|
■ چرا بهمحض اعمال محدودیت تردد برای مبارزه با شیوع ویروس کرونا تردد خودرو در بلوار ارم شهر همدان ممنوع میشود؟
■ آیا با عبور خودروها از این بلوا ر کرونا شیوع پیدا میکند؟
■ آیا تجمع مردم و حضور مردم کنار هم چالش و تهدیدی برای شیوع کروناست یا تردد خودروها؟
■ بیش از 300 عنوان شغل با اعمال منع تردد طولانی مدت در بلوار ارم با تهدید بیکاری روبهرو است، چه کسی پاسخگوی بیکاری این افراد خواهد بود؟
■ آیا شکست سرمایهگذاریها و نبود دسترسی به واحدهای درمانی و خدماتی در این منطقه مردم را مستأصل نخواهد کرد؟
این پرسشهایی است که افراد مرتبط با واحدهای اقتصادی را به ارتباطگیری با رسانهها واداشته است.
در روزهای اخیر طرح منع تردد موجب انتقاد از سوی سرمایهگذاران و شاغلان در 2 هتل، بیماران و پزشکان درگیر با بیمارستان، صاحبان رستورانها، کافهها و خانهباغهای منطقه بلوار ارم شهر همدان و ... یکی پس از دیگری به متولیان و تصمیمگیران این طرح در بلوار ارم شهر همدان شده است.
نامه درخواست از استاندار
کار تاجایی دشوار شده است که حتی برخی صاحبان مشاغل در بلوار ارم همدان دست به قلم شدند و برای مدیر ارشد استان همدان نامه نوشتند. در این نامه درخواست آمده است که طرح مسدود کردن بلوار ارم همدان با توجه به ادامه روند محدودیتهای کشوری آسیب فراوانی به کسبوکار واحدهای اقامتی و رستورانهای این بلوار وارد کرده است، بهطوریکه صاحبان این مشاغل دیگر برای پرداخت حداقلی هزینههای جاری و حقوق پرسنل با چالشهای جدی روبهرو هستند. آنها در این نامه مطرح کردند که درصورت ادامه روند ممنوعیت تردد بالغ بر 300 نفر از شاغلان که در این منطقه بهطور مستقیم فعال هستند، بیکار خواهند شد. پس از شیوع ویروس کرونا، اجرای طرح جامع مدیریت هوشمند با هدف حفظ سلامت و جان مردم در ماههای اخیر در همدان با ممنوع شدن تردد خودرو در بلوار ارم و محور گنجنامه گره خورده است.
این تصمیمگیری شاید در فصل تابستان یا بهار در برخی ساعات روز بتواند تأثیرگذار باشد اما در فصل پاییز و زمستان بهویژه که جامعه شهری برای دسترسی به برخی واحدهای خدماتی در این مسیر تردد میکنند بهغیر از ایجاد چالش مورد دیگری را رقم نخواهد زد.
مسیری به نام بلوار
نکته حائز اهمیت این است که یک ایستگاه آتشنشانی، یک بیمارستان مهم، بیشتر از 15رستوران و کافیشاپ، 2 هتل پررفتوآمد و یک مرکز خدماترسان تفریحی راهشان از همین بلوار ارم میگذرد اما هرازگاهی تغییر و تحولی گریبان این واحدهای شغلی را میگیرد. رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایهگذاری و گردشگری شورای شهر همدان اعمال محدودیت ترافیکی در بلوار «ارم» همدان را در فصل تابستان که امکان تجمع حضوری خانوادهها که امکان صرف غذا و سپری کردن مدت زمان طولانیتر برای نشستن بود را ضروری برشمرد، اما دلیل ممانعت از تردد خودرو در این منطقه آن هم در این فصل سال را پرسشبرانگیز عنوان کرد و گفت: در این تصمیمگیری شورای اسلامی شهر و شهرداری نقشی نداشتهاند.
حسین قراباغی با اشاره به لزوم تردد شهروندان در بلوار ارم برای دسترسی به مراکز درمانی، تأسیسات گردشگری و خدماتی همدان، گفت: با توجه به اینکه در این فصل سال امکان توقف شهروندان برای سپری کردن زمان طولانی و ایستادن در بلوار ارم نیست، بهتر است در اتخاذ این تصمیم و اجرای آن تجدیدنظر شود.
نمیتوان برای مردم موانعی ایجاد کرد
وی تأکید کرد: برای اعمال قانون میتوان درصورت مشاهده رعایت نکردن اصول طرح فاصله اجتماعی از سوی شهروندان همدانی در بلوار ارم و بهمنظور مهار ویروس کرونا و جلوگیری از تردد غیرضروری در این بلوار ممانعت کرد اما نمیتوان برای مردم موانعی ایجاد کرد که راهکار اساسی مدیریت اوضاع کرونا نیست .
رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایهگذاری و گردشگری شورای شهر همدان، عنوان کرد: برنامهریزی باید بهنحوی باشد که برای پیادهروی شهروندان در این محور گردشگری آن هم با رعایت اصول بهداشتی، تدابیری اندیشیده شود نه اینکه از تردد خودرو که قصد سرنشینان دسترسی به مراکز خدماتی و درمانی است، ممانعت شود.
قراباغی افزود: با توجه به رعایت جمع زیادی از خانوادههای همدانی و تلاش و مجاهدت کادر درمانی استان همدان برای مهار ویروس کرونا شاهد کاهش قابل قبولی در شهر هستیم.
وی تأکید کرد: نباید حقوق شهروندی برای خوشآیند عدهای بسیار کم که دستورالعملهای بهداشتی را در زمان همهگیری ویروس کرونا رعایت نمیکنند، فدا شود.
رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایهگذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر همدان همچنین گفت: وقتی با ادامه این شرایط شاهد شکست خوردن سرمایهگذاران و 2 صاحبان مشاغل گردشگری در این منطقه باشیم باید اینگونه توصیف کرد که گویا در همدان اعتقادی به حمایت از سرمایهگذاری وجود ندارد یا اینکه بسیار ضعیف و کم اهمیت است.
|
