ttttt پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
 
شنبه - 24 مرداد 1405 - شماره 5484
 


امروز : يكشنبه ، 25 مرداد 1405

Today : Sun, August 16, 2026

ارتباط با سرویس ها - پذیرش آگهی * آدرس ما درشبکه های اجتماعی hamedanpayam@
 
کد مطلب:  136052 تاریخ انتشار:  1402-10-07 - 09:37 تعداد بازدید:  231
ارسال به دوستان
نسخه چاپی

تغییرات تحریمی

نویسنده : اکرم چهاردولی

یادداشت


 تحریم و فشار اقتصادی ناشی از آن در بیشترموارد منجر به تغییر شیوه و رفتار برای خنثی‌سازی تحریم و دور زدن آن می‌شود اما این اقدام در مواردی هزینه‌ها و فاصله کشور با توسعه را بیشتر کرده است.

در عمل موقعی می‌توان از موفقیت در دور زدن تحریم‌ها سخن گفت که هزینه‌ای اضافه نشده باشد و فاصله کشور با توسعه نیز با رفتار جدید کاهش یافته باشد.

با دقت در سخنان معاون توسعه مدیریت و برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور می‌توان نتیجه گرفت که تحریم جاده‌ها را شلوغ و کشور را از توسعه صنعت هوایی و ریلی دور کرده و تهدید توقف فعالیت حمل و نقل جاده‌ای و ایجاد نارضایتی را فعال کرده است.

او گفته است؛ سالانه حدود ۵۲۰ میلیون تن کالا از طریق بارنامه از طریق جاده‌های کشور جابه‌جا می‌شود. با توجه به تحریم‌های کشور در بخش ریلی و هوایی، بار بیش از ۹۰ درصد جابجایی کالا و مسافر کشور بر روی جاده‌ها است. این مهم را ۶۲۰ هزار نفر راننده دارای کارت هوشمند با ۴۱۲ هزار وسیله نقلیه باربری و ۶۸ هزار وسیله نقلیه مسافربری انجام می‌دهند. سالانه حدود ۱۲۸ میلیون مسافر در کشور جابه‌جا می‌شود که اگر جابه‌جایی‌های شخصی را هم لحاظ کنیم عددی بالاتر از یک میلیارد جا‌به جایی خواهد شد.

با این توصیف، برنامه‌ریزی در شرایط تحریمی کار سختی است زیرا باید تغییرات حاصل از تحریم در برنامه‌ریزی لحاظ و برای شرایط بدون تحریم نیز آمادگ لحاظ شود.

هر چند بهتر آن است که برنامه‌ریزی به نوعی باشد که تحریم نتواند بخشی را تعطیل و بخش دیگری را بیش از حد فعال کند هر چند این فرصتی برای حمل و نقل جاده‌ای است اما تعطیلی توسعه ریلی و حمل و نقل هوایی این فرصت را تبدیل به تهدید کرده است.

آسیب‌های این نوع توسعه ناخواسته را می‌توان در نا‌آمادگی برای تأمین سوخت، لاستیک و... که شرایط اعتراضی نیز ایجاد می‌کند و افزایش تصادفات به دلیل کمبود زیرساخت‌ها و... مشاهده کرد.

با این اوصاف نیاز است تحریم و اثرات آن دوباره بررسی شود تا بتوان تأثیرات تحریم را با برنامه‌ریزی مدیریت کرد.

این مهم در استان نیز نیاز به بررسی و باز تعریف اهداف دارد تا تهدید تحریم، توسعه استان در بخش حمل و نقل را با نامنظمی مواجه نکرده و ترکیب را برهم نزند.

 


بازگشت
نظرات بینندگان :
نظر شما :
   
نام*
ایمیل* ایمیل محفوظ می باشد
نظر*
کد امنیتی*
کد امنیتی

 
پاکی آوردی ای امید سپید
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
 
 
گزارش گزارش ویژه یادداشت تحلیل سرمقاله دانلود
صفحه نخست آخرین اخبار درباره ما ارتباط با ما  پیوندها  
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.

 
روزنامه همدان پیام ( اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول: نصرت ا... طاقتي احسن  -  سردبير: يدا... طاقتي احسن
نشاني: همدان، خيابان شريعتي، ابتداي خيابان مهديه، ساختمان پيام
تلفن: 8264433 (0811)  -  فکس: 8285048 (0811)  -  سازمان نیازمندی: 8264400 (0811)  - ايميل: info@hamedanpayam.com