|
■ اجرای 1800 متر مکعب بتنریزی ظرف 10 ساعت
مهمترین رکن و عرشه سطح سوم تقاطع شهید همدانی در عملیات عمرانی مهمی بتنریزی شد.
شهردار همدان، گفت: پل شهید همدانی بهعنوان یکی از مهمترین پروژههای در دست اجرای شهرداری است که بهتازگی توسط چندین دستگاه مخصوص بتنریزی شد تا با برچیدن داربستهای نگهدارنده، عرشه اصلی در سطح دوم و سطح همکف زیر بار ترافیکی برود.
عباس صوفی بیان کرد: این بتنریزی اقدامی کم نظیر در کشور است که طی آن هزار و 800 مترمکعب بتنریزی ظرف ده ساعت انجام شد و در طی این اقدام کمنظیر هزار و 300 میلگرد در پل کار گذاشته شد، 56 میکسر و حدود 7 پمپ تلسکوپی نیز درحال بتنریزی هستند.
وی در ادامه تصریح کرد: از آغاز این دوره مدیریتی در شهرداری با عزم جدی و اراده مصمم در پی انجام این پروژه برآمدیم درحالیکه کارگاه عمرانی این سازه عملا تعطیل شده بود.
شهردار همدان همچنین تأکید کرد: تحریمها و دیگر رخدادهای فجیع اقتصادی هرگز نتوانست در برابر خواسته همکارانم مانع بچیند؛ بنابراین بهرغم همه مشکلات با تمام توان کارها پیگیری شد و همزمان با تلاش و مساعی ارزشمند پیمانکار پروژه مدیریت شهری هم پشتیبانی مالی و نظارتی را انجام میدهد تا به نحو شایسته و کیفیتی درخور و مطابق با معیارهای کارشناسی این پروژه مراحل ساخت را طی کند.
صوفی همچنین به تشریح مصائب ناشی از وقایع اقتصادی منبعث از تحریمهای ظالمانه پرداخت و افزود: شهرداری برای دستیابی به تجهیزات موردنیاز این پروژه یک پروسه عجیبی را طی کرد به همین دلیل مقداری زمانبندی مورد نظر دچار جابه جایی شد اما اکنون شاهد ظهور و بروز یک سازه خدمترسان در جهت تسهیل عبور و مرور هستیم.
وی همچنین نقش بیبدیل نماینده مردم همدان در مجلس، حمایتهای استاندار پرتلاش و همراهی شورای اسلامی شهر همدان را در پیشرفت این پروژه قابل ستایش دانست و افزود: هرچه وفاق و همدلی مجموعه مدیران و نخبگان شهر همدان صورت گرفته شاهد تحولات عظیم در توسعه همدان بودهایم.
20 روز آینده پل اصلی زیر بار ترافیک میرود
سرپرست پروژه پل سردارهمدانی نیز در اینباره با بیان اینکه بتنریزی پل شهید همدانی در ده ساعت کامل شد، ابراز کرد: برای رسیدن به مرحله بتنریزی پارت میانی عرشه پل سطح سوم در 3 ماه تلاش شبانهروزی 3 هزار و 300 مترمربع قالببندی و 200 تن آرماتور در این عرشه بهکار رفت و عملیات پیشتنیدگی با صد تن کابل کامل شد.
مسعود معمارزاده ادامه داد: هزار و 800 مترمکعب بتنریزی که در این پل داشتیم بزرگترین بتنریزی در کشور در حوزه عرشه و پلسازی محسوب میشود که با استفاده از 7 کارخانه تولید بتن، 56 میکسر حمل بتن و 7 دکل پمپ بتن به انجام رسید.
معمارزاده بیان کرد: هدف اصلی از این بتنریزی این است که پل اصلی از میدان باباطاهر به جاده تهران به بهرهبرداری برسد که امیدواریم پس از گذشت یک هفته به این مرحله برسیم.
سرپرست پروژه پل سردارهمدانی با تأکید بر اینکه در دیگر بتنریزیها پس از 14 روز به مقاومت مدنظر میرسیم، بیان کرد: اما چون در بتنریزی پل سردارهمدانی از مصالح مرغوب استفاده شده است پس از یک هفته به مقاومت مطلوب خواهیم رسید.
وی تأکید کرد: بتن مورد استفاده در این پروژه در 2 مرحله، هم در کارخانه و هم در محل اجرای بتنریزی مورد ارزیابی قرار گرفته است.
وی ادامه داد: وقتی به 80 درصد مقاومت یعنی 320 کیلوگرم بر سانتیمتر مکعب برسیم عملیات پیشتنیدگی و کشیدن کابلها را انجام میدهیم.
معمارزاده تصریح کرد: این عرشه 4 دهانه دارد که عملیات پیشتنیدگی در دهانه مدنظر با 200 متر طول و ده متر عرض به یک هفته زمان نیاز دارد و پس از آن تزریق گروت انجام میشود و میتوانیم داربستها و سازههای نگهدارنده را از زیر عرشه باز کنیم.
وی ابراز امیدواری کرد که تا 20 روز آینده پل اصلی آماده بهرهبرداری و رفتن زیر بار ترافیک باشد.
|
