| دوشنبه - 12 مرداد 1405 - شماره 5477 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
کد مطلب: 129527 |
تاریخ انتشار: 1401-10-21 - 16:13 |
تعداد بازدید: 1007 |
|
|
|
|
 جولان ترافیک در خیابانهای همدان
تصمیمات شورای ترافیک همدان کارشناسی است یا مصلحتی؟
نویسنده : میثم میرزایی
داخلی
ترافیک در همدان به مرحلهای رسیدهاست که بنا بر گفته شهردار همدان در جلسه شورای ترافیک (12 دی ماه) در وضعیت بحرانی است.
ضعف در سیستم حمل و نقل عمومی، کمبود پارکینگهای عمومی و طبقاتی، افزایش تولید خودرو توأم با کاهش اسقاط خودروهای فرسوده، گسترش خودروهای تک سرنشین و... همگی از گسترش عوامل ترافیک همدان هستند.
اوج تردد خودروها در مسیرهای آرامگاه بوعلی، بلوار خواجه رشید، بلوار مدنی، بلوار بعثت، بلوار فاطمیه، زیرپل رسالت، میدانهای مدرس، جهاد و امامزاده عبدا...(ع) است.
تردد کند خودروها در اوج ساعات ترافیک سبب شده تا خودروهای عمومی از جمله تاکسیها و اتوبوسها نیز با مشکل مواجه شوند تا حدی که برخی از رانندگان تاکسی در این اوقات، ترجیح میدهند تا قید مسافرکشی را بزنند.
طرح محدودیتهای ترافیک در مرکز شهر که بازار اصلی همدان در آن قرار دارد نیز گرهگشا نبودهاست و بسیاری از رانندگان با وجود ممنوعیتهای اعمال شده و نصب دوربینهای طرح ترافیک، در این مسیرها تردد میکنند.
در بسیاری از معابر شهر همدان مثل میدان مدرس به دلیل ساختار هندسی که دارند هر روز با یک ترافیک سنگین که ناشی از گره ترافیکی است مواجه هستیم و باید اصلاح هندسی انجام بگیرد و متولی این کار شهرداری است که با تشکیل دادن تیمی میتواند سبب بالا رفتن کیفیت رفت و آمد در معابر و خیابانها شود. البته چندی پیش مهدی حیدری از اعضای شورای اسلامی شهر همدان خبر از ساخت پل در میدان مدرس در آینده نزدیک را داد و گفت: ساخت این پل در مرحله پایانی مطالعات است.
یکی دیگر از معضلات شهر همدان، نبود پارکینگ است که به دلیل نداشتن تناسب خودروها با معابر و با توجه به افزایش روزانه خودرو تاکنون هیچ تغییری در معابر ایجاد نشده است در همین راستا ظرفیت کافی برای ایجاد پارکینگ در شهر وجود ندارد و همین امر موجب شدهاست که بیشتر رانندگان خودروهایشان را در کوچه و خیابانهای شهر پارک کنند. در میدان جهاد که یکی از میادین شلوغ و پر تردد است برجی اداری تجاری به نام زاگرس ساخته شدهاست که فاقد حتی یک پارکینگ است و علاوه بر آن تا 22 بهمن بیمارستان اکباتان ساخته خواهد شد که این بیمارستان بزرگ خود نیاز به پارکینگ طبقاتی دارد که هنوز اقدامی برای آن نشدهاست.
از سویی دیگر پارکینگهای موجود در سطح شهر بیشتر اوقات ظرفیت شان تکمیل است و در واقع در همدان به ازای هر190 خودرو، یک پارکینگ وجود دارد. همچنین بیشتر ادارات نیز دارای پارکینگ نیستند و کارکنان آنها که با ماشینهای شخصی مراجعه میکنند خودشان نیازمند پارکینگ میشوند. گفتنی است که مشکل استفاده از خودروی شخصی و گسترش تک سرنشینی با بهبود سیستم حمل و نقل به گونهای که در هرساعتی دسترسی به آن وجود داشته باشد، نیازمند تدبیر و کارشناسی در این زمینه است.
در روزهای پایانی آذرماه بود که استانداری همدان در دستوری، ساعت آغاز کار مدارس و ادارات را از ساعت 9 صبح اعلام کرد. استانداری همدان این تصمیم را به منظور کاهش مصرف در مدارس و ادارات اعلام کرد. اقدامی یک جانبه و بدون درنظر گرفتن باقی مسائل و پیامدهای آن. از جمله مهمترین پیامدآن تشدید ترافیک همدان در صبحها میباشد چرا که تداخل آغاز کار مدارس و ادارات با زمان آغاز کار بازار و مشاغل آزاد یکی شده است و همین ترافیک سبب در مسیر ماندن بسیاری از خودروها میشود که از سوی دیگر موجب افزایش مصرف سوخت نیز هست.
برای مدیریت و ساماندهی ترافیک در سطح کشور شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و دفتر حمل و نقل و ترافیک در سال 1374 تأسیس شد، متولی حمل و نقل و ترافیک در شهرها تعیین و جایگاه انجام سایر وظایف مهم قانونی وزارت کشور در زمینه حمل و نقل و ترافیک نیز مشخص شد. این شورا، شورای ترافیک استان را شامل میشود و در سطحی خردتر شامل شورای ترافیک شهرستان میشود.
اعضای شورای ترافیک شهرستان عبارتند از: فرماندار، معاون عمرانی، مدیر کل دفتر فنی استانداری، رئیس گروه حمل ونقل وترافیک، مدیر راه و شهرسازی، شهردار، رئیس شورای شهر، فرمانده نیروی انتظامی شهرستان، رئیس سازمان حمل ونقل وپایانه ها و مشاورین، رئیس سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی و کارشناسان مرتبط هستند.
اهداف و برنامههای سازمانی این شورا عبارتند از: اجرای مصوبات شورای استان در سطح شهرستان، اجرای خطمشیها و سیاستهای هماهنگی ترافیک درونشهری در سطح شهرستان براساس اهداف و سیاستهای ملی، منطقهای و مصوبات شورای هماهنگی ترافیک استان و شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، هماهنگی و اتخاذ تصمیمات لازم در تمام امور مربوط به عبور و مرور شهرهای شهرستان براساس مصوبات شورای هماهنگی ترافیک استان و شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و شرایط منطقهای و محلی به منظور افزایش بهرهوری فعالیتها، تأیید برگزاری سمینارها و تشکیل نمایشگاههای لازم در زمینه حمل و نقل و ترافیک درونشهری در سطح شهرستان و ارایه گزارش ماهانه و سالانه وضعیت ترافیکی شهرستان به شورای هماهنگی ترافیک استان میشود.
بر اساس این آیین نامه، پیشنهاد اصلاح هندسی معابر، تعریض، کم کردن عرض معابر، جابهجایی معابر و ایجاد معابر جدید و یا حذف معابر پس از اتخاذ تصمیم در شورای هماهنگی ترافیک شهرستان و به تأیید شورای هماهنگی ترافیک استان برسد.
سال گذشته شورای ترافیک همدان 13 جلسه برگزار کردهاست و از ابتدای سالجاری تاکنون نیز 10 جلسه برگزار شدهاست. در آخرین جلسه این شورا درباره 4 موضوع «اخطار برای مدارس حوالی بلوار بعثت»، «تغییر ساعت کار مدارس و ادارات»، «توقف ممنوع برای خودروهای موجود در آرامگاه بوعلی» و « انتقال سریع مغازهداران بازار حسینخانی به شهرک بنکداران » بحث و تبادل نظر شد.
یکی دیگر از موضوعاتی که در جلسه هفته گذشته مطرح شد و مورد نقد پلیس راهنمایی و رانندگی قرار گرفت، تغییر ساعات مدارس و ادارات است که وضعیت ترافیکی نامناسبی را نسبت به قبل ایجاد کردهاست و این معضل به حدی رسیدهاست که از ساعت 8:45 تا 9:15 صبح گرههای ترافیکی در بسیاری از خیابانهای همدان ایجاد میشود؛ بنابراین خواستار بازگشت ساعات مدارس به زمان اولیه خودش شد.
محمدعلی محمدی، فرماندار پیشین همدان در جلسه تودیع خود گفته بود: ترافیک خفهکننده همدان هر روز بیشتر خود را نشان میدهد بنابراین قطار شهری نیاز واجب شهر همدان است. در مقابل، مسلم مخفی فرماندار جدید همدان معتقد است که ترافیک همدان در جلسه شورای ترافیک که هفته گذشته برگزار شد معتقد است: نیاز مبرم به ایجاد و احداث پارکینگهای بزرگ عمومی و طبقاتی در شهر همدان بیش از پیش احساس میشود و برای حل ترافیک این یک ضرورت است.
گویی برخی از اقدامات و تصمیمات شورای ترافیک مصلحتی بوده و کارشناسی نیست؛ به طور مثال در بلوار بعثت همدان برای ورود به لاین کندرو (که اداره کل دادگستری در آن قرار دارد) که یکی از لاینهای اصلی بلوار با کله قندیهای نارنجی رنگ مسدود و به سمت کندرو هدایت شده است و خطرآفرین میباشد.
یا در طول بلوار بعثت همدان که 5/2 کیلومتر است 4 دوربرگردان ساخته شده است که موجب ترافیک میشود، درحالی که باید در هر2 کیلومتر یک دوربرگردان ساخت. به نظر میرسد این تعداد از دوربرگردانهای ساخته شده به علت وجود دستگاه اداری مهمی چون استانداری و دادگستری در بلوار بعثت است.
این قبیل اقدامات و اتفاقات این پرسش را به اذهان متبادر میکند که آیا شورای ترافیک تصمیمات مصلحتی میگیرد یا کارشناسی؟
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
|
|
|
|
|
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام
بلامانع است.
|
|
|
روزنامه همدان پیام (
اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي،
سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول:
نصرت ا... طاقتي احسن
-
سردبير: يدا... طاقتي
احسن
نشاني: همدان، خيابان
شريعتي، ابتداي خيابان مهديه،
ساختمان پيام
تلفن: 8264433
(0811)
- فکس: 8285048
(0811) - سازمان
نیازمندی: 8264400
(0811) - ايميل:
info@hamedanpayam.com |
|
