| يكشنبه - 11 مرداد 1405 - شماره 5476 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
کد مطلب: 131459 |
تاریخ انتشار: 1402-01-28 - 09:06 |
تعداد بازدید: 848 |
|
|
|
|
 چرا امنیت شهروندان در پیادهراه را تضمین نمیکند؟
موتور سواری به وقت پیادهراه
نویسنده : نیلوفر بهرمندنژاد
اجتماعی
وقتی پیادهروهای شهر جولانگاه موتورسواران میشود، امروزه پیاده رویی که بتوان بدون هیچ نگرانی در آن قدم زد در شهر بسیار کم شده است.متأسفانه به دلایل مختلف، برخی به خود اجازه می دهند بی محابا پیاده روها را جولانگاه موتورسیکلت و در برخی موارد اتومبیل و یا حتی سد معبر برای فروش اجناس نمایند.
از آنجایی که استفاده از موتور سیلکت یکی از راحتترین راههای حملونقل درون شهری است بنابراین بهترین وسیله برای تردد درون شهری به شمار میرود اما متأسفانه مدتهاست شاهد تردد موتورسیکلتها در پیادهروها و معابر مختص عابران پیاده هستیم که سبب سلب آسایش شهروندان شده و نتیجه این اتفاق نابسامانی خیابان ها است. اما بارها خود و افراد زیادی را به ویژه زنان و کودکان را دیدم که برای عبور در مسیر پیاده رو به دلیل وجود موانعی باید به ناچار مدتی را صبر کرده یا اینکه مسیر را به سمت خیابان تغییر می دادند و مشکلاتی را هم برای خود وهم برای وسایل نقلیه به وجود آوردند و طبیعی است که این عمل ممکن است احتمال حادثه و ترافیکی را به همراه داشته باشد.
از همین رو فقط کافی است سری به پیاده روهای سطح شهر مانند پیاده رو خیابان بوعلی، اکباتان و یا بلوار ارم بیندازید تا شاهد جولان موتور سیکلتها در پیاده روها و تعرض آنها به حقوق شهروندی شوید که امروزه به پیست موتوروسواران با حرکات جوانان همدانی تبدیل شده است و تاکنون هم هیچ گونه قانونی نتواسته مانع تردد آن ها در این مسیرها شود.
به رغم اینكه تردد موتورسیكلت از پیاده رو تخلف است ولی برخی از راكبان نه تنها این تخلف را به راحتی انجام می دهند بلكه با عصبانیت و بوق ممتد عابران را به كناری می رانند و حتی به اعتراض آنها نیز توجهی ندارند.
پایین بودن قیمت و مصرف پایین سوخت و از همه مهمتر اینکه به راحتی میتوانند قوانین مربوط به چراغ قرمز را دور بزنند و با سرعت بالاتر از میان معابر و پیاده روها عبور کنند از جمله دلایلی است که امروزه بیشتر مردم به ویژه جوانان از آن به عنوان وسایل نقلیه برای تردد در خیابانهای پرترافیک همدان استفاده می کنند.
نارضایتی شهروندان از پیادهروهای شهر
یک شهروند همدانی در گفتگو با همدان پیام میگوید: متأسفانه قوانین خاصی را برای موتورسواران در نظر گرفته نشده است و هرکدام ازآن ها با این قانون شکنیها میتوانند خطرآفرین باشد.
وی ادامه میدهد: پلیس راهنمایی و رانندگی باید بر این موضوع تأکید ویژه ای داشته باشندکه موتورسواران نیز همانند سایر وسایل نقلیه قوانین و مقررات را رعایت کنند.
یک خانم میانسال هم در این باره میگوید: متأسفانه تردد موتور سیکلت در پیاده راه بلوار ارم به یک امر عادی و استرس زا برای عابران شده است و هر باری هم که با 110 تماس میگیریم مارا به سامانه 197 ارجاع میدهند درحالی که آن ها هم جواب درستی نمیدهند واقعاً چه کسی باید به مسائل رسیدگی کند.
همچنین با توجه به اینکه روزانه هزاران موتورسیکلت در شهر تردد می کنند که بخش بزرگی از این تعداد، به پیک موتوری مربوط میشود افزایش تعداد پیکهای موتوری در5 سال اخیر به طور تصاعدی افزایش پیدا کرده است و جزو شغلهای پردرامد به شمار میآید.
ابراهیم که در یکی از رستورانهای همدان پیک موتوری است هم میگوید: من به مدت 5 سال در تهران با موتور کار میکردم که درامدی خوبی داشتم و زمان زیادی را مشغول کار بودم اما از زمانی که به همدان آمده ام متأسفانه درامدم نصف شده است و به سختی دخل و خرج زندگیام باهم میخواند از طرفی دیگر تردد با موتور سیکلت در همدان سختتر از شهر بزرگی مانند تهران است و معایب خاص خودش را دارد.
سهم موتور سیکلتهای همدان به کشور 1/2 درصد است
رئیس پلیس راهور شهرستان همدان نیز با اشاره به اینکه خط قرمز پلیس ورود موتورسواران به پارک ها و تفرجگاه ها است، میگوید: موتورسواران هماند سایر وسایل نقلیه در صورت رویت تخلف، اعمال قانون میشوند و وسیله نقلیه فرد متخلف را به پارکینگ منتقل میکنند.
فرخ جمالی با بیان اینکه بیش از 250 هزار موتور سیکلت در همدان وجود دارد، خاطر نشان میکند: سهم موتور سیکلتهای همدان به کشور 1/2 درصد است که شماری از آنها به سبب عواملی نظیر نداشتن کلاه ایمنی، نداشتن مهارت کافی، رعایت نکردن شرایط تردد، عبور از چراغ قرمز، سرعت و ارتکاب خلافهای پیش گفته، وقوع حوادث دردناک و آزار دهندهای را رقم میزنند که تا مدتهای مدید پیامد ذهنی و روانی آن پا بر جا میماند.
وی با تأکید بر لزوم فرهنگ سازی در خصوص استفاده از موتورسیكلت گفت: این وسایل نقلیه باید مانند سایر خودروها قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت كنند و برای هریک از تخلفات مبلغی را هم در نظر گرفته اند؛ به طور مثال برای عبور از چراغ قرمز جریمه 200 هزار تومان و همچنین استفاده نکردن از کلاه ایمنی 60 هزار تومان در نظر گرفته شده است که سریعاً اعمال قانون خواهند شد.
همچنین آمارها نشان میدهد30 درصد تصادفات درون شهری مربوط به موتور سواران است که برخی از آن ها در شهر با حرکات خود سبب ایجاد حوادث رانندگی می شوند به گونه ای که 29 درصد از متوفیان تصادفات درون شهری نیز به آن ها اختصاص دارد که بیشتر کشتهشدگان موتورسواران جوانانی هستند که از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
|
|
|
|
|
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام
بلامانع است.
|
|
|
روزنامه همدان پیام (
اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي،
سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول:
نصرت ا... طاقتي احسن
-
سردبير: يدا... طاقتي
احسن
نشاني: همدان، خيابان
شريعتي، ابتداي خيابان مهديه،
ساختمان پيام
تلفن: 8264433
(0811)
- فکس: 8285048
(0811) - سازمان
نیازمندی: 8264400
(0811) - ايميل:
info@hamedanpayam.com |
|
