پس از عبور آلودگی هوا از مرز هشدار خروجی نخستین کارگروه اضطراری هوای آلوده تعطیلی مدارس بود
پس از اعلام آلودگی هوا در همدان یک کارگروه جدید به جلسات استانداری اضافه شدهاست که قرار است درباره آلودگی تصمیم بگیرد، این درحالی است که تا امروز از این دست جلسات و کارگروهها در استان کم نداشتیم که خروجی مثمرثمری نداشته است حالا در نخستین جلسه این کارگروه بهترین نتیجه به خرید دستگاه پایش جدید و پیشنهاد تعطیلی مدارس ختم میشود.
بنا بر آنچه گفته شد پرسش این است پس از خرید این دستگاه چه اتفاقات دیگری قرار است به منظور مقابله با آلودگی در همدان صورت گیرد آنچه شواهد این کارگروه نشان میداد بهترین پیشنهاد ارائه شده جلوگیری از رفتوآمد افراد در هوای آلوده تعطیلی مدارس و برخی ادارات است اما علومپزشکی نظری متفاوت ارائه میکند و معتقد است تعطیلی مدارس نمیتواند مؤلفه تاثیرگذاری برای مقابله با آلودگی هوا باشد و این یعنی بیشتر اعضای این کارگروه خود نمیدانند به درستی به دنبال چه هستند.
متاسفانه مسئولان و اعضای این کارگروه فراموش کردهاند که فلسفه وجودی چنین جلساتی، ارائه راهکارهای کوتاه مدت و بلندمدت است چرا که تنها به الگو برداریهای کلیشهای دیگر استانهایی که در معرض الودگی هستند بسنده کرده و خود با توجه به شرایط اقلیمی و خاص همدان راهکار اختصاصی برای مقابله با هوای آلوده همدان را در دست ندارند.
روز شنبه غلظت آلایندههای هوا در همدان بیشتر از حد نصاب گزارش شده است و این یعنی همدان هم به جرگه استانهای آلوده کشور اضافه شده است، به عبارتی خطر جدی است تا آنجا که شاخص بالای 200 آلودگی به نام این شهر ثبت شد و نشان از این دارد که اگر میخواهیم این وضع را کنترل کنیم باید علاوه بر کاهش آلایندهها در سطح شهر، بر تمرکز در این شهر هم دامن زده نشود.
شیوه مدیریت تاکنون اینطور بوده که بر این تمرکز دامن زده شده تا جایی که با ورود رسانهها و شدت فشاری که در چند روز گذشته متوجه عملکرد محیطزیست شده و مسئولان را وادار به تشکیل کارگروه اضطراری شرایط ویژه آلودگی هوا در استان کرد.
علومپزشکی استان میگوید آلودگی هوا نسبت به سالهای قبل، شرایط وخیمتری پیدا کرده و گروههای حساس یعنی همان مبتلایان به بیماریهای تنفسی و ریوی و قلبی و ... حال بدتری پیدا کردهاند.
با این حال معاونت بهداشت این سازمان براساس وظایفی که برایش تعریف شده، تنها میتواند اطلاعرسانی کند و مطالبهگری را افزایش دهد!
اگر شاخص آلایندهها به ٣٠٠ برسد، آن زمان محدودیت و ممنوعیت تردد در سطح شهر اعلام میشود، یعنی تنها خودروهای خدماتی مثل آمبولانسها، میتوانند در سطح شهر تردد کنند و باقی خودروها، حق رفتوآمد ندارند، این موضوع هم براساس آئیننامه مصوب شده از سوی هیأت وزیران تعیین شده است، اما تاکنون به چنین شاخصی در همدان نرسیدهایم و تنها به موارد پیشگیری قناعت شده است.
بنابر گفته محیطزیست تنها با داشتن یک دستگاه پایش نمیتوان در مورد میزان آلودگی کل شهر همدان اظهار نظر کرد بر همین اساس به منظور حل مشکلات آلودگی کارگروه اضطراری آلودگی هوا روز گذشته در دفتر معاون عمرانی استاندار همدان تشکیل شد و مقرر شد با پرداخت کمک هزینه به شهرداری همدان یک ایستگاه دستگاه پایش هوا در نقطهای دیگر از شهر نصب شود.
مسئول کنترل آلودگی هوای دانشگاه علوم پزشکی همدان در این کارگروه قیاس آبوهوای همدان با شهرهای صنعتی مانند تهران، اراک، اصفهان و مشهد نادرست ارزیابی کرد و گفت: در چنین شهرهایی هنگام وارونگی دما، معمولا اکثر آلایندهها که معمولا چند نوع نظیر،SO2 ،NO2 ، O3 و... هستند سنجش میشود اما در همدان تنها یک مورد ارزیابی میشود.
این درحالی است که ذرات معلق زیر 5/2 میکرون برای ما بسیار حائز اهمیت است چرا که تنها این نوع آلاینده در استان بالا میرود و معمولا در ساعات خاصی شاید بین 10:30 تا 11 و یا 14 تا 15 غلظت آلاینده بالاست و در سایر ساعات روز مشکل خاصی نیست.
به استناد گفته محیط زیست دید افقی یکی از شاخصهای آلودگی در همدان به شمار میآید و درحالحاضر چندان بالا نیست یعنی مسئولان معتقدند در مورد کدر بودن هوا مشکل چندانی نداریم و مردم نیز نگران نباشند که چرا مدارس تعطیل نمیشود.
در همین راستا علومپزشکی تاکید دارد که افراد درگیر بیماری تنفسی، بیماران قلبی، دارای بیماری آسم و خانمهای باردار، سالخوردگان، کودکان و نوزادان از حضور در فضای باز خودداری کنند، از سایر مردم هم میخواهد حضور خود را از فضای باز به حداقل برسانند و در روزهای آلودگی هوا از پیادهروی و ورزش در هوای باز خودداری کنند.
از طرفی مدیر پخش فرآوردههای نفتی منطقه همدان با اعلام اینکه نقش وسایل نقلیه در شدت آلودگی یک شهر بیتاثیر نیست معتقد است: در شرایط آلودگی برخی از شهروندان تصور میکنند مشکل، نوع سوخت خودروها است درحالی که بنزین استان همدان بدون سرب و با اُکتان بالای 87 سوختگیری میَشود.
امین روستایی همچنین میافزاید: استفاده از وسایل نقلیه عمومی میتواند موثر بر کاهش آلودگی باشد اما متاسفانه شهرداری همدان جایگاه اختصاصی ندارد که پخشفرآوردهها بتواند بنزین و گازوئیل یورو برای تامین سوخت ناوگان عمومی شهر در اختیار شهرداری قرار دهد.
در این جلسه همچنین رئیس راهنمایی رانندگی استان از توقیف 15 دستگاه آلاینده هوا از روز گذشته خبر داد و گفت: پیشنهاد طرح زوج و فرد شدن برای رفتوآمد خودروها برای همدان تاثیر ندارد بنابراین پیشنهاد این است که معاینه فنی خودروها بررسی شود و هر یک که سبب آلودگی هوا میشود تا رفع عیوب مشخص شده اجازه تردد در شهر را نداشته باشد.
در همین راستا مسئول کنترل آلودگی هوای دانشگاه علوم پزشکی همدان با بیان اینکه در فصل سرد معمولا وسایل گرمایشی و پکیجها روشن است و مقداری از آلودگیها مربوط به این وسایل است افزود: از آنجا که نمیتوانیم توصیه به خاموشکردن وسایل گرمایشی کنیم اما باید به نحوی مصرف بهینه داشت و درجه بخاریها را کم کرد تا کمکی در کاهش آلودگی هوا باشد.
وی با تاکید به اینکه اگر تعداد خودروهای تکسرنشین کم باشد قطعا از شدت آلودگی کم خواهد شد گفت: از مردم درخواست داریم در شرایط وارونگی دما از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند.
روز شنبه غلظت آلایندههای هوا در همدان بیشتر از حد نصاب گزارش شده است و این یعنی همدان هم به جرگه استانهای آلوده کشور اضافه شده است
