ttttt1405-05-051405-05-15bool(false) 1405-05-051405-05-15bool(false) 1405-05-051405-05-15bool(false) 1405-05-051405-05-15bool(false)  پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
 
پنجشنبه - 15 مرداد 1405 - شماره 5479-D
 


امروز : پنجشنبه ، 15 مرداد 1405

Today : Thu, August 6, 2026

ارتباط با سرویس ها - پذیرش آگهی * آدرس ما درشبکه های اجتماعی hamedanpayam@
 
کد مطلب:  124297 تاریخ انتشار:  1401-03-29 - 08:40 تعداد بازدید:  602
ارسال به دوستان
نسخه چاپی

در جلسه شهردار همدان و نماینده ایتکو اعلام شد
راه اندازی تاکسی هوایی در همدان

نویسنده : مجید بیات

اخبار

 تاکسی هوایی که با نام‌هایی مثل تاکسی پرنده و Air Taxi هم شناخته می‌شود آنچه را که مخترعان در قرن بیستم به دنبالش بودند تا حدی محقق کرده است. با اینکه از نگاه بسیاری و در بسیاری از جوامع تاکسی هوایی موضوع تازه‌ای است اما این عبارت از حدود ۱۹۳۰ در جهان استفاده می‌شده و هواپیماهای کوچک به عنوان تاکسی هوایی فعالیت می‌کردند.
در ابتدای قرن بیستم، وقتی هنوز تقاضا برای پرواز در شهرهای کوچک محدود بود، شرکت‌های هواپیمایی بودجه و هواپیمای چندانی را به این شهرها اختصاص نمی‌دادند. چنین کاری برای هواپیمایی‌ها توجیه اقتصادی نداشت.
تاکسی هوایی هم مانند هر پدیده نوینی مزایا و معایب خود را دارد. موضوع سرعت و سهولت رسیدن به مقصد، آن هم به دور از همهمه شهری، یکی از مزیت‌های روشن استفاده از این تاکسی‌هاست.
به‌علاوه برخلاف پروازهای معمولی که تابع برنامه‌ زمانی و مقصد تعیین‌شده یک شرکت هواپیمایی است، شرایط برای استفاده از تاکسی هوایی معکوس است و مسافر است که زمان و مقصد و گاهی هم مبدأ را تعیین می‌کنید.
اما موضوعاتی مثل امنیت که در موردش صحبت کردیم از جمله مهم‌ترین موانع اجرای کامل تاکسی هوایی است،از سوی دیگر آلودگی صوتی هم از موضوعاتی است که در صورت فراگیر شدن این تکنولوژی مشکلاتی برای شهروندان ایجاد می‌کند.
همچنین مشکلاتی مثل هزینه بالای زیرساخت، تداخل این زیرساخت یا همان سکوهای فرود و پرواز با ساختار فعلی شهرها و هزینه بالای پرواز هم از موضوعاتی است که جلوی توسعه آن را می‌گیرد.
ذکر موارد فوق مقدمه ای بود بر خبری که روز گذشته از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شهرداری همدان منتشر شد که در ذیل به خواهیم پرداخت : مدیران شهرداری همدان جلسه ای با نماینده شرکت ایتکو به عنوان سرمایه گذار و طرح راه اندازی تاکسی هوایی با هدف ارائه خدمات حمل و نقل عمومی هوایی ویژه و غیر برنامه‌ای مورد بررسی قرار گرفت.
 در ابتدای جلسه سید مسعود حسینی شهردار همدان با معرفی شهر همدان به عنوان شهر پاک و  گردشگری اظهار کرد: همدان در حوزه سرمایه‌گذاری و گردشگری پتانسیل فراوان و بی نظیری دارد که عواید خوبی را نصیب سرمایه‌گذاران، شهر و شهروندان می کند.  
حسینی بر ایجاد زمینه ها و بسترهای مختلف سرمایه گذاری توسط مدیریت شهری در حوزه های گردشگری، عمرانی،  فرهنگی تاکید کرد و اظهار داشت: در  راه اندازی  دو طرح احداث کارخانه بازیافت هواپیما و تاکسی هوایی‌ حامی سرمایه‌گذار هستیم.
وی با اشاره به تلاش در جهت آماده سازی زیرساخت های مربوط به طرح راه اندازی کارخانه بازیافت هواپیما افزود: املاک و زمین‌هایی که در مجاورت فرودگاه قرار دارد و متعلق به شهرداری است برای احداث کارخانه بازیافت هواپیما در نظر گرفته شده است.
سید مسعود حسینی از وجود بستر های مناسب برای هر نوع سرمایه گذاری در حوزه های مختلف مالی، گردشگری و عمرانی به ویژه احداث کارخانه بازیافت هواپیما  در همدان  خبر داد و عنوان کرد: با راه اندازی ایر تاکسی در همدان زمینه رونق گردشگری، سفر گردشگران و مسافران بدون اتلاف وقت مهیا می‌شود.
  در این جلسه فتحی نماینده‌ی ایتکو ضمن تقدیر از حمایت های شهرداری از سرمایه گذاری گفت: در آینده‌ای نه چندان دور در ایران مباحث  تولید، راه اندازی و استفاده از تاکسی هوایی در فرودگاه همدان  رواج خواهد یافت که نیازمند توجه جدی است. فتحی با اشاره به مزایای راه اندازی ایر تاکسی افزود: مخاطبان و گروه های مختلفی از جمله متخصصان، کارخانه داران،  تاجران، صاحب حرف و تیم‌های فوتبال از متقاضیان اجرای این نوع طرح ها، صنایع و خدمات هوایی هستند. وی به نمونه‌های موفق اجرای تاکسی هوایی در کشور اشاره کرد و عنوان داشت: در فصول توریستی با راه‌اندازی ایر تاکسی و هماهنگی از شهرهای مبدأ امکان ورود گردشگران به طور مستقیم به همدان بدون اتلاف وقت فراهم می شود.
نماینده ایتکو طرح راه اندازی خطوط ایر تاکسی را در حوزه سلامت  بسیار مطلوب ارزیابی کرد و افزود: افرادی که نیازمند خدمات سلامت به ویژه اهدای عضو هستند در کمترین زمان و درساعت های مقرر بدون تشریفات می‌توانند از این خدمات بهره بگیرند.
وی در ادامه گفت: با راه اندازی  تاکسی هوایی بسیاری از فرودگاه‌های کوچک و غیر فعال، فعال می‌شوند و هزینه های سفرهای هوایی در حد استاندارد و قابل قبولی تعریف می شود.
  فتحی نیازمندی‌های این طرح را شامل خرید دو تا پنج فروند هواپیمای ویژه تردد مسافران، دانش و تخصص کافی، مجوز شورای عالی هواپیمایی، گواهینامه سازمان هواپیمایی کشور، زیرساخت های مربوط به پشتیبانی، خدمات مهندسی، منابع مالی و ساختارها و فرآیندها و صلاحیت  ها دانست که هر یک از این امور نیازمند پیگیری جدی می باشد.
 شایان ذکر است وجود بازار مناسب در کشور و بسترهای مناسب فرودگاهی، صرفه اقتصادی، وجود دانش، تجربه ی تخصصی ومدیریتی کافی در کشور، بهره مندی متقاضیان، رونق گردشگری در همدان از مزایای این طرح است. در پایان جلسه مقرر شد سازمان سرمایه گذاری و مشارکتهای مردمی پیگیری‌های لازم را در راستای اجرای این طرح انجام دهد.

 


بازگشت
نظرات بینندگان :
نظر شما :
   
نام*
ایمیل* ایمیل محفوظ می باشد
نظر*
کد امنیتی*
کد امنیتی

 
پاکی آوردی ای امید سپید
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
 
 
گزارش گزارش ویژه یادداشت تحلیل سرمقاله دانلود
صفحه نخست آخرین اخبار درباره ما ارتباط با ما  پیوندها  
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.

 
روزنامه همدان پیام ( اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول: نصرت ا... طاقتي احسن  -  سردبير: يدا... طاقتي احسن
نشاني: همدان، خيابان شريعتي، ابتداي خيابان مهديه، ساختمان پيام
تلفن: 8264433 (0811)  -  فکس: 8285048 (0811)  -  سازمان نیازمندی: 8264400 (0811)  - ايميل: info@hamedanpayam.com