ttttt1405-05-021405-05-12bool(false) 1405-05-021405-05-12bool(false)  پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
 
دوشنبه - 12 مرداد 1405 - شماره 5477
 


امروز : دوشنبه ، 12 مرداد 1405

Today : Mon, August 3, 2026

ارتباط با سرویس ها - پذیرش آگهی * آدرس ما درشبکه های اجتماعی hamedanpayam@
 
کد مطلب:  112333 تاریخ انتشار:  1399-07-14 - 09:44 تعداد بازدید:  399
ارسال به دوستان
نسخه چاپی

ایمن‌سازی جاده سد کلان در اولویت قرار گیرد
تکرار مرگ در مسیرکلان

مادستان

 ملایر - سحر یوسفی - خبرنگر همدان پیام: هفته گذشته بر اثر سقوط سرویس معلمان دبستان ابتدایی روستای پیهان به زیر پل، مدیر مدرسه جان باخت و راننده خودرو و 2 معلم دیگری که در خودرو بودند دچار مصدومیت شدند.
اما این حادثه تأثر‌برانگیز که خانواده‌ای را داغدار و دانش‌آموزان مدرسه را در غم سنگین از دست دادن معلم مهربانشان فرو برده است نخستین تراژدی غم‌انگیزی نیست که در این مسیر رقم می‌خورد، این جاده سوانح زیادی به خود دیده است.
مسیرجاده‌ای بخش زند ملایر که از دوراهی مرویل آغاز می‌شود و تا سد کلان و پس از آن از روستاهای قلعه‌نو، پاتپه و بید‌کرپه‌ علیا و سفلی را شامل می‌شود تا به روستاهای بروجرد متصل می‌شود، پوشش‌دهنده راه ارتباطی 26 روستا با شهرستان ملایر است.
جاده دوطرفه عرض کمی دارد و در بیشتر نقاط بدون شانه خاکی است، تعدد پیچ‌های خطرناک، پل‌های غیراستاندارد، شیب تند جاده در برخی نقاط و دید کم آن سبب شده اهالی این منطقه شاهد سوانح دلخراش و تصادفات مرگبار متعددی باشند.
این جاده که سالیان خیلی دور برای دسترسی محلی ساخته شده است اما امروزه با افزایش جمعیت و به‌تبع آن با تردد قابل توجه وسایل نقلیه مواجه شده است از طرفی با توجه به ظرفیت بزرگی که سد کلان برای گردشگران فراهم کرده است حالا شاهد حجم تردد بالایی است که دیگر پاسخگوی بار ترافیکی موجود نیست.
پل فلزی کنار روستای مهدویه که محل رفت‌وآمد خوردوهای 7 روستا است نیز دچار فرسودگی شده است، هرچند سال گذشته اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با تخصیص 140 میلیون تومان آن را تعمیر کرد اما به‌دلیل فرسودگی، دوباره دچار شکستگی شده است و امکان بروز خطرات جدی را در پی دارد.
یکی از اهالی روستاهای این منطقه به خبرنگارهمدان پیام می‌گوید: این جاده باریک است، به غیر از تردد اهالی منطقه و گردشگران سد کلان، به مسیری برای رفت‌وآمد کامیون‌های حمل سیلیس معادن روستاهای بروجرد و مصالح (شن و ماسه) نیز تبدیل شده است و با شلوغی مسیر و غیراستاندارد بودن زیرساخت‌های جاده‌ای هر ماه بدون استثنا شاهد تصادف یا واژگونی وسایل نقلیه هستیم.
عباسی ادامه داد: از سد کلان که عبور می‌کنیم و به سمت روستای قلعه‌نو می‌رویم در سمت چپ جاده روستای امامزاده خاتون و در سمت راست مزارع قلعه‌نو قرار دارند که جاده آن به هیچ‌وجه دید مناسبی ندارد و تصادفات زیادی در آن اتفاق می‌افتد، چند روز پیش از حادثه رانندگی معلمان روستای پیهان، موتور سیکلتی در این مسیر دچار واژگونی شده و فوت می‌کند.
وی با اشاره به سقوط و فوت مدیر مدرسه روستای پیهان نیز یادآور شد: معلمانی که هر روز مجبور به تردد از این جاده هستند با وضعیت خطرناک جاده امنیت جانی ندارند، چند سال پیش ماشین معلمان روستای آشمیزان موقع برگشت از مدرسه سر پیچ آشمیزان با پژو206 تصادف می‌کنند و متأسفانه یکی از معلمان در دم فوت می‌کند.
عباسی ابراز تأسف کرد و گفت: اگر پیش از پل مقداری خاک بود حتی در حد 2 تریلی تراکتور، سرویس معلمان پیهان سقوط نمی‌کرد و این حادثه تلخ اتفاق نمی‌افتاد.
وی همچنین گفت: بنا به مطالبه جدی مردم و با پیگیری‌های دهیاران این منطقه، 2 دستگاه گریدر برای شانه‌سازی جاده آوردند که عملاً کار مثبتی انجام نداد، به نظر ما این اقدام بیشتر حالت نمایشی و مانور داشت تا اینکه بخواهد نواقص جاده را اصلاح کند.
عباسی با بیان اینکه رفع پیچ‌های خطرناک و شانه‌سازی جاده می‌تواند در کوتاه‌مدت مشکل را حل کند، تأکید کرد: جاده از نظر فنی و مهندسی ایراد اساسی دارد و با توجه به تعداد بالای گردشگران سد کلان باید برای بلندمدت برنامه‌ریزی کنند تا جلوی سوانح متعدد جاده‌ای گرفته شود.
یکی دیگر از روستائیان این مسیر با بیان اینکه با آغاز فصل بارندگی و سرما مشکلات ما در این جاده دوچندان می‌شود، افزود: روستاهای سمت سد کلان در ارتفاع بالاتری قرار گرفته‌اند و بارش‌ها در روستاهایی مانند دره میانه و بیدکرپه و ... عمدتاً به‌صورت برف است که سبب می‌شود در برخی مواقع 2 تا 3 روز جاده بسته شود.
کاکاوند افزود: در مواقع برفی، تمام مانور راهداری بر روی جاده‌های اصلی است و حرف ما روستائیان خریداری ندارد، با اینکه تعداد روستاهای زیادی با آمار جمعیتی بالایی در این مسیر قرار دارد اما آخر وقت و در پایان کار، ماشین برف‌روب یک تیغ می‌زند و این جاده به اندازه یک ماشین برف‌روبی می‌شود.
وی ادامه داد: این اقدام چون در پایان روز انجام می‌شود به یخ بستن جاده منجر می‌شود از طرفی این منطقه را اصلاً نمک‌پاشی نمی کنند و می‌گویند منطقه کشاورزی است ، در مجموع این اقدامات سبب ایجاد خطر بیشتر و در راه ماندن ماشین‌ها می‌شود.
به گفته کاکاوند، ایجاد سرعت‌گیر در روستاهای آشمیزان و مهدویه بسیار ضروری است که نیاز به هزینه چندانی ندارد اما در جلوگیری از حوادث جاده‌ای و حفظ جان مردم می‌تواند مثمرثمر واقع شود.
ناگفته نماند اقدام ارزشمندی که سال گذشته در این منطقه اتفاق افتاده است ساخت پایگاه فوریت پزشکی در روستای آشمیزان است که توانسته امدادرسانی و برطرف کردن نیاز اهالی این منطقه به اورژانس را تأمین کند اما یکی از مطالبات عمده و ضروری این منطقه ایجاد ایستگاه آتش‌نشانی است که می‌تواند در برطرف کردن بسیاری از مشکلات مؤثر باشد.
ساکنان روستاهای پیرامون این جاده و کاربران جاده‌ای با توجه به وضعیت نامناسب جاده همواره در معرض خطر جانی و مالی قرار دارند از این‌رو تعریض و ایمن‌سازی این جاده به یکی از مطالبات به‌حق مردم این منطقه تبدیل شده است که توجه ویژه متولیان امر را می‌طلبد.


بازگشت
نظرات بینندگان :
نظر شما :
   
نام*
ایمیل* ایمیل محفوظ می باشد
نظر*
کد امنیتی*
کد امنیتی

 
پاکی آوردی ای امید سپید
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
 
 
گزارش گزارش ویژه یادداشت تحلیل سرمقاله دانلود
صفحه نخست آخرین اخبار درباره ما ارتباط با ما  پیوندها  
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.

 
روزنامه همدان پیام ( اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول: نصرت ا... طاقتي احسن  -  سردبير: يدا... طاقتي احسن
نشاني: همدان، خيابان شريعتي، ابتداي خيابان مهديه، ساختمان پيام
تلفن: 8264433 (0811)  -  فکس: 8285048 (0811)  -  سازمان نیازمندی: 8264400 (0811)  - ايميل: info@hamedanpayam.com