پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام

تویسرکانی‌ها می‌خواهند در سفر رئیس جمهوری راه‌آهن تعیین تکلیف شود

توقف قطار در ایستگاه باباکمال

نویسنده : سپیده راشدی

احداث ایستگاه قطار در روستای بابا کمال تویسرکان در یکی از سفرهای استانی سرپرست اداره کل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های کشور به تصویب رسید. آبان‌ماه 93 بود که تصویب شد و در 26 آذر 1394 در مراسمی با حضور علی نور زاد معاون وزیر راه وقت کلنگ‌زنی شد.
در روز دهم اسفندماه سال 96 با حضور دو تن از معاونان وزیر راه و شهرسازی عملیات اجرایی ایستگاه راه‌آهن در روستای باباشمل آغاز و کلنگ مجتمع خدماتی رفاهی حضرت سیدالشهدا (ع) در تویسرکان به زمین زده شد که قرار بود این طرح در سال 99 به اتمام برسد. استاندار سابق همدان هم مردادماه سال گذشته بر پیگیری پروژه ایستگاه راه‌آهن باباکمال توسط فرماندار تویسرکان تأکید کرد و از پیشرفت فیزیکی ۹۸ درصدی پروژه و افتتاح این پروژه در هفته دولت ۱۴۰۰ خبر داده بود.
البته این طرح از زمانی جدی تر شده که برخی از مسئولان استان همدان، با حمایت استاندار و نمایندگان همراه در مجلس، تصمیم گرفتند که برخی شهرهای خود را به شبکه‌‌‌ ریلی متصل کنند. این شهرها شامل نهاوند، اسدآباد و تویسرکان بود که هر یک بین 50 تا 80 هزار نفر جمعیت دارند. چون این شهرها در امتداد یکدیگر قرار ندارند، پس لازم شد سه خط مجزا شامل 2 خط آنتنی و یک خط اتصالی (از یک محور به محور ریلی دیگر) ساخته شود. طبق این تصمیم خط آنتنی اتصال شهر نهاوند به شبکه‌ راه‌آهن به طول 23 کیلومتر در بهمن سال ۹۶ به دست وزیر وقت راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید که برای اجرای آن باید یک ایستگاه در مرکز شهر، یک پل خاص به طول 455 متر و 2 تونل درمجموع به طول 550 متر ساخته می‌شد از محل بودجه‌‌‌ سالانه‌‌‌ اختصاص‌یافته بابت تکمیل طرح ایجاد راه‌آهن سمنگان - کرمانشاه، مبلغ ۱۷۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای این پروژه در نظر گرفته شد که تاکنون پیشرفتی نداشته است.
2 خط یکی از همدان به اسدآباد و کنگاور و سپس ایستگاه زاگرس و دیگری از ایستگاه زاگرس به روستای باباکمالِ تویسرکان به‌عنوان یک طرح مستقلِ دارای ردیف بودجه شده‌اند. به نظر می‌رسد هدف اصلی این طرح وصل شدن شهرهای بسیار کم‌جمعیت منطقه به راه‌آهن است.
کل این طرح به اسم راه‌آهن همه کسی (شامل همدان - اسدآباد - کنگاور - زاگرس و همچنین زاگرس - باباکمال) در سال 97 آغاز شده است و تا مردادماه سال گذشته 9563 میلیون ریال برای آن هزینه شده است. در سال 98 حدود 262 میلیارد ریال اعتبار مصوب داشته و در سال 99 نیز 5 میلیارد ریال برای آن در نظر گرفته شده است. بودجه امسال این طرح هم ۱۹ میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان است.
به دنبال طرح این موضوع نماینده مردم تویسرکان در مجلس هم گفته بود در مسیر راه‌آهن غرب کشور در خط ملایر ـ همدان، با وجود آن که خط از شهرستان تویسرکان عبور می‌کرد، نه ایستگاه مسافربری در نظر گرفته بودند و نه اعتبار و بودجه‌ای، با پیگیری‌های مستمر و جلسات مکرر با معاونان وزیر راه و حتی وزیر توانستیم کارشناسان این حوزه را قانع کنیم که برای مردم تویسرکان یک ایستگاه مسافربری احداث شود چرا که احداث یک ایستگاه در مسیر راه‌آهن غرب کشور یکی از مهم‌ترین خواسته‌های مردمی است. او همچنین تأکید کرده بود که تا پایان سال ۹۹ شاهد راه‌اندازی آن می‌شویم. محمدمهدی مفتح در بهمن‌ماه سال ۱۳۹۹ گفته بود که کار ساخت ایستگاه باباکمال این روزها به پایان رسیده است و به‌زودی با بهره‌برداری از راه دسترسی مناسب به آن و همچنین در کنار چهارخطه شدن دو محور تویسرکان ـ جوکار ـ همدان و تویسرکان ـ کنگاور می‌توان امید داشت که از نظر اقتصادی، فرهنگی و توریستی منافعی خوبی برای مردم این دیار داشته باشد.
از طرف دیگر برای دسترسی راحت‌تر به این ایستگاه مسیر میان‌بری به مسافت ۱۰ کیلومتر از روستاهاى دارانى و بوستاندر در دستور كار قرار گرفت اما ازآنجایی‌که تویسرکان یک منطقه‌‌‌ به‌شدت کوهستانی و سخت گذر است، به گفته رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تویسرکان در حال حاضر ۳ کیلومتر بیس ریزی شده است که استاندار سابق همدان گفته بود اعتبار پیش‌بینی شده در ابتدا برای راه دسترسی از روستای بوستان‌در به ایستگاه باباکمال را هشت میلیارد تومان بوده است اما مبلغ اختصاص‌یافته کافی نیست به همین منظور تلاش می‌کنیم مبلغ ۱۲ میلیارد هم از محل اعتبارات ملی یا استانی برای پروژه تأمین شود تا در زمان کوتاهی به نتیجه برسد.
حمید عبدالملکی افزود: این پروژه در سه‌فاز در حال انجام است؛6 کیلومتر زیر اساس، 3 کیلومتر اساس و پیمانکار مشغول کار است نقشه‌برداری انجام شده است و ۱۷ هزار مترمربع لاشه برداری شده است.
این موضوع تا جایی پیش رفت که چند روز گذشته در نشست هم‌اندیشی فرماندار شهرستان تویسرکان، نماینده مردم تویسرکان در مجلس شورای اسلامی با وزیر راه و شهرسازی دو مصوبه مهم یعنی بهره‌برداری از ایستگاه قطار بابا کمال در هفته دولت سال جاری و تأمین اعتبار مالی لازم برای پیشبرد طرح چهاربانده کردن جاده تویسرکان به کنگاور را در پی داشت.
فرماندار شهرستان تویسرکان افزود: ۲۰۰ میلیارد تومان به چهارخطه تویسرکان - کنگاور، بهره‌برداری از ایستگاه قطار بابا کمال در هفته دولت سال جاری و بودجه لازم برای روکش آسفالت برخی از پروژه‌های راه‌های اصلی شهرستان از جمله مواردی بود که در دیدار با وزیر محقق شد. حسین افشاری در پاسخ به این پرسش که ایجاد راه‌آهن چه تأثیری در توسعه شهرستان استان دارد گفت: در انتقال بار به جنوب کشور، انتقال مسافر به شهرهایی مثل تهران، مشهد راه‌آهن بابا کمال بخشی از راه‌آهن کرمانشاه، ملایر، اراک به سمت بندر امام خمینی و خلیج‌فارس است.
وی گفت:راه آهن زمینه رشد اقتصادی و کاهش هزینه های حمل ونقل بار ومسافر را به دنبال خواهد داشت.
به گفته چند کارشناس مطلع خط راه‌آهن از لحاظ کارکردی و زیرساختی تنها زمانی مؤثر است که مردم از آن استفاده کنند؛ یعنی فرهنگ غالب تردد در حال حاضر در شهرستان‌های استان و به طبع شهرستان تویسرکان اتوبوس و اتومبیل شخصی است. لازم است استفاده از قطار در شهرستان‌ها فرهنگ‌سازی شود البته منظم و با امکانات در غیر این صورت پروژه سال اول شکست می‌خورد و هزینه نگهداری آن به‌صرفه نیست. تویسرکان شهرِ طولی شکل است، می‌توان با برنامه‌ریزی درست و اختصاص بودجه لازم از قطارهای کوچک شهری به‌صورت خطی استفاده کرد که این قطار شهری تا ایستگاه بابا کمال ادامه داشته باشد. خط آهن بابا کمال به‌خودی‌خود صرفه اقتصادی ندارد اما اگر فرهنگ‌سازی شود ممکن است صرفه اجتماعی داشته باشد. لازم است خط آهن پیوست فرهنگی داشته باشد و برای استفاده و فرهنگ‌سازی آن تلاش شود. لزوماً نباید هر طرحی تنها صرفه اقتصادی داشته باشد صرفه اجتماعی و فرهنگی هم مهم است.
پرسش بزرگ اینجاست که آیا خط آهن باباکمال تویسرکان را از بن‌بست بودن نجات می‌دهد یا نه و این خط آهن بدون برنامه برای آینده‌ی تویسرکان یعنی هیچ! در طرح جامع تویسرکان باید این فرصت دیده شده باشد اما آن‌طور که مشاور طرح جامع تویسرکان به خبرنگار روزنامه همدان پیام گفته است هیچ اطلاعی از راه‌آهن بابا کمال ندارد و این یعنی فاجعه.

پاکی آوردی ای امید سپید

یلدا شب هندوانه و فال و غزل

حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس