اَبَرپروژه بزرگراه ملایر، اسلامشهر آقگل و قهاوند برای اتصال به اتوبان ساوه_تهران کلید خورد و از محل کمیته برنامهریزی اعتباری برای این پروژه اختصاص یافت.
فرماندار ملایر گفت: در مرحله نخست برای تعریف و مطالعه این پروژه ۳۰میلیارد ریال اعتبار اختصاص یافت.
سلمان اسماعیلی اظهار کرد:این پروژه در حوزه حملونقل جادهای یک پروژه کلیدی و شاخص است و این کریدور جدید راههای بزرگ اقتصادی را برای این شهرستان ایجاد خواهد کرد.
فرماندار ملایر ادامه داد: دستگاه متولی اجرای این پروژه راه و شهرسازی است و نیاز به همافزایی مجموعه این شهرستان و نمایندگان مجلس داریم تا بعد از اتمام مطالعه، بتوانیم در مسأله ماده ۲۳ و جذب اعتبارات ملی قدمهای خوبی برداریم.
به گزارش ایرنا، اسماعیلی با بیان اینکه این پروژه یک اتفاق تاریخی برای ملایر است و امسال گام نخست را برای اجرای آن برداشتیم، بیان کرد: با توجه به اینکه حمل ونقل را عامل رشد و پیشران توسعه میدانیم، از محل کمیته برنامهریزی این شهرستان بالغ بر ۱۹۰میلیارد ریال برای این بخش اعتبار تعیین شد و ۲پروژه جدید تعریف کردیم که یکی از آنها اجرای بزرگراه ملایر- اسلامشهر آقگل به اتوبان ساوه است.
وی تأکید کرد: این شهرستان در جغرافیای غرب کشور متضرر شده و سالها در نقطه ثقل حمل ونقل کشور و غرب کشور عقب ماندیم و بار ترانزیت ما کم شده است.
وی ادامه داد: با نگاه جبران بخشی از این مسأله توسعه شهرستان، دسترسی سریعتر و ارزانتر جنوب استان بهخصوص ملایر، تویسرکان و قهاوند و بخشهای از استان لرستان و مرکزی به پایتخت و مرکز کشور، ارزان کردن سفر مردم و خروج اسلامشهر آقگل و دهستان ترک شرقی از بن بست، این اَبَرپروژه طراحی و وارد فاز اجرایی شد.
اسماعیلی گفت: پروژه دوم که تعریف کردیم جاده موسوم به جاده شهداست که ترک غربی را به دهستان المهدی و در نهایت به تویسرکان متصل میکند و ۵۰میلیارد ریال اعتبار از محل کمیته برنامهریزی برای آن پیشبینی شد.
وی با بیان اینکه اجرای این پروژه نقش بزرگی در منطقه دارد، افزود: هماهنگیهای لازم با مهرداد آهکی مدیرکل راهداری و حمل ونقل جادهای استان همدان انجام شده است.
فرماندار ملایر تأکید کرد: سهم این شهرستان از بودجه امسال، ۲هزار و ۳۲۰میلیارد ریال است که حدود ۲۰۰پروژه برای آن تعریف شده و از این رقم، ۱۹۰میلیارد ریال برای بخش حمل ونقل اختصاص دادیم.
شهرستان ملایر دارای ۹۱۰کیلومتر انواع راه است که ۱۴۲ کیلومتر آن بزرگراه، ۳۶کیلومتر راه اصلی، ۱۳۸ کیلومتر راه فرعی، ۴۳۰ کیلومتر راه روستایی آسفالته، ۴۲کیلومتر شوسه شنی روستایی و ۱۲۲ کیلومتر راه خاکی و بین مزارع و ۲ هزار و ۳۵۰ دهانه انواع پل وابرو است که از این نظر ملایر در کریدور ارتباطی بسیار خوبی قرار دارد.
