|
«پشت بارنامه» یا کرایه اضافی که با وجود غیرقانونی بودن در فرهنگ رانندهها نهادینه شده است و این روزها اشتهای کاذب فعالان این صنف برای دریافت رقمهای بیشتر، حمل محموله نهادههای دامی از بنادر کشور را دچار چالشی کرد که نتیجهای جز گرسنگی دام و طیور و سردرگمی تولیدکنندگان همدان ندارد.
این نهادهها از کشورهای دیگر خریداری و در بنادر کشورمان دپو شده اما حمل و نقل آن به سمت همدان دچار مشکلاتی است که سازمان جهاد کشاورزی همدان در مقام دفاع از تولیدکنندگان زیرمجموعهاش برخاسته و تقاضای رسیدگی سریع به این موضوع را دارد. به گفته منصور رضوانیجلال، محموله نهادههای دامی که وارداتی هستند همواره با کندی و تأخیر از بنادر به سمت همدان میرسند اما در یک ماه اخیر به اوج خود رسید و کمبود ذرت و کنجاله سویا موجب افزایش قیمت این اقلام و برهم خوردن تعادل کفههای عرضه و تقاضا شده است.
بر اساس محاسبات وی سالانه در حدود ۱۴ تا ۱۵ هزار تن ذرت و7 تا ۱۰ هزار تن کنجاله سویا در بخش دام و طیور استان مصرف میشود و این 2 قلم اساسی حرف نخست را در خوراک و تغذیه این صنعت میزند. رئیس سازمان جهادکشاورزی همدان، سهم استان را از محموله یادشده 5 هزار تن ذکر کرد و گفت: هزار و ۲۰۰ تن از این سهمیه هنوز بهدست ما نرسیده و اعتراض مرغداران و دامداران را بههمراه داشته است.
نارضایتی رانندهها از نرخ کرایه حمل و نقل
اما کمبود کامیون برای همدان که از مناطق برخوردار و غنی در زمینه تریلی و ماشینهای سنگین است، سؤالبرانگیز است و مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای همدان اینگونه پاسخ میدهد که روزانه ۱۴۵ تا ۱۵۰ دستگاه کامیون از این استان به مقصد بنادر کشور حرکت میکنند اما چرا بار همدان را حمل نمی کنند، ماجرایی است که ما در آن هیچ دخل و تصرفی نداریم.
طبق اظهارات مصطفی پناهنده، رانندهها از نرخ کرایه معین شده ناراضی هستند و تقاضای کرایه اضافی از صاحبان بار میکنند و درنتیجه بار مشتریهایی را حمل کامیون خود میکنند که پول بیشتری میپردازند اما همدانیها از پرداخت کرایه بیشتر اجتناب کرده و به این ترتیب بارشان روی زمین میماند.
۹۰درصد کامیونهای استان خودمالکی است
اما معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری همدان با انتقاد از عملکرد صنف رانندگان استان آنها را به انصاف و عدالت توصیه میکند تا در شرایط بغرنج امروزی که بخش تولید با درد و رنجهای بسیار دست به گریبان شده است را یاری داده و نمک به زخمهایش نپاشند. ظاهر پورمجاهد دریافت کرایه اضافی را خلاف قانون میداند و از فعالان صنعت حمل و نقل همدان خواهان تمکین به موازین قانونی میشود و خاطرنشان میکند تا زمانی که در سطح کلان برای دستمزد و هزینههای آنان تصمیمگیری شود، با شرایط موجود بسازند.
|
