|
■ میگویند شکایت طرفین قرارداد مانع پیشرفت پروژه است
بزرگترین پروژه میدان میوه و تره بار غرب کشور پس از 7سال انعقاد قرارداد با سرمایه گذار تبریزی که نماینده مجلس هم است و ارتباط نزدیکی با برخی نمایندگان استان دارد کمتراز 8درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
طرح ساخت و انتقال میدان میوه و تره بار که به دوره دوم شورای شهر و اوایل دهه هشتاد بر می گردد قرار بر این بود با همکاری بنیاد تعاون ارتش جمهوری اسلامی ایران با ۱۷۵ میلیارد تومان اعتبار به مساحت ۶۲ هزار مترمربع فضاهای عمومی و غرفه در سایت میدان میوه و ترهبار جدید ایجاد شود که در نهایت این اتفاق نیفتاد و به سرمایه گذار تبریزی سپرده شد.
پس از گذشت چندین سال از آغاز به کار میدان میوه و تره بار با اندک درصد پیشرفتش مصالح استفاده شده در گرما و سرما از بین رفته است و تأخیر غیرقابل توجیه پروژه میدانبار را هیچ مسئولی گردن نمی گیرد.
با وجود تورم که در همه زمینه ها رسوخ کرده به طور قطع باید برای ساخت مجدد آن با هزینه چندصد برابری نسبت به 7سال گذشته که دلار در کانال 3هزار تومان قرار داشت این پروژه دوباره فعال شود.
از طرفی ارادهای از سوی سرمایهگذار این پروژه بزرگ شهری برای اتمام کار، وجود ندارد و پروژه نیمه کاره مانده است که انتظار میرود سیاستگذاران چنین طرح هایی شهر را معطل تصمیمات غیرکارشناسی خود نکنند.
طولانی شدن ساخت پروژه و حمایت برخی افراد از سرمایه گذار این طرح بزرگ به ویژه در تنظیم شیوه نامه سبب شد تا نه این مجموعه به تعهدش عمل کند و نه شهرداری حاضر به ارائه ضمانت نامه به پیمانکار باشد که همین امر موجب شکایت طرفین از هم شد که البته میانجیگری فلاحی نماینده مجلس که جلسه ای با بیگی سرمایه گذار تبریزی و برخی اعضای انتخاب شده شورا در خرداد ماه سالجاری ترتیب داده شد نیز چاره ساز نبود و در حال حاضر پرونده این پروژه در دادگاه منتظر حکم نهایی است.
شهرداری به تعهدش عمل نمی کند
به گفته سرمایه گذار میدان میوه و تره بار همدان، شهرداری همدان به بندهای قرارداد پایبند نیست و تعهدی در رابطه با فروش غرفه ها ارائه نکرده است که همین امر سبب تأخیر در اجرای پروژه شده است. با توجه به اینکه این پروژه سرمایهگذاری در پروژه میدان بار یزد دچار بحران شد و به فروش نرسید، سرمایهگذار دغدغه به فروش نرسیدن غرفههای میدانبار همدان را دارد.
سرمایهگذار تأکید دارد که مشکل اعتباری از سوی آنان وجود ندارد؛ اما در صورت ارائه تضمین فروش از سوی شهرداری، این پروژه در مدت زمان 2 سال ساخته میشود.
قدرت نماینده تبریزی بیشتر از شهرداری همدان است
معاون ساماندهی مشاغل شهرداری همدان بیان کرد: با توجه به فعالیت نداشتن سرمایه گذار در پروژه میدان بار این طرح را به ماده38 بردیم، اما چون قدرتشان بیشتر بود رأی دادگاه را برگردانند.
عاشورلو با بیان اینکه مدت زیادی است کار خوابیده و سرمایه گذار کار نمی کند گفت: شورا و شهرداری باید تصمیم بگیرند که به چه نحوی باید این پروژه به سرانجام برسد که در حال حاضر به دنبال خلع ید هستیم.
وی با بیان اینکه اختلافات درونی این شرکت سرمایه گذار سبب تأخیر در بهره برداری از پروژه شده است،گفت: با سرمایه گذار فعلی پروژه قابلیت ادامه دادن دارد ولی تأخیر در انجام کار آسیب های بسیاری را به همراه داشته است.
عاشورلو با اشاره به میدان بار قدیمی که تبدیل به لانه موش شده است،گفت: دستگاه قضایی باید منافع مردم همدان را ببیند و هر چه زودتر به این پرونده رسیدگی کند.
وی در پایان گفت: این پروژه جزو طرح های کلان توسعه ای همدان است ولی متأسفانه زورمان به این شرکت نمیرسد، در حالی که سرمایه دارند ولی نمیخواهند کار انجام دهند. در حال حاضر هم که پروژه در اختیار آنهاست اقدامی برای پایان آن نمی کنند.
سرمایه گذار میدان بار به تعهدش عمل نکرد
همچنین رئیس سازمان سرمایهگذاری شهرداری همدان بیان کرد: در این طرح سرمایه گذار به تعهدش عمل نکرد و پروژه پس از 7 سال از انعقاد قرارداد به سرانجام نرسیده است.
حسین مردانی با بیان اینکه شهرداری به دنبال خلع ید کامل سرمایه گذار از طریق مجاری قانونی است،گفت: البته از نظر قانونی نیز نمی شود سرمایه گذار جدیدی برای اتمام این پروژه در نظر گرفت زیرا در مالکیت سرمایه گذار فعلی است.
مردانی افزود: در این چندسالی که پروژه در اختیار نماینده تبریزی بوده زیر 5درصد نسبت به تعهدش عمل کرده است که شهرداری به این موضوع اعتراض داشته ولی دادگاه حکمی علیه سرمایه گذار صادر نکرده است.
برای ادامه کار شهرداری تصمیم گیر است
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی بیان کرد: مسأله انتقال میدان تره بار همدان به دوره دوم شورا و دهه هشتاد برمی گردد ولی متأسفانه عده ای نمی خواهند شهر پیشرفت کند و مانع تراشی می کنند و این موضوع را در انجام پروژه های مهمی همچون اسکای مال دیده ایم.
علی اکبر نظری با بیان اینکه شهرداری همدان در «ماده 38» محکوم شده است و دادگاه رأی به سرمایهگذار داده است،گفت: این طرح جزو پروژه های کلان مدیریت شهری است و در نهایت این شهرداری است که باید تصمیم بگیرد خسارت پرداخت کند یا ادامه همکاری دهد.
نظری با بیان اینکه چندین ماه است این پروژه تعطیل است ،گفت: این طرح جزو پروژههای کلان سرمایهگذاری محسوب میشود که هر چه زودتر مجاری قانونی باید تکلیف آن را مشخص کنند و به تعویق افتادن آن هزینه ها را بالا می برد.
وی در رابطه با آینده میدان بار فعلی گفت: با توجه به اینکه میدان بار در مسیر ورودی و گردشگری همدان قرار دارد طرح هایی از جمله بوستان و پارک شدن آن پیشنهاد شده است.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی با انتقاد از سیاست هایی که در هر دوره جدید مدیریتی رخ می دهد گفت: با تغییر مدیران،پروژه هایی که در حال اجرا بودند به کلی فراموش و رها می شوند و همین سبب عقب انداختن توسعه شهر می شود،اگر ایرادی در طرح ها وجود دارد باید آن را اصلاح و به اتمام رساند نه اینکه به کلی طرحی رد شود و نیمه تمام باقی بماند.
رأی دادگاه چندین بار تغییر کرده است
همچنین رئیس اداره حقوقی شهرداری بیان کرد: با سرمایه گذار پروژه اختلافات حقوقی داشتیم که تأخیر پیش آمده در بهره برداری از این طرح به همین علت است،پرونده را طبق آییننامه به کمیسیون معاملات که رسیدگی به دعاوی بین شهرداری و سرمایهگذارهاست بردیم که در ابتدا رأی صادر شده به نفع شهرداری بود و می توانستیم سرمایه گذرا را خلع ید کنیم.
خوش لفظ در ادامه افزود: متأسفانه در مرحله بدوی این رأی ابطال شد و شهرداری نمی تواند با سرمایه گذار جدیدی قرارداد منعقد کند که ما به این حکم اعتراض زدیم تا در مرحله تجدیدنظرخواهی ایرادات موجود در این پرونده مورد برسی قرار گیرد.
وی با بیان اینکه 7 سال از انعقاد قرارداد میگذرد و اوایل امسال شکایت صورت گرفته است،گفت: باید در در مرحله تجدید نظر تعیین شعبه شود و به علت اینکه پرونده مهمی است و پیچیدگی پرونده زیاد است معلوم نیست چه زمانی به نتیجه برسدو اکنون نمیتوانیم در مورد پرونده اظهار نظر کنیم.
شهرداری هیچ درخواستی از ما نکرده است
دادستان همدان نیز در رابطه با اختلافات شهرداری و سرمایه گذار گفت: تا کنون از طرف شهرداری درخواستی به ما نشده است تا وضعیت پروژه میدان تره و بار جدید را بررسی کنیم وگرنه ورود می کردیم تا این پروژه از بلاتکلیفی خارج شود.
حسن خانجانی با بیان اینکه بی اطلاع از کش وقوس رأی صادر شده است،گفت: شهرداری برای اینکه روند اجرای پروژه سرعت گیرد باید سرمایه گذار جدید معرفی کند تا از طریق قانونی طرح هر چه زودتر به بهره برداری برسد.
خانجانی با انتقاد از وضعیت میدان تره و بار فعلی گفت: هنوز مشکلات این مکان پی از چندین بار تذکر حل نشده است که امیدواریم دستگاه های متولی از جمله شهرداری،اداره صمت و آبفا مشکلات موجود را رفع کنند.
|
