| دوشنبه - 12 مرداد 1405 - شماره 5477 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
کد مطلب: 136434 |
تاریخ انتشار: 1402-11-04 - 10:18 |
تعداد بازدید: 374 |
|
|
|
|
پیادهراههای همدان، آرامش یا سلب آسایش
اجتماعی
قرار است براساس طرح جامع شهر همدان در آینده چهار خیابان منتهی به میدان امام(ره) نیز مانند خیابانهای اکباتان و بوعلی به پیاده راه تبدیل شوند. این طرح موافقان و مخالفانی دارد که معتقدند این اقدام مزایا و مشکلاتی را با خود به همراه خواهد داشت که باید دید کفه کدام یک سنگینتر است.
پیاده راهسازی در شهرهای بزرگ از چندسال قبل در دستورکار متولیان و دست اندرکان حوزه مدیریت شهری قرارگرفته و در بعضی از شهرهای کشور از جمله همدان عملیاتی شدهاست.
کمک به جذب گردشگر، حل گرههای ترافیکی مرکز شهر و کاهش آلودگی هوا را میتوان از مهمترین اهداف یا مزایای اجرای پیادهراهها نام برد، با این حال اجرای چنین طرحهایی سکنه و مالکان مغازهها و خانههای این خیابانها را دچار برخی محدودیتها میکند، بههمین دلیل ممکن است برخی از آنان از اجرای چنین طرح هایی ابراز نارضایتی کنند.
طرح پیادهراهسازی در مرکز همدان اگرچه فضای این بخش از شهر را از اسارت دود و دم و صدای عبور و مرور خودروها آزاد کرده اما به اعتقاد برخی شهروندان و اصناف مشکلاتی را نیز با خود به همراه داشته است.
خیلی از کاسبان خیابانهای بوعلی و اکباتان و نیز ساکنان کوچههای فرعی آن معتقدند اجرای پیادهراه مزیتی برایشان به همراه نداشته بلکه مشکلاتی را نیز برایشان به همراه داشته است، مغازه داران این خیابانها بارها به دلیل حضور گسترده دستفروشان و بساط گستران در این مسیر ابراز گلایه و اعتراض کردهاند.
به گفته یکی از مغازهداران خیابان بوعلی، داد و فریادهای مستمر دستفروشان برای جلب توجه مشتری موجب آلودگی صوتی و فضای دلخراش در این پیادهراهها را بهدنبال دارد و اغلب مغازهداران در ساعات غروب با رویت وضعیت نامطلوب ایجادشده عطای فروش محصولات خود را به لقایش بخشیده و اقدام به تعطیلی مغازهها میکنند، ضمن این که وضعیت یادشده روی فروش آنان تأثیر منفی گذاشته است.
همچنین برخی از مالکان مغازههای پیادهراه بوعلی معتقدند که بساط فروشان اغلب غیربومی و یا عمده فروش بازار هستند که سودهای خوبی را از دستفروشی به جیب میزنند و موجب کسادی بازار همدان شدهاند.
پیاده راه گردش گریز
به گفته مغازهداران، اجرای این پیادهراه با آنچه که مسئولان وعده داده بودند، وجه اشتراک نداشته است.
پیشتر گفته شده بود؛ طرح پیاده راهسازی در همدان موجب بهرهگیری از ظرفیت گردشگری خیابانهای شهر، تمرکززدایی از هسته مرکزی، افزایش تعاملات اجتماعی، انتقال وسایل حمل و نقل عمومی به پارک سوارها و نظم بخشی به شهر و پس گرفتن معابر از خودروها میشود اما حضور گسترده دستفروشان به معضل جدیدی در این مسیر تبدیل شدهاست.
تردیدی نیست که آرامش که مهمترین نیاز مرکز شهر همدان بود که با اجرای طرح پیاده راهسازی دنبال شد اما با حضور بیش از ۴۰۰ دستفروش در سطح این پیاده راه تحقق این مهم با چالش روبرو شدهاست.
شلوغی بیش از حد و نابسامانی این پیادهراه سبب شده تا خانوادهها کمتر رغبت خرید از این مسیر تجاری داشته باشند و فروش مغازه داران نیز تحت تأثیر قرار گیرد.
تبدیل معابر به پارکینگ
ساکنان کوچههای همجوار ۶ خیابان منتهی به میدان امام(ره) همدان نیز با ابراز نارضایتی از شیوع اجرای طرح پیاده راهسازی در این منطقه میگویند: متأسفانه مسئولان شهری در اجرای این طرح توجهی به زیرساختها نداشتند.
آنها میگویند: کمبود پارکینگ در محدوده این ۶ خیابان باعث شده تا خودروها بدون توجه به حقوق شهروندی، اقدام به پارک در کوچه و معابر فرعی کنند.
به گفته آنان، همه روزه کوچههای هسته مرکزی همدان تبدیل به پارکینگ خودروها میشود و پارکینگهای ایجاد شده در خیابانهای اکباتان و بوعلی، جوابگوی حجم گسترده خودروها نیست.
در این بین خیلی از شهروندان نیز بدون توجه به توصیهها مبنی بر استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی برای مراجعه به میدان مرکزی همدان که قلب تپنده بازار محصولات و اقلام ضروری زندگی به شمار میرود، با خودروهای شخصی تردد میکنند که باعث تبدیل معابر فرعی این منطقه به پارکینگ میشود.
با وجود ترافیک و وجود وسایل نقلیه عمومی برای تردد در مرکز شهر هنوز بسیاری از شهروندان تلاش میکنند تا با خودروی شخصی به این بخش از شهر سفر کنند که در این رابطه فرهنگسازی کرد، البته اجرای طرح زوج و فرد در همدان که به طور رسمی از هفته جاری کلید خورده می تواند به کاهش معضل ترافیک در این بخش کمک کند، با این وجود توسعه پیاده راهها در محدوده مرکزی شهر ممکن است مشکلاتی را با خود به همراه آورده و موجب ترافیک در اطراف این طرح شود.
ترافیک تردد به مطب پزشکان
استقرار مطب پزشکان و کلینیکهای پزشکی در پیاده راه بوعلی نیز بر تشدید ترافیک رینگ مرکزی شهر همدان افزودهاست و طیف گستردهای از آمد و رفتها در پیاده راه بوعلی را بیمارانی تشکیل میدهند که برای ویزیت باید در مطبهای شخصی پزشکان حضور یابند.
در خصوص جابهجایی ساختمان های پزشکان از خیابان بوعلی و تعیین کاربری جدید برای آنها نیز هیچ الزام و مشوقی تعیین نشدهاست، متولیان پیاده راهسازی همدان این پیشبینی را میکردند که پزشکان با توجه به اجرای این طرح پس از مدتی جابهجا شوند چرا که خیابان بوعلی حالت گردشگری خواهد یافت اما این پیشبینی رنگ واقعیت به خود گرفت.
روزانه به طور میانگین و بر اساس آمارهای پزشکی پنجهزار بیمار از همدان و استانهای همجوار برای ویزیت و معاینههای پزشکی به پیادهراه بوعلی مراجعه میکنند و همین موضوع به پایدار ماندن ترافیک مسیرهایی همچون آرامگاه بوعلی، خیابان خواجه رشید و بلوار مدنی تأثیر مستقیم گذاشتهاست.
موافقان پیاده راهسازی در همدان چه میگویند؟
در کنار این دیدگاهها بعضی شهروندان همدانی نیز معتقدند اجرای پیاده راه به تلطیف فضای شهر، جذب گردشگر و کاهش آلودگی هوا کمک کردهاست.
آنها معتقدند ساخت پیادهراه و حضور دستفروشان در ساعات پایانی روز موجب شده تا شهروندان ضمن پیاده روی روزانه و کمک به تندرستی خود و ماهش استفاده از خودروهای شخصی،نیازها و اقلام مورد نظر خود را نیز براحتی و با قیمت مناسب تهیه کنند.
محمد زارعی، یک جوان همدانی که به همراه دوستانش مشغول قدم زنی در پیادهراه بوعلی است به خبرنگار ایرنا گفت: در شهرهای بزرگ دنیا مد است که برای فرار از استرس و زندگی ماشینی شهری طرحهایی همچون پیادهراه اجرا میکنند.
این شهروند همدانی با استقبال از توسعه پیادهراهها همدان گفت: دستفروشان و بساط پهن کنها نیز بخشی از جاذبه پیادهراهها هستند و اگر فعالیتشان تحت نظارت شهرداری باشد، مشکلساز نیست.
وی در خصوص مشکلاتی که ممکن است ساکنان پیاده راهها را اذیت کند نیز گفت: بههرحال این عده باید بپذیرند که سکونت در این محدوده از شهر با برخی مسائل و محدودیتها مثل ازدحام جمعیت و ترافیک همراه است، اما باید این عده مزایای اجرای پیادهراهها را بپذیرند و البته شهرداری نیز باید برای آنان مشوق هایی را درنظر بگیرد.
دوست و همراه این شهروند نیز در خصوص نارضایتی برخی کسبه از حضور دستفروشان در پیاده راه بوعلی گفت: نمیتوان شهروندان را اجبار کرد تا از اجناس دستفروشان دیدن و خرید نکرده و به مغازهها بروند، ضمن اینکه دستفروشان در ساعات پایانی روز و ۲ تا ۳ ساعت از شامگاه بساط میکنند که مورد استقبال مردم قرار میگیرد.
براساس اعلام شهرداری همدان؛ پیاده راه شدن ۶ خیابان اصلی منتهی به میدان امام(ره) جزو مصوبات طرح جامع شهر همدان است که در آینده اجرایی خواهد شد.
تداوم پیاده راه سازی خیابان های منتهی مرکز شهر همدان
معاون امور زیر بنایی و حمل و نقل شهری شهرداری همدان گفت: دور جدید عملیات پیادهراه سازی خیابانهای منتهی مرکز شهر همدان در مرحله مطالعه اجتماعی و انتخاب پیمانکار قرار دارد و به زودی اجرایی خواهد شد.
وحید علی ضمیر گفت: در طرح پیاده راهسازی خیابان باباطاهر پیمانکار انتخاب شده و مطالعات اجتماعی آن نیز توسط اساتید و کارشناسان خبره دانشگاه بوعلیسینای همدان در حال تکمیل است و به زودی اجرایی خواهد شد.
وی بیان کرد: طرح پیادهراهسازی خیابان باباطاهر به طول ۸۰ متر تا ورودی راسته "سبزه میدان" خواهد بود ضمن اینکه مطالعات اجتماعی طرح پیاده راهسازی خیابان شهدا به طول ۱۲۰ متر تا ورودی راسته "سرگذر" در حال انجاماست.
علی ضمیر در خصوص پیاده راهسازی خیابانهای تختی و شریعتی همدان نیز که مطالعات آن در دست اجرا قرار دارد، گفت: در حال بررسی مطالعات اقتصادی و اجتماعی این ۲ خیابان هستیم و پس از به سرانجام رساندن پیاده راهسازی باباطاهر و شهدا، این طرحها در مراحل بعدی اجرایی خواهند شد.
در نهایت میتوان گفت: اجرای پیاده راهها در شهرهای بزرگ با اهدافی نظیر کمک به رونق گردشگری، کمک به نشاط و تندرستی شهروندان، کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست و کم کردن ترافیک هسته مرکزی شهرها اجتنابناپذیر به نظر میرسد با این وجود باید همه جوانب و ابعاد از حیث مسائل اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی را برای اجرای این طرحها در نظر گرفت و موشکافی کرد تا برای ایجاد آرامش شهروندان باعث سلب آسایش ساکنان و اهالی این قسمتها و زیرپا گذاشتن حقوق شهروندی آنان نشد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
|
|
|
|
|
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام
بلامانع است.
|
|
|
روزنامه همدان پیام (
اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي،
سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول:
نصرت ا... طاقتي احسن
-
سردبير: يدا... طاقتي
احسن
نشاني: همدان، خيابان
شريعتي، ابتداي خيابان مهديه،
ساختمان پيام
تلفن: 8264433
(0811)
- فکس: 8285048
(0811) - سازمان
نیازمندی: 8264400
(0811) - ايميل:
info@hamedanpayam.com |
|
