مدتی است با تخریب بخشی از مسیر منطقه غنیزادیان توسط شهرداری، مردم ساکن نسبت به این موضوع گلهمند شدهاند. اما شهرداری در توضیح این اقدام بر این باور است که وضع موجود با طرح تفصیلی شهر مغایرت دارد؛ بنابراین منطبق با ضوابط و مصوبات طرح تفصیلی شهر، اقداماتی در دسترسی به یک پیادهراه ۴ متری در حال اجرا است.
در گفتوگو با چند تن از اهالی کوچه یاسمن ۵ در منطقه غنیزادیان، آنها گفتند که بخشی از مسیر دسترسی و راهپله ورودی این کوچه توسط شهرداری منطقه یک تخریب شده است و معبر که سالها مورد استفاده ساکنان بوده، بدون توجه به نیاز مردم به زمین مجاور که یک متروکه است، واگذار شده است.
به گفته اهالی، این کوچه که بیش از ۲ دهه از گفتوگو آن میگذرد، از طریق معبر باریکی به نام شقایق به بلوار غنیزادیان متصل است و تنها راه دسترسی مستقیم مردم به معابر اصلی از همین مسیر تأمین میشود و در ورودی کوچه نیز دو ردیف پله وجود دارد که سالها مورد استفاده اهالی بوده است.
ساکنان منطقه در گفتوگو با خبرنگار همدانپیام گفتند: شهرداری به تازگی بخشی از پلههای ورودی را با ماشینآلات تخریب کرده و اعلام کرده حدود ۴۰ مترمربع از مسیر به عنوان معبر متروکه شناسایی شده و قرار است به زمین مجاور واگذار شود؛ در حالی است که این مسیر هر روز مورد استفاده مردم بوده و هیچگاه متروکه نبوده است.
آنان میگویند پس از تخریب، اهالی با هزینه شخصی اقدام به بازسازی مسیر کردند تا تردد مردم، بهویژه در فصل بارندگی، مختل نشود؛ اما متأسفانه چند روز پیش مأموران شهرداری به طور مجدد راهپله در حال بازسازی را تخریب کردند و مصالح خریداریشده را نیز با خود بردند.
شهروندان ساکن در این کوچه با بیان اینکه شهرداری باید زمینه تسهیل عبور و مرور مردم را مهیا کند، نه اینکه خودشان مشکلساز شود، گفتند: ساکنان این کوچه با جمعآوری امضا و ارسال شکایت رسمی به مراجع ذیربط خواستار حضور مسئولان شهری در محل برای گفتوگو و بررسی حضوری موضوع هستند.
اقدامات انجام شده قانونی است
شهردار منطقه یک در پاسخ به این گلایه گفت: اقدامات انجامشده در محدوده کوچه یاسمن ۵، کاملاً منطبق با ضوابط و مصوبات طرح تفصیلی شهر همدان بوده است.
مرتضی حضرتزاده افزود: بر اساس طرح، این کوچه دارای عرض ۱۲ متر بوده که تنها ۴ متر از آن به عنوان دسترسی پیاده به بلوار غنیزادیان تعریف شده است.
وی ادامه داد: پلههای موجود در دو ردیف گفتوگو شده بودند که یکی از آنها در محدوده طرح مسکونی قرار داشت و شهرداری نسبت به تخریب همان ردیف اقدام کرده و در نظر دارد به جای آن، یک ردیف پله جدید و استاندارد در مجاورت ردیف باقیمانده بسازد.
حضرتزاده ادامه داد: بهدلیل اختلاف سطح زیاد، امکان ایجاد دسترسی سواره در این کوچه وجود ندارد و اجرای چنین درخواستی مغایر با طرح تفصیلی و خطرآفرین خواهد بود.
وی در پاسخ به چرایی تخریب مجدد پله که ساکنان ساخته بودند، گفت: متأسفانه برخی از اهالی بدون اخذ مجوز اقدام به بازسازی غیرمجاز پلههای تخریبشده کردهاند که این موضوع نیز در حال پیگیری قانونی است و شهرداری منطقه یک بر رعایت دقیق ضوابط مصوب و همکاری شهروندان برای اجرای صحیح مقررات تأکید دارد.
وی در پاسخ به واگذاری زمین به یک ملک متروکه در مجاورت مسیر گفت: برای اراضی بلاتکلیف ما تعاریف خاص داریم و طبق ماده ۲۹ قانون، امکان الحاق زمین به املاک همجوار در این قانون دیده شده است.
حضرتزاده با بیان اینکه مردم میگویند مسیر باید برای دسترسی به عنوان سوارهرو باز باشد، افزود: بر اساس نظر مشاوران طرح، دسترسی پیاده سوار با توجه به وجود پیچ خطرناک در مسیر منطقیتر است و باید شهروندان و مالکان از قانون تمکین کنند و ما نیز مجری قانون هستیم.
شهردار منطقه یک در پایان اظهار کرد: بسیاری از خیابانهای استادان و متخصصین چنین شرایطی دارند و شهرداری به عنوان مجری قانون به دنبال اجرای طرح تفصیلی باید تغییراتی را برای اجرای طرح داشته باشد؛ لذا از شهروندان میخواهیم ما را یاری کنند که قطعاً اجرای کامل طرح به نفع مردم خواهد بود.
