|
همدان 80 سال است فرودگاه دارد اما پرواز پایدار ندارد. آنچه سالها در استان مغفول ماند، نبود برنامه برای پویا نگاه داشتن پایانه حمل ونقل هوایی همدان در اذهان عمومی اس است .
این را شما مخاطب گرامی تأیید کنید آیا در تمام کلیپهای معرفی همدان پیش آمده است که ردپایی از معرفی ظرفیت فرودگاه دیده شود همین فقدان بیانگر آن است که مدیران و متولیان امور در همدان خود نیز وجود فرودگاه در استان را باور ندارند .
سالهاست اذهان عمومی در استان درگیر این موضوع نشده است که همدان فرودگاه دارد، حتی فرودگاهی که آسمان آن سالهاست خاموش است. فرودگاه همدان نیازمند تبلیغات غیرمستقیم بوده و هست وقتی در ذهن مردم استان و استانهای همسایه این مهم نهادینه نشده است که فرودگاه در همدان وجود دارد نمیتوانیم انتظار باور سفرهای پروازی را داشته باشیم .
برای همدانیها فرودگاه نام و نشانی غریب است آنقدر که نمیدانند بالأخره شهرشان فرودگاه دارد یا ندارد؟ بخش تبلیغات و رسانه در فرودگاه در سالیان سالی که گذشت روی فرهنگسازی مردم همدان برای باور سفرهای پروازی در همدان کار نکرده است . تا زمانی که بستر عرضه را فراهم نکنیم نمیتوانیم شاهد دریافت تقاضا باشیم و شاید اینها دلیلی شد برای آنکه سالها آسمان همدان بیپرواز ماند .
آنقدر هر از گاهی پروازی نشست و برخاست و نماند که هنوز مردم این شهر نمیدانند همدان در واقع پایانه حمل ونقل هوایی دارد یا ندارد؟ بلاتکلیفی داشتن فرودگاه و نداشتن آن همواره در پیچ وخم افکار مردم همدان گیر کرده است .
برخی کارشناسان بر این باورند که مسئولان استانی و برنامهریزان شهری در این سالها میتوانستند با برگزاری رویدادهای فرودگاهی و پروازی برای مردم استان، فعال بودن فرودگاه را به یک اتفاق بیبدیل رقم زنند اما هیچگاه روی فرهنگسازی و باور فعال بودن فرودگاه در همدان کار نشد . این مهم سبب شد تا امروز همدانیها باور داشتن فرودگاه و برنامهریزی برای سفر هوایی از استان را نداشته باشند .
شاید و قطع یقین اگر این موارد برای استان جایگاه جدی را پیدا میکرد امروز شاهد فعال شدن فرودگاه همدان و استقبال برنامهریزان سفر و متولیان امور در بخش خصوصی و سرمایهگذاران بودیم.
در دنیای امروز، که ارتباطات سریع و کارامد حرف اول را میزند، فرودگاهها به عنوان شریانهای حیاتی اقتصاد و گردشگری کشورها شناخته میشوند. همدان نیز از این قاعده مستثنی نیست. فرودگاههای کشور، با ایفای نقشهای چندگانه و حیاتی، به مثابه موتور محرکهای برای توسعه اقتصادی و شکوفایی صنعت گردشگری عمل میکنند.
پس از سالها نبود پرواز پایدار در فرودگاه همدان، مسئولان استان عزم جدی برای برقراری پروازهای داخلی و خارجی در این فرودگاه گرفتهاند و زمزمههای ایجاد پرواز پایدار در فرودگاه همدان قوت گرفته است.
فرودگاهی که بیش از ۸۰ سال قدمت دارد و حالا میتواند چشم امیدی برای ایجاد بندر خشک و توسعه صادرات و گردشگری استان همدان باشد.
پس از سالها تعطیلی فرودگاه و برگزاری هر ازچندگاهی یک پرواز و انجام موفقیتآمیز پروازهای حج تمتع و ابراز رضایت حجاج از فرودگاه همدان، مسئولان سازمان هواپیمایی کشور با پیگیری برخی مسئولان و نمایندگان استانی ترغیب به برقراری پروازهای پایدار این فرودگاه شدهاند .
برای بار چندم در سالهای اخیر برقراری پروازهای پایدار فرودگاه همدان بیش از هر زمان دیگر به نقطه عمل نزدیک شده و روزنههای امید برای شنیدن صدای هواپیما بر فراز آسمان همدان بیش از پیش قوت گرفته است.
به طور قطع پرواز فرودگاهی پایدار یکی از مؤلفههای توسعه هر شهر و استان محسوب میشود، به طوری که آمار نشان میدهد هرگاه پروازهای پایدار یک منطقه شکل گرفت زمینههای رشد و توسعه آن نیز فراهم شده است.
یکی از مهمترین اثرات فرودگاهها، ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم در بخشهای مختلف است. از کارکنان عملیاتی و فنی گرفته تا کارکنان بخش خدمات و پشتیبانی، فرودگاهها به طور مستقیم برای هزاران نفر شغل ایجاد میکنند. علاوه بر این، با رونق گرفتن صنعت گردشگری و افزایش سفرهای تجاری، کسبوکارهای مرتبط با فرودگاهها نیز رشد میکنند و فرصتهای شغلی بیشتری را برای جامعه فراهم میآورند.
جذب سرمایهگذاری خارجی، یکی دیگر از دستاوردهای مهم فرودگاههاست. با بهبود زیرساختهای فرودگاهی و ارائه خدمات باکیفیت، سرمایهگذاران خارجی به سرمایهگذاری در بخشهای مختلف صنعت حملونقل هوایی و گردشگری ترغیب میشوند. این سرمایهگذاریها، علاوه بر ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی، به انتقال دانش فنی و تجربیات بینالمللی به کشور نیز کمک میکنند.
فرودگاهها، با تسهیل سفرهای تجاری و تفریحی، نقش مهمی در توسعه گردشگری ایفا میکنند. با برقراری پروازهای مستقیم به مقاصد مختلف داخلی و خارجی، فرودگاهها دسترسی گردشگران به جاذبههای گردشگری ایران را آسانتر میکنند. این امر، به افزایش تعداد گردشگران ورودی و در نتیجه، افزایش درامدهای ارزی کشور منجر میشود. همه اینها، آن مواردی است که همدان با داشتن فرودگاه و نداشتن پرواز از آن بی بهره است .
فرودگاه همدان صاحب ۲هواپیما میشود
استاندار همدان به همراه نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان هواپیمایی کشور را به فرودگاه همدان آوردند و در رابطه با برقراری پروازهای 2سویه از همدان به مقصد بغداد، نجف، مشهد، تهران و کیش مذاکراتی انجام گرفت.
به گزارش ایرنا، رئیس سازمان هواپیمایی کشور میگوید: پرواز مستقیم از فرودگاه همدان به مقصد عتبات عالیات که شامل یکی از ۲مقصد نجف یا بغداد است، از ۲هفته آینده به منظور خدماتدهی به زائران اربعین حسینی(ع) برقرار میشود.
محمد محمدیبخش پس از بازدید از زیرساختهای فرودگاه همدان افزود: در نشست مشترکی که با استاندار و نمایندگان استان همدان در مجلس شورای اسلامی داشتیم، تعیین شد پروازهای فرودگاه همدان به مقصد عتبات عالیات شامل نجف یا بغداد از ۲هفته آینده برقرار شود.
وی با اشاره به وجود زیرساختهای مناسب ناوبری هوایی در فرودگاه همدان، اظهار کرد: پس از آغاز پروازهای عتبات عالیات، با برنامهریزی دقیق به دنبال برقراری پروازهای همدان- مشهد و پس از آن پروازهای دائم به سایر شهرها از مبداء فرودگاه همدان هستیم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشور با تأکید بر اینکه ۲شرکت آماده فعال کردن فرودگاه همدان هستند، بیان کرد: برنامه زمانبندی برقراری پروازهای همدان به عتبات عالیات بزودی اعلام و پس از آن زمان فعال شدن پروازهای همدان-مشهد و همدان-کیش مشخص میشود.
وی با اشاره با اینکه سفر هوایی در سبد خانوار نشسته است، افزود: انجام سفرهای هوایی دیگر متعلق به ۲درصد جامعه نیست و هم اینک ۶۶درصد مردم کشور گذرنامه دارند و از هواپیما برای سفر استفاده میکنند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت: نباید فرصت بی نظیر همدان برای صادرات محصولات تولیدی از طریق فرودگاه را از دست بدهیم و میتوانیم از این طریق مشکلات حوزه باربری و ترانزیت بار را حل کنیم و اگر پروازها راه بیفتد همه مؤلفههای استان حل خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه پایداری پروازهای فرودگاه اهمیت ویژهای دارد، افزود: فرودگاه همدان امکانات بسیار خوبی دارد و بدون داشتن مشکلات زیرساختی، میتواند به مردم غرب کشور خدمات ارائه دهد.
محمدیبخش تأکید کرد: سرمایه گذار بخش خصوصی میتواند برای واردات هواپیما دست به کار شود و دولت نیز ارز مورد نیاز برای خرید هواپیما را تأمین میکند.
وی با اشاره به اینکه شهرهای بزرگ کشور باید پرواز اختصاصی داشته باشند، اضافه کرد: پرواز اختصاصی و شب خواب بودن هواپیما اولویت مهم اختصاص پرواز به فرودگاه همدان است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشور تأکید کرد: از ۲۷ خرداد ماه مجوز مرکز بازیافت هواپیماهای فرسوده صادر شده است و این مرکز با حمایتهای مسئولان استانی میتواند کار خود را در استان همدان آغاز کند.
وی تصریح کرد: این مرکز تنها مرکز بازیافت هواپیماهای فرسوده کشور است که در فضایی به مساحت ۱۰ هکتار در کنار فرودگاه همدان راهاندازی میشود.
محمدی بخش اظهار کرد: از این پس آخرین پرواز هواپیماهای فرسوده کشور و حتی کشورهای منطقه به مقصد فرودگاه همدان خواهد بود.
وی ادامه داد: با بهرهبرداری از این مرکز ایران جزو کشورهای مطرحی میشود که میتواند مراحل بازیافت هواپیماهای فرسوده را انجام دهد و امروز در فرودگاه همدان همه ابزارهای آن فراهم است.
رئیس سازمان هواپیمای کشور با اشاره به اینکه نبود پرواز در همدان آسیبشناسی شده است، بیان کرد: هماینک قیمت بلیتهای پرواز متعادل شده و با تسهیلگری انجام گرفته، بخش خصوصی میتواند به این حوزه ورود کند.
وی تأکید کرد: توسعه فرودگاه زمینههای توسعه شهر و استان را فراهم میکند و با تدابیر درنظر گرفته شده پروازهای فرودگاه همدان از 2هفته آینده به مقصد عتبات عالیات آغاز خواهد شد.
محمدی بخش ادامه داد: ماه گذشته با همه مشکلات موجود، با یک همدلی خاص پروازهای رفت و برگشت حج از فرودگاه همدان برقرار شد و بیش از 4 هزار حاجی به سلامت از این فرودگاه به خانه خدا مشرف شدند.
مرکز بازیافت هواپیماهای فرسوده در همدان آماده فعالیت شد
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی گفت: با صدور مجوز و اختصاص زمین مورد نیاز، در نزدیکی فرودگاه همدان، مرکز بازیافت هواپیماهای فرسوده آماده فعالیت شد.
عباس صوفی اظهار کرد: امروزه آبادانی یک منطقه فقط به فراوانی آب نیست، بلکه به صدای موتور هواپیما در فرودگاه آن منطقه است.
وی با بیان اینکه همدان ظرفیتهای زیادی برای توسعه دارد و مرکز غرب کشور است، افزود: با توجه به نزدیکی این استان به تهران و آماده بودن زیرساختهای ارتباطی، منطقه خوبی برای سرمایهگذاری است.
صوفی عنوان کرد: مجوز منطقه ویژه اقتصادی در ۲۰ کیلومتری فرودگاه همدان صادر و زمین آن به مساحت ۲ هزار هکتار تملک شده است.
وی خاطرنشان کرد: شرکت پتروشیمی مارون و ابنسینا با ۲۰۰ هزار میلیارد ریال سرمایهگذاری به عنوان نخستین سرمایهگذار در این منطقه پیشگام هستند.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه راهاندازی بندرخشک در همدان کلید زده شده است، خاطرنشان کرد: سرمایه بسیار خوبی در فرودگاه همدان وجود دارد و توافقات خوبی برای فعال کردن آن رقم خورده است.
وی تأکید کرد: آخرین خبر خوب در حوزه فرودگاه همدان این است که مجوز بازیافت هواپیماهای فرسوده صادر شده است و از چند روز آینده کار آن آغاز میشود.
صوفی با بیان اینکه مباحث مسافربری فرودگاه برای همدان اهمیت ویژهای دارد، بیان کرد: پروازهای همدان به تهران و مشهد مقدس و عتبات عالیات بسیار مهم است.
وی تأکید کرد: همدان نیاز ویژهای به برقراری پروازهای مشهد و عتبات عالیات دارد و استانهای غربی کشور نیز میتوانند از این ظرفیت بهرهمند شوند.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی گفت: با تلاش مسئولان استان و بنابر تصمیم سازمان هواپیمایی کشور، پروازهای دائم همدان به مشهد و عتبات از ۲هفته آینده آغاز میشود.
وی تأکید کرد: پرواز ۲سویه همدان-تهران لازمه توسعه استان است و خیلیها برای سرمایهگذاری در استان دنبال پرواز همدان-تهران هستند.
صوفی بیان کرد: فعال شدن فرودگاه آرزوی دیرینه مردم همدان است و از سازمان هواپیمایی میخواهیم، خواسته فعالان حوزه گردشگری، گردشگری سلامت و فعالان اقتصادی را در خصوص فعال شدن فرودگاه فراهم کند.
وی افزود: بخش خصوصی در طول ۲ سال گذشته اقدامات خوبی برای سرمایهگذاری در فرودگاه انجام داده است و مجوزهای لازم را برای خرید هواپیما گرفته است و پای کار فعال کردن فرودگاه است.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی گفت: شهرداری همدان نیز پای کار آمده است و اگر نیاز باشد اقدامات لازم برای خریداری هواپیما را انجام خواهد داد.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار همدان نیز با اشاره به پیگیری های انجام شده برای فعال سازی فرودگاه همدان،گفت: تلاش داریم با فعال کردن پروازهای فرودگاه همدان، اتفاق خوبی در استان رقم بخورد و شاهد تحول و توسعه همه جانبه باشیم.
سید مجتبی حسینی افزود: بر اساس تصمیمگیری انجام گرفته با سازمان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، پرواز عتبات عالیات و مشهد در مرحله نخست و سپس پرواز تهران و کیش در فرودگاه همدان برقرار شود.
وی با اشاره به انجام پروازهای حج تمتع با همکاری ایرانایر از فرودگاه همدان تصریح کرد: اگر دفتر شرکت ایران ایر در استان همدان مستقر شود اتفاقات خوبی در استان رقم خواهد خورد.
حسینی با اشاره به اینکه حساسیت مردم همدان نسبت به برقراری پروازهای فرودگاه زیاد است، عنوان کرد: زمانبندی برقراری پروازهای همدان به عتبات عالیات، مشهد، کیش و تهران هرچه زودتر اعلام شود.
وی اظهار کرد: سیستم هندلینگ فرودگاه همدان باید مجهز شود زیرا که در گذشته بخشی از تجهیزات و بخشی از جتاستارتر و ایر کاندیشن این مجموعه به فرودگاه دیگری منتقل شده است و امیدواریم این سیستم هندلینگ به فرودگاه همدان بازگردد.
حسینی همچنین گفت: در بودجه سال ۱۴۰۴ اعتبارات لازم برای خریداری تجهیزات مورد نیاز فرودگاه همدان لحاظ شود.
وی تأکید کرد: مشتاقانه پیگیر موضوع راهاندازی شرکت بازیافت هواپیماهای فرسوده در همدان هستیم.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار همدان گفت: پارک علم و فناوری همدان آمادگی دارد تا در حوزه بازیافت هواپیماهای فرسوده ورود پیدا کند.
ایجاد سایت ورزشهای هوایی در فرودگاه همدان دنبال میشود
مدیر فرودگاه بینالمللی همدان با اشاره به راهاندازی پروازهای اربعین حسینی گفت: در پی فعالیت دوباره این فرودگاه در آینده نزدیک، به دنبال ایجاد سایت ورزشهای پروازی و هوایی در این مجموعه هستیم.
علیاصغر جهانگیریمعز اظهار کرد: فرودگاه همدان یکی قدیمیترین فرودگاههای کشور است و در طول ۱۰ سال گذشته شاهد میزبانی آن از هواپیماهای پهن پیکر در آن بودیم.
وی افزود: با امکانات خوب فرودگاه همدان میتوانیم در طول شبانهروز خدمات ارزنده پروازی به مسافران ارائه کنیم.
جهانگیریمعز تصریح کرد: به دنبال گرفتن مجوزهای لازم برای برقراری سایت پرواز و ورزشهای هوایی در فرودگاه همدان هستیم.
وی ادامه داد: در پروازهای عتبات عالیات و اربعین حسینی نیز میتوانیم با توجه به زیرساختها و امکانات، در خدمت سیاستهای سازمان هواپیمایی کشور قرار گیریم تا به عنوان مرکز معین غرب کشور به زائران خدمات ارائه دهیم.
شهردار همدان نیز در این بازدید گفت: فعال شدن فرودگاه مسیر راهبردی و اساسی برای توسعه شهر همدان است.
سید مسعود حسینی افزود: در رابطه با فعال شدن فرودگاه، مسأله اصلی به درستی تشخیص داده شده است و با پیگیریهای مسئولان در ریل اصلی در حال حرکت هستیم.
وی خاطرنشان کرد: توسعه اقتصادی و گردشگری مهمترین رویکرد فعال کردن فرودگاه همدان است.
حسینی ادامه داد: پای کار فعال کردن فرودگاه همدان با مشارکت بخش خصوصی و آماده پشتیبانی کردن کامل از پروازهای فرودگاه هستیم. وی عنوان کرد: شورای اسلامی شهر همدان در فرصت باقی مانده از فعالیت خود به طور جد پیگیر برقراری پروازهای فرودگاه است.
شهردار همدان تأکید کرد: اجاره هواپیما به شرط تملیک، اولویت نخست ما هست و آمادگی داریم ۲ فروند هواپیما برای شهر همدان خریداری کنیم.
2 فروند هواپیما با سرمایهگذاری بخش خصوصی به ناوگان فرودگاه همدان افزوده میشود
رئیس جامعه هتلداران همدان و سرمایهگذار بخش خصوصی نیز گفت: 3 فروند هواپیما در نظر گرفتهایم که پس از سپری شدن ارزیابیهای نهایی، ۲ فروند آنها را خریداری و به ناوگان هوایی فرودگاه همدان اضافه میکنیم.
شهرام شیروانی در حاشیه نشست بررسی برقراری پروازهای فرودگاه همدان افزود: یک فروند هواپیمای بوئینگ ۵۰۰ و ۲ فروند هواپیمای ایرباس را در نظر گرفتهایم و و در نهایت ۲ فروند را خریداری خواهیم کرد.
وی اضافه کرد: با بررسی همه جوانب در اقدامی اساسی، برای توسعه گردشگری شهر و استان همدان تصمیم به راهاندازی پروازهای فرودگاه همدان را گرفتیم و آماده خریداری هواپیما با مشارکت شهرداری هستیم.
مدیر و مالک گروه هتلهای بین المللی باباطاهر با اشاره به اینکه نبود پرواز در فرودگاه همدان مشکلاتی را در حوزه گردشگری ایجاد کرده است،اظهار کرد: در ایام کرونا و به ویژه در سال گذشته، شاهد کاهش رونق گردشگری همدان بودیم و همین موضوع سبب شد پس از 4 دهه هتلداری در اردیبهشت سال قبل تصمیم به فعالیت نکردن در زمینه هتلداری بگیریم.
نایب رئیس جامعه هتلداران کشور تصریح کرد: در شرایط امروز سفر زمینی برای مسافران و گردشگران سخت شده است، به طوری که 4گروه بزرگ ورزشی امسال به دلیل نبود پرواز، مسابقات و اردوهای خود را در همدان لغو کردند.
شیروانی ادامه داد: صدور مجوز راهاندازی هتل در همدان از 11سال پیش تاکنون و با درخواست جامعه هتلداران کشور رایگان شده است اما به دلیل نبود پرواز فرودگاهی، سرمایهگذاران استقبالی از این طرح نداشتند.
نایب رئیس جامعه هتلداران کشور ابراز امیدواری کرد با خرید ۲ فروند هواپیمای مسافربری بتوانیم نقش مهمی در توسعه صنعت گردشگران و رفاه هماستانیها داشته باشیم.
|
