پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام

انتظار سه ساله متقاضیان برای اعلام رأی

اسدآبادی ها برای معاینه فنی به کجا بروند؟!

اسدآباد-محمد جواد کوهی-خبرنگار همدان پیام- با توجه به تاکیدی که پلیس راهنمایی و رانندگی درباره لزوم اخذ معاینه فنی برای خودروها بر اساس قانون دارد، تمام خودرو‌های سواری اعم از داخلی و خارجی که سن آن‌ها بیش از ۴ سال باشد ملزم به اخذ معاینه فنی هستند.
درصورتی‌که دارندگان خودروهایی که باید معاینه فنی بگیرند، از این امر سرپیچی یا درباره آن کوتاهی کنند، از جانب پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال قانون می‌شوند.
شهرستان اسدآباد با بیش از 120 هزار نفر جمعیت فاقد مرکز معاینه فنی خودرو های سبک می باشد، اسدآبادی ها برای صدور برگه معاینه فنی خود به اجبار باید به شهر های همجوار سفر کنند.
به گفته فرمانده انتظامی شهرستان اسدآباد در این شهرستان 55 هزار خودرو سبک وجود دارد و نبود این مرکز باعث افزایش تردد بین شهری و اتلاف وقت رانندگان می شود .
در سال 97 فراخوان ایجاد مرکز معاینه فنی خودرو های سبک در شهرستان انجام شد و بعد از اعلام نتجیه، 3 تن از افراد متقاضی به دیوان عدالت اداری شکایت خود را ثبت کردند.
سعید کتابی فرماندار شهرستان اسدآباد هم در مصاحبه خود با شبکه خبر همدان در زمستان 99 خبر اعلام کرد: نتیجه این دعوا از طریق دیوان عدالت اداری اعلام شده و تا پایان سال 99 احداث این مرکز اعلام خواهد شد و اکنون در خرداد ماه 1400 خبری از مرکز معاینه فنی خودرو های سورای در شهرستان نیست و رانندگان اسدآبادی بدنبال صدور در شهر های همجوار هستند.
اوج بحران زمانی است بعضی رانندگان بدلیل نبود این مرکز در شهرستان از حضور در شهر های دیگر هم صرف نظر میکنند و با خیال راحت پشت ماشینی می‌نشینند که بیش از یک سال است که سیستم‌های داخلی آن هیچ کنترلی نشده است و با سپردن جان خود و خانواده‌شان به‌دست آن، راهی خیابان‌ها و جاده‌ها می‌شوند.
وقتی می‌شنویم علت ۳۰ درصد از تصادف‌ها، نقص فنی خودرو بوده است و بیش از ۸۰ درصد آلودگی هوا ناشی از منابع متحرک است تازه متوجه میشویم نبود این مرکز چه مشکلاتی دارد.
احداث مرکز معاینه فنی جدا از کاهش تصادفات و تردد بین جاده ای باعث اشتغال جوانان اسدآباد می شود و این امر باعث شده یکی از مطالبات جدی رانندگان در شهرستان احداث این مرکز باشد.
در گفتگو با تعدادی از رانندگان متوجه شدیم مردم شهر کنگاور که نزدیک ترین شهر دارای مرکز معاینه فنی خودرو های سبک هستند از حضور اسدآبادی ها در این شهرستان بسیار گلایه مند هستند و بار ها عنوان کردند دلیل طولانی شدن صف معاینه فنی این شهرستان حضور رانندگان اسدآبادی در این شهر است.
یکی از رانندگان اسدآبادی می گوید: وقتی در معاینه فنی مردود میشویم و به مکانیکی های شهرهای همجوار مراجعه می کنیم متوجه میشوند اهل آن شهر نیستم مبالغ اضافه درخواست میکند و اکثر رانندگان بدلیل رفت و آمد مجدد مجبور میشوند این هزینه را تقبل کنند.
سجاد نظری هم از دیگر رانندگان اسدآبادی است که می‌گوید: من راننده خودروسواری هستم و اگر برای اخذ معاینه فنی به شهر های همجوار مراجعه کنم، جدای از خطرهای موجود در مسیر، باید هزینه‌ سوخت و سایر هزینه‌های جانبی را متحمل شوم و علاوه بر این باید درصف طولانی معاینه فنی شهرستان قروه یا کنگاور منتظر بمانیم. او اظهار می‌کند که ما منتظر اجرایی شدن طرح معاینه فنی سبک در اسدآباد هستیم.
تعدادی از رانندگان با مراجعه به خبرنگار همدان پیام اتفاق نظر دارند که با وجود فعالیت چند هزار دستگاه خودرو درشهرستان اسدآباد و وجود دو شهر آجین و پالیز و روستاهای موجود در این شهرستان، حتی یک مرکز معاینه فنی و صدور گواهی خودرو وجود ندارد. انتظار ما از مسئولان مرتفع کردن این مشکل و احداث مرکز معاینه فنی خودرو در شهرستان اسدآباد است.
برای بررسی بیشتر، خبرنگار همدان پیام با برخی رانندگان بخش خصوصی گفت و گو کرده است. یکی از رانندگان با اشاره به وجود گردنه اسدآباد اظهار می کند: برای دریافت گواهی معاینه فنی خودرو ناچار شدم از محل کارم مرخصی بگیرم و با صرف هزینه و مسیری طاقت فرسا به قروه سنندج مراجعه کنم.
او می گوید: حدود 10 سال پیش که صدور معاینه فنی با دستگاه های مجهز انجام نمیشد در شهرستان اسدآباد هر هفته یک روز به صدور معاینه فنی اختصاص داشت که رانندگان در ابتدای جاده امام زاده عبدا... حضور پیدا میکردند و برگه معاینه فنی خود را از مامور راهنمایی و رانندگی دریافت می‌کردند. از زمان ورود دستگاه های پیشرفته و گوناگون این امر دیگر امکان پذیر نیست و دغدغه رانندگان تاریخ پایان یک ساله اعتبار برگ معاینه فنی است.
باتوجه به مسیر پر خطر گردنه، تردد برای رانندگان فاقد معاینه فنی دشوار شده است. طبق بررسی‌های صورت گرفته و آمار منتشر شده سالانه دست کم ۲۱ نفر در این مسیر پرحادثه جان خود را از دست داده و ۱۰۰ نفر نیز مجروح و مصدوم می‌شوند که در یک حساب سر انگشتی متوجه میشویم که در هر کیلومتر این مسیر سالانه ۱.۵ نفر فوت می‌کنند که اگر این وضعیت به کل استان همدان که دارای پنج هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه است تعمیم داده شود سالانه هفت هزار نفر در سوانح رانندگی جان خود را از دست بدهند که همین آمار حادثه خیز بودن گردنه اسدآباد را تأیید می‌کند.
دقیق‌تر که می‌شویم گردنه اسدآباد پرترافیک‌ترین راه مواصلاتی غرب کشور است اما همچنان پس از چندین سال مسیر ترانزیت بودن و بیش از یک دهه قول تعریض، هنوز هم با مشکلاتی از جمله نامناسب بودن روشنایی، پیچ‌های پرخطر، مسیر نامناسب، آسفالت‌های آسیب دیده، تصادفات رخ به رخ، سقوط اتوبوس و ماشین‌ها به داخل دره و مسائلی از دست مواجه است. سه متقاضی نهایی احداث مرکز معاینه فنی خودرو های سبک اسدآباد که یک نفر آنها غیر بومی است بعد از گذشت ۳ سال هنوز منتظر اعلام رای هستند اگر این معضل رفع شود هم رانندگان از در به دری نجات پیدا می کنند و هم در سالی که به نام مانع زدایی ها و پشتیبانی مزین شده است، اشتغال مستقیم جوانان اسدآبادی را به همراه دارد.

پاکی آوردی ای امید سپید

یلدا شب هندوانه و فال و غزل

حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس