|
مسئول واحد آسفالت شهرداری همدان گفت: شهرداری همدان با هدف کاهش هزینههای آسفالتریزی و بهسازی معابر پرترافیک شهر، روش نوین ارزیابی زیرسطحی و زیرساختی آسفالت و با بهرهمندی از دستگاه (اف دبیلو دی) به کار گرفته است.
حامد انجمنیان با یادآوری آن که برخی معابر شهری همدان، مانند چارباغ امام خمینی (ره)، افزون بر کاربری شهری، کاربری برونشهری دارد، افزود: این حجم از ترافیک بر لایههای آسفالت معبر تأثیر نامطلوب داشته و معبر را نیازمند بهسازی مداوم کرده است که هزینههای شهرداری را در این حوزه از خدمات شهری افزایش خواهد داد.
وی ادامه داد: بنابراین شهرداری همدان از این دستگاه برای ارزیابی زیرسطح معابر پرترافیک استفاده کرده است تا بر مبنای الگوی شناساییشده و تجزیه اطلاعات بدستآمده، روش بهینه بهسازی آسفالت معابر را به کار گیرد.
مسئول آسفالت شهرداری همدان اظهار کرد: این ارزیابی در معابر دیگر مانند چارباغهای شهیدهمدانی، بسیج، راستگرد تقاطع ناهسمطح غدیر و غیره اجرا خواهد شد. پیشبینی مدت زمان ارزیابی (یک هفته تا 10 روز) و تجزیه و تحلیل اطلاعات و اجرای طرح حدود یک تا یک و نیم ماه است.
|
