پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام

وعده قطار غرب غرب کشور ندارد

راه آهن جاده روستائیان را بست

گل تپه-پروین سلیمی - خبرنگار همدان پیام: پروژه احداث راه‌آهن همدان- سنندج که چند سالی است کلید خورده ولی تاکنون به سرانجام نرسیده، باعث ایجاد مشکلات فراوانی در زمینه تردد وسایل و ادوات کشاورزان استان همدان شده است.
مسؤلان راه و شهرسازی قول احداث پلی که جایزگزین راه مواصلاتی قبلی از همدان به سنندج و روستاهای اطراف به روستای پرلوک بود را فراموش کرده اند و علاوه بر این طولانی شدن راه آهن همدان به سنندج خسارت های جبران ناپذیر به کشاورزان پرلوک وارد کرده است.
راه‌آهن همدان-سنندج به عنوان بخشی از طرح بزرگ ریلی راه‌آهن تهران - همدان - سنندج است که در راستای ایجاد کریدور ریلی در غرب کشور اجرا می‌شود.
این مسیر ریلی از ایستگاه راه‌آهن همدان منشعب می‌شود و پس از عبور از شهرهای بهار، لالجین و در ادامه صالح‌آباد، قروه و دهگلان، به ایستگاه راه‌آهن در حال ساختِ سنندج در شهر سنندج متصل می‌شود.
این مسیر ریلی ۱۵۱ کیلومتر طول دارد و در ۳ قطعه در حال احداث است، که حدود ۴۸ کیلومتر از این مسیر ریلی در استان همدان ساخته می‌شود و ۱۰۲ کیلومتر ادامه مسیر، در استان کردستان است. مسیر فعلی این ریل عمدتاً از مناطق کوهستانی و اراضی روستاییان عبور می‌کند و مشکلاتی برای کشاورزان ایجاد کرده است.
چند روز گذشته مطلبی با عنوان صدای شهروند از روستای پرلوک شهرستان بهار بخش صالح آباد مبنی بر تجمع اعتراضی کشاورزان دریافت کردیم و اعتراض کشاورزان روستای پرلوک با این عنوان بود که 1۵سال است پروژه راه آهن همدان- سنندج شروع به فعالیت کرده است. ۲۲راه اصلی و فرعی کشاورزی بسته شده بدون حتی یک پل. اگر ریل گذاری انجام شود کشاورزان نمیتوانند از این مسیر عبور کنند.کشاورزان درخواست دارند حداقل به پنج راه اصلی پل بزنند. در این زمینه گفتگویی با کشاورزان، تعدادی از روستائیان، دهیار و شورای روستای پرلوک که بخشی از این مسیر ریلی در این روستا قرار گرفته انجام شد.

اتمام پروژه در آینده نزدیک
عضو شورای اسلامی روستای پرلوک با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه حدوداً از سال ۸۴ آغاز شده و بارها مسئولان استانی و ملی خبر از اتمام این پروژه در آینده نزدیک داده‌اند، گفت: در آغاز پروژه حدود4 سال عملیات اجراییش فعال بود و پس از آن نیز غیر فعال شد. در این برهه از زمان راه‌های عبور بین مزارع و روستاهای اطراف را مسدود کردند که با اعتراض اهالی پرلوک مواجه شد.
محمدعلی حیدری به همدان پیام گفت: گر چه مردم روستای پرلوک به دلیل ملی بودن پروژه وایجاد فرصت هایی برای روستا مرتع، زمین های خود را واگزار کرده اند ولی نگرانی مردم از این است که پس از اتمام راه آهن مسؤلان قول هایی که برای احداث پل برای عبور و مرور داده اند را فراموش کنند.
حیدری با بیان اینکه حدود ۱۰ هست که به دلیل احداث راه آهن مسیر های منتهی به روستای پرلوک مسدود شده است، گفت: در این سال ها شاهد تخریب مزارع و حتی قنات بوده ایم و باتوجه به ملی بودن پروژه از هیچ نوع همکاری دریغ نکردیم.

گرد و غبار و خسارت
وی با بیان اینکه اهالی روستا به شدت از این شرایط نگران هستند، گفت: ۳۵ کیلومتر از این پروژه در مسیر روستا قرار گرفته و بالغ بر ۹۰ درصد اهالی روستا در بخش کشاورزی فعالیت دارند که حتی عبور ماشین آلات و گرد غبار نیز بر محصولات روستاییان خساراتی وارد کرده است.
تعدادی از کشاورزان روستا نیز از اینکه این مسیری که برای احداث راه آهن انتخاب شده از زمان های گذشته محل عبور و مرور روستاییان حومه پرلود بوده انتظار داشتند راه یا پلی برای این مسیر جایگزین شود. چرا که کشاورزان به دلیل ملی بودن پروژه خیلی از حق و حقوق را واگذار کرده اند و روستاییان هیچ انتظاری از مسئولین غیر از رسیدگی به خواسته قانونی و ایجاد یک راه ارتباطی امن ندارند.
رسولی یکی دیگر از اهالی روستای پرلوک به همدان پیام گفت: متأسفانه مسیرهای آبرو در طول مسیر هم قابل استفاده و عبور وسایل و ادوات کشاورزی همچون تراکتور و کمباین نیست.
دهیار روستای پرلوک نیز در این گفتگو اظهار کرد: متأسفانه این خط آهن راه دسترسی به زمین‌ها کشاورزی چندین روستای منطقه از قبیل قره آقاج، جعفر آباد، ساربانلر، جهاد آباد و خود پرلوک را قطع کرده و کشاورزان و اهالی مجبورند روزانه عرض مسیر شن ریزی شده راه آهن را طی کنند.
احمد کاویانی با بیان اینکه در صورتی که شرکت اقدام به ریل گذاری مسیر کند دیگرامکان تردد ماشین آلات و ادوات کشاورزی از این مسیر نیست، اظهار کرد: در حال حاضر تنها پاسخ مسئولین به مکاتبات و درخواست‌های متعدد اهالی این است که از راه غیر استاندار پلی ریلی واقع در نزدیکی روستا به عنوان راه روستایی استفاده کنید.
وی افزود: در فصول سرد سال و با اندک بارندگی امکان تردد از این مسیر خاکی و غیر ایمن وجود نخواهد داشت.
دهیار این روستا همچنین به نامه نگاری‌های متعدد خود با معاونت استانداری و فرمانداری شهرستان نیز اشاره کرد و افزود: علی رغم پیگیری‌های متعدد و جلسات با پیمانکار اما از رسیدگی به این موضوع سر باز می‌زند.
وی افزود: حتی زیر ساخت‌های روستا به ویژه آسفالت نیز بر اثر ترددهای ماشین‌های سنگین باری در جهت احداث پروژه آسیب دیده و با وجود لکه گیری ها نیز این مشکل وجود دارد.
کاویانی گفت: جمعیت روستای پرلوک ۲ هزار و ۲۰ نفر و اکثراً در بخش کشاورزی و دامداری فعالیت دارند که ۱۲ دامداری و گاوداری به‌صورت صنعتی در روستا وجود دارد.
به نظر می‌رسد باید منتظر ماند و دید مسئولین استانی و شهرستانی چه اقدامی در راستای اتمام این پروژه که مطالبه اصلی مردم شهرستان است انجام خواهند داد. بدون شک مناسب سازی وضعیت جاده‌های مواصلاتی و همچنین حمایت و حل مشکلات روستاها و روستانشینان واقع در مسیر این خط آهن نقش بی بدیلی در توسعه کشور و ظرفیت بالقوه ای برای حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی دارند.

پاکی آوردی ای امید سپید

یلدا شب هندوانه و فال و غزل

حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس