید به یک برند در کشور تبدیل شود و برای رسیدن به این هدف، رونق اقتصادی بازار در کنار ساماندهی آن باید مورد توجه قرار گیرد.
حسینی با بیان اینکه تصمیمگیریها باید بر اساس واقعیتهای موجود انجام شود، گفت هر تصمیمی زمانی میتواند نتایج مطلوب داشته باشد که بر مبنای یک بررسی کارشناسی و شناخت دقیق از شرایط مجموعه اتخاذ شود.
وی بازسازی تابلوها و ساماندهی محوطه را از جمله اقداماتی دانست که باید در بازار خودرو مورد توجه قرار گیرد و افزود: وضعیت ظاهری و محیطی بازار نیز بخشی از هویت این مجموعه است و باید متناسب با جایگاه آن ارتقا پیدا کند.
شهردار همدان درباره وضعیت اسناد واحدهای بازار خودرو نیز گفت: این موضوع در حال پیگیری است و اقدامات لازم برای تعیین تکلیف آن انجام خواهد شد.
حسینی با اشاره به ضرورت تدوین طرح جامع برای ساماندهی بازارهای خودرو اظهار کرد: یک طرح کلی برای ساماندهی بازارهای خودرو ارائه خواهد شد که در آن موضوعاتی مانند جانمایی سرویس بهداشتی، نمازخانه، رستوران و سایر خدمات مورد نیاز پیشبینی میشود.
وی تأکید کرد: این طرح باید با مشورت اعضای اتحادیه و فعالان صنفی تهیه شود تا نیازهای واقعی بازار در آن لحاظ شود. حسینی همچنین به فلسفه ایجاد بازار خودرو اشاره کرد و گفت: هدف از راهاندازی این مجموعه، جمعآوری نمایشگاههای خودرو و متمرکز کردن فعالیت آنها در یک محدوده مشخص بود؛ اما گسترش نمایشگاههای خودروهای لوکس در سطح شهر، با هدف اولیه ایجاد بازار خودرو همخوانی ندارد و میتواند به عنوان یک چالش مورد بررسی قرار گیرد. شهردار همدان حل مشکلات بازار را نیازمند همراهی شهرداری و اتحادیه دانست و افزود: مسائل موجود با همفکری و همکاری دو طرف قابل حل است و باید سازوکاری ایجاد شود که بازار خودرو، مانند برخی تجربههای مشابه، به مرور زمان رونق خود را از دست ندهد.
وی ادامه داد: اگر طرح ساماندهی بازار بر اساس یک کارشناسی حرفهای و با در نظر گرفتن نیازهای واقعی فعالان تهیه شود، میتوان انتظار داشت نه تنها مشکلات موجود کاهش پیدا کند، بلکه زمینه رونق بیشتر بازار نیز فراهم شود.
تعیین تکلیف اسناد؛ گام مهم
برای تثبیت وضعیت بازار
شهردار همدان در بخش دیگری از سخنان خود درباره وضعیت اسناد املاک بازار خودرو گفت: مسائل کلی مربوط به اسناد حل شده، اما برخی تعارضات جزئی همچنان وجود دارد که باید برطرف شود.
حسینی با اشاره به سابقه زمین بازار خودرو اظهار کرد: این محدوده در گذشته زمین کشاورزی بوده و فرآیندهای لازم برای تعیین تکلیف آن در حال پیگیری است و پیشبینی میشود این موضوع تا سال آینده به نتیجه برسد.
وی افزود: یک پروانه کلی برای مجموعه صادر شده و برای آن نیز پایان کار صادر خواهد شد.
شهردار همدان همچنین از برگزاری جلسه با حضور مجموعه ثبت اسناد برای رفع مشکلات باقیمانده خبر داد و گفت باید مسائل مربوط به اسناد به طور کامل حل شود تا سهمهای ششدانگ تفکیک و اسناد به مالکان تحویل شود.
آنچه امروز در بازار خودرو همدان مطرح است، در واقع فراتر از چند مطالبه عمرانی یا صنفی است. این مجموعه در صورت برخورداری از زیرساخت مناسب، مدیریت منسجم، امنیت کافی و تعیین تکلیف مسائل حقوقی میتواند به یکی از مراکز مهم معاملات خودرو در منطقه تبدیل شود.
از سوی دیگر، ادامه فعالیت افراد فاقد مجوز، بینظمی در پارک خودروها، فرسودگی برخی سازهها و محوطه، کمبود خدمات عمومی و مشکلات تردد، مسائلی نیستند که صرفا با اقدامات مقطعی برطرف شوند. این موارد نیازمند یک برنامه جامع و زمانبندیشده است که مسئولیت هر دستگاه در آن
مشخص باشد.
|
