|
مدیریت هوشمند شهرها در سالهای اخیر بیش از هر زمان دیگری به زیرساختهای پایدار وابسته شده است. سامانههای کنترل ترافیک، بهعنوان یکی از مهمترین اجزای مدیریت شهری، باید حتی در شرایط بحرانی نیز بدون وقفه به فعالیت خود ادامه دهند. از سوی دیگر، محدودیتهای تولید برق و ضرورت صرفهجویی در مصرف انرژی، مدیران شهری را به سمت استفاده از فناوریهای نوین و راهکارهای دانشبنیان سوق داده است؛ رویکردی که امروز در همدان نیز به مرحله اجرا رسیده و نتایج اولیه آن، از موفقیت یک الگوی جدید در مدیریت انرژی و ترافیک حکایت دارد.
در همین راستا، سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری همدان با حمایت معاونت امور زیربنایی شهرداری، اجرای پایلوت طرح «توسعه پایداری برق پشتیبان تقاطعهای منتخب شهر» را آغاز کرده است؛ طرحی که علاوه بر حفظ عملکرد چراغهای راهنمایی هنگام قطعی برق، کاهش چشمگیر مصرف انرژی را نیز هدف قرار داده و میتواند به الگویی برای توسعه زیرساختهای هوشمند شهری تبدیل شود.
سرپرست سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری همدان، با اشاره به ضرورت اجرای این طرح گفت: سال گذشته برق پشتیبان در ۱۴ تقاطع مهم شهر راهاندازی شد تا در زمان قطعی برق، چراغهای راهنمایی بدون وقفه به فعالیت خود ادامه دهند و مدیریت ترافیک دچار اختلال نشود.
وی افزود: با توجه به شرایط کشور در حوزه تأمین برق و ضرورت مدیریت مصرف انرژی، امسال تصمیم گرفتیم رویکرد جدیدی را دنبال کنیم. به همین منظور، با همکاری یک شرکت دانشبنیان بومی، سامانهای طراحی و بهصورت پایلوت اجرا شد که ضمن حفظ کارایی کامل تجهیزات ترافیکی، مصرف برق تقاطعها را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد
سید محسن حسینی با بیان اینکه این پروژه تنها یک طرح تأمین برق اضطراری نیست، اظهار کرد: هدف اصلی، افزایش بهرهوری تجهیزات و استفاده بهینه از انرژی است. به همین دلیل، در این سامانه علاوه بر تأمین برق پشتیبان، فناوریهایی بهکار گرفته شده که مصرف برق چراغهای راهنمایی را به شکل محسوسی کاهش میدهد.
وی ادامه داد: برای اجرای مرحله آزمایشی، پنج تقاطع مهم شهر انتخاب شدند که تاکنون دو تقاطع به این سامانه مجهز شدهاند. اجرای پایلوت این امکان را فراهم میکند که تمامی شاخصهای فنی، میزان صرفهجویی، کیفیت عملکرد و پایداری سامانه بهصورت دقیق ارزیابی شود و پس از اطمینان از نتایج، اجرای آن در سایر نقاط شهر نیز دنبال شود.
سرپرست سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری همدان با اشاره به نتایج بهدست آمده از این طرح گفت: بررسیهای انجامشده نشان میدهد سامانه جدید توانسته است ضمن حفظ عملکرد کامل چراغهای راهنمایی در زمان قطعی برق، مصرف انرژی تقاطعهای مجهز را حدود ۸۰ درصد کاهش دهد. این میزان صرفهجویی، علاوه بر کاهش هزینههای بهرهبرداری، نقش مؤثری در مدیریت مصرف برق شهری خواهد داشت.
وی تصریح کرد: در شرایطی که مدیریت مصرف انرژی به یک ضرورت ملی تبدیل شده، استفاده از فناوریهای بومی و دانشبنیان میتواند راهکار مؤثری برای ارتقای کیفیت خدمات شهری باشد. تجربه موفق این پروژه نیز نشان میدهد که میتوان با تکیه بر توان داخلی، هم کیفیت خدمات را افزایش داد و هم مصرف انرژی را به میزان قابل توجهی کاهش داد.
حسینی با اشاره به برنامههای آینده این سازمان اظهار داشت: با توجه به نتایج مثبت اجرای پایلوت، توسعه این طرح در سال ۱۴۰۵ برای 5 تقاطع منتخب دیگر هدفگذاری شده است. برای اجرای این مرحله اعتباری بالغ بر ۱۵ میلیارد ریال پیشبینی شده و با تکمیل آن، تعداد تقاطعهای دارای برق پشتیبان در شهر همدان از ۱۴ به ۱۹ تقاطع افزایش خواهد یافت.
|
