ttttt1405-05-021405-05-12bool(false) 1405-05-021405-05-12bool(false)  پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
 
دوشنبه - 12 مرداد 1405 - شماره 5477
 


امروز : دوشنبه ، 12 مرداد 1405

Today : Mon, August 3, 2026

ارتباط با سرویس ها - پذیرش آگهی * آدرس ما درشبکه های اجتماعی hamedanpayam@
 
کد مطلب:  133913 تاریخ انتشار:  1402-05-31 - 08:48 تعداد بازدید:  579
ارسال به دوستان
نسخه چاپی

سونامی ترافیك در راه است
از امروز به فکر ترافیک مهرماه باشید

نویسنده : نیلوفر بهرمندنژاد

اجتماعی


 نزدیک به یک ماه دیگر مدارس و مراکز آموزشی بازگشایی می‌شوند و کارشناسان حوزه ترافیک بر این باورند که همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید 25 الی 30 درصد ترافیک شهری افزایش می‌یابد.

اگرچه موضوع ترافیک در همدان موضوع تازه‌ای نیست و هرساله مدیران و کارشناسان مربوطه پیشنهاد و نظراتی را در زمینه کاهش ترافیک ارائه می‌دهند اما آنطور که شواهد نشان می‌دهد هنوز به یک راهکار اساسی برای رفع این معضل تکراری نرسیده‌اند.

یکی از مسائلی که هرساله به موضوع ترافیک شهری دامن می‌زند تردد خودروهاي سواري تک‌سرنشین و سرويس‌هاي مدارس براي انتقال دانش آموزان به مدارسي كه بيشتر در مكان‌هاي شلوغ شهر مكان‌يابي و ساخته شده‌اند عاملي مهم در تشديد ترافيك شهري به شمار مي رود كه رفع آن نيازمند مديريت جامع شهري و دقت در مكان‌يابي‌هاست.

نبود مکان مناسب براي توقف خودروهاي شخصي وسرويس مدارس و مؤسسات آموزشي كه بيشتر آنها را مراكز غيردولتي و غيرانتفاعي تشكيل داده است سبب ایجاد صف‌های طولانی و ترافیک سنگین در خیابان‌ها و بلوارهای شهر شده است.

 جابجایی مراکز آموزشی خصوصی از اماکن پر ترافیک به کجا رسید؟

در همین راستا دی ماه سال گذشته بود مصوبه‌ای در دهمین جلسه شورای حمل‌ونقل ترافیک شهرستان اعلام شد که فرماندار خواستار پیگیری هرچه سریعتر وضعیت جانمایی مدارس در حوالی میدان بعثت شد و تأکید کرد که سال تحصیلی جدید باید به فکر مکان دیگری برای جانمایی این مدارس باشیم زیرا جانمایی نادرست این فضاهای آموزشی یکی از عوامل اصلی ایجاد گره ترافیکی در شهر هستند؛ مدارس غیردولتی واقع در حاشیه معابر و بلوارهای پرترافیک شهر همدان تا پیش از آغاز سال تحصیلی جدید باید جابه‌جا شوند اما به نظر می‌رسد هنوز اقدامی از سوی مسئولان مربوطه صورت نگرفته است و گویا قرار است امسال هم شاهد گره‌ای ترافیکی در این مناطق باشیم.

همچنین یکی دیگر از عوامل اصلی ترافیک شهر تردد خودروهای تک‌سرنشین است که بسیاری از والدین به دلیل کمبود سرویس مدارس ویا هزینه بالای آن ترجیح می‌دهند خودشان فرزندانشان را با خودرو شخصی به مدرسه ببرند،از همین روکارشناسان و مسئولان بارها بر این موضوع تأکید کرده‌اند که در این ایام بهتر است دانش‌آموزان و دانشجویان از سیستم حمل و نقل عمومی استفاده کنند که این امر نیازمند توسعه بیشتر حمل‌ونقل عمومی است بنابراین لازم است شهرداری امکانات بیشتری را برای توسعه ناوگان عمومی به کار گیرد.

اگرچه در فروردین ماه  1402 نیز از آغاز اجرای طرح "BRT" در همدان خبر دادند اما پس از گفتگویی که با متولیان اجرای این طرح داشتیم اعلام کردند که مطالعات مراحل نهایی را می‌گذراند و اقدامات عمرانی نظیر جداسازی خط، ساخت ایستگاه‌ها، خط کشی‌ها، ایجاد پایانه و پارک‌سوار را باید انجام شود همچنین و فاز بعدی آن خرید اتوبوس است که در دست بررسی قرار دارد.

 با بازگشایی مدارس 25 الی 30 درصد ترافیک شهری بیشتر می‌شود

رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری همدان در این باره بیان کرد: در حال حاضر 120 دستگاه اتوبوس فعال در همدان داریم که با بازگشایی مدارس خدمات خود را به شهروندان ارائه خواهد داد و قصد داریم تعدادی اتوبوس جدید هم به تعداد مذکور اضافه کنیم.

علی پورخشوری با اشاره به سیستم حمل‌ونقل عمومی افزود: برخی از مدارس در مناطقی مانند انتهای بلوار ارم، جولان و علاقبندیان شناسایی کرده‌ایم که در انتهای روز همزمان با تعطیل شدن مدارس با ازدحام جمعیت روبه‌رو می‌شوند از همین رو ما برای دانش‌آموزانی که سرویس ندارند 2 یا 3 اتوبوس خالی می‌فرستیم که فقط برای حمل دانش‌آموزان استفاده شود.

وی در پاسخ به پرسش خبرنگار همدان‌پیام درباره اینکه بیشتر اتوبوس‌های درون شهری کیفیت پایینی دارند و شهروندان نیز تمایلی به استفاده از آنها ندارند، گفت: ما 35 دستگاه اتوبوس دولتی داریم که بیشتر آنها از سیستم گرمایشی و سرمایشی برخوردار هستند اما در این بین اتوبوس‌های مربوط به بخش خصوص هستند که متأسفانه امکانات پایینی دارند و ساختار آنها طوری است که امکان ارتقاء را ندارند که به زودی اتوبوس‌های جدید جای این اتوبوس‌های قدیمی و بدون کولر را خواهند گرفت.

پوروخشوری در بخش دیگری از سخنانش به موضوع سرویس مدارس پرداخت وگفت: براساس مطالعاتی که صورت گرفته همزمان با بازگشایی مدارس 25 الی 30 درصد ترافیک شهری بیشتر می‌شود که این شلوغی از تاریخ یکم تا 15 مهرماه ادامه دارد؛ در همین راستا فراخوان جذب رانندگان برای سرویس مدارس نیز ابلاغ شده است که 6 شرکت اعلام آمادگی کردند و در این همین زمینه جلساتی هم برگزار شد.

وی با اشاره بر اینکه آموزش و پرورش نیز نقشی اساسی در ساماندهی سرویس مدارس و کرایه آن دارد، به همکاری شهرداری و آموزش و پرورش در خصوص توزیع ناوگان سرویس مدارس بر اساس نواحی آموزش و پرورش اشاره و تاکید کرد: همچنین آموزش و پرورش ناظر بر رعایت نرخ مصوب در مدارس غیر انتفاعی و دولتی است و والدین باید با نرخ مصوب سرویس‌های ایاب و ذهاب خدمات بگیرند.

وی اضافه کرد:  امسال برای نخستین بار در خردادماه  نرخ سرویس مدارس را به شرکت‌ها ابلاغ کردیم و به شرکت‌ها ورانندگان سرویس اطلاع‌رسانی کردیم که اقدامات لازم را در این خصوص انجام دهند و همچنین به اولیا و مربیان هم اطلاع داده‌ایم که حتما در سامانه سپند ثبت‌نام کنند.

 مطالعات جامع ترافیکی در مراحل پایانی قرار دارد

رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان  در این باره گفت: هرساله موضوع بازگشایی مدارس که ایجاد گره ترافیکی می‌کنند توسط اعضای شورای ترافیک چندین مرتبه مورد بررسی قرار گرفته است و طبقه‌بندی شدند در این بین برخی از مدارس بودند که به دلیل جانمایی نادرست در معابر شهری شدید‌ترین گره ترافیکی را در سطح شهر ایجاد می‌کنند.

مهدی حیدری با اشاره به اینکه 11 مؤسسه آموزشی در این راستا مشخص شده است، افزود: علاوه بر 11 مدرسه‌ عنوان شده مدارس دیگری بودند که با تغییرات و استفاده از درهای پشتی می‌توانند به فعالیت خود ادامه دهند، اما به 11 مدارس از سوی دادستان ابلاغ شده است که تا اطلاع ثانوی ثبت نام نکنند چون مجوز لازم را برای ادامه فعالیت در آن مکان ندارند.

وی در ادامه بر ساماندهی و مدیریت ترافیک شهری با کمک سیستم‌های حمل و نقل هوشمند تاکید کرد و گفت: ساماندهی موضوعات ترافیکی یکی از اهداف اساسی و سیاست گذاری‌های اصلی شورای شهر همدان در سال ۱۴۰۲ است از همین رو ما در شورا تقویت و نوسازی ناوگان عمومی را برای سال تحصیلی جدید در چند زمینه پیش بینی کردیم که در حوزه نوسازی ناوگان و هوشمند سازی آن و خدمات حمل و نقل عمومی و دیگری ایجاد مدیریت پارک حاشیه‌ای و حمل‌ونقل عمومی مبتنی بر نتیجه مطالعات جامع ترافیک شهری است.

حیدری با بیان اینکه مطالعات جامع ترافیکی در مراحل پایانی قرار دارد، خاطرنشان کرد: موضوع اصلی این مطالعات درباره نسخه راه‌حل گره‌های ترافیکی و گسترش حمل‌ونقل عمومی است که به موضوعات مختلفی از قبیل قطارشهری، مترو، تراموا و مسیرهای موجود را در شهر همدان بررسی کرده استکه در نهایت براساس استانداردها BRT را برای شهر همدان مطرح کرده است.

اما با تمام این تفاسیر باید صبر کرد و دید مسئولان و کارشناسان ترافیک شهری آیا تصمیم درست و نتیجه بخشی برای کاهش ترافیک همدان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها می‌گیرند یا این موضوع هم همانند سال‌های پیش به راحتی رها می‌شود.

 


بازگشت
نظرات بینندگان :
نظر شما :
   
نام*
ایمیل* ایمیل محفوظ می باشد
نظر*
کد امنیتی*
کد امنیتی

اخبار مرتبط
 
پاکی آوردی ای امید سپید
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
 
 
گزارش گزارش ویژه یادداشت تحلیل سرمقاله دانلود
صفحه نخست آخرین اخبار درباره ما ارتباط با ما  پیوندها  
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.

 
روزنامه همدان پیام ( اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول: نصرت ا... طاقتي احسن  -  سردبير: يدا... طاقتي احسن
نشاني: همدان، خيابان شريعتي، ابتداي خيابان مهديه، ساختمان پيام
تلفن: 8264433 (0811)  -  فکس: 8285048 (0811)  -  سازمان نیازمندی: 8264400 (0811)  - ايميل: info@hamedanpayam.com